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Design
Audi e-tron Story: Dr. Mateo Kries, Direktor des Vitra Design Museums, über E-Mobilität und die Wirkung von Farben.
Audi Q4 e-tron: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 20,1–16,6CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Marc Lichte, Leiter Design der AUDI AG, ist leidenschaftlicher Sportsegler, gewann in seiner Klasse dreimal die Kieler Woche. Welche Gemeinsamkeiten zieht er bei Booten und Fahrzeugen?
Wie entwickelt sich Audi Design in die Zukunft? Ein Gespräch mit Claus Potthoff, Leiter der Designstrategie im Audi Design.
César Muntada, Leiter Licht Design bei Audi, will mit den Funktionen von Licht am Fahrzeug Menschen emotional berühren.
Im „Audi House of Progress“, dem neu gestalteten Pavillon in der Autostadt Wolfsburg, macht Audi Vorsprung anfass- und erlebbar.
Nachhaltigkeit
Creative Director Gabriele Chiave über den Zusammenhang zwischen Kreislaufwirtschaft und Design.
Digitalisierung
Audi dimensions ist das neue Mixed-Reality-Bedienkonzept für den Audi activesphere concept¹.
¹Bei dem genannten Fahrzeug handelt es sich um ein Konzeptfahrzeug, das nicht als Serienfahrzeug verfügbar ist.
Sid Odedra, Head of UI/UX Design Audi, schildert, wie Mixed-Reality-Brillen die Fahrzeugbedienung revolutionieren sollen.
Der Audi activesphere concept¹ ist ein wandelbares Crossover-Coupé mit quattro und innovativem Bedienkonzept.
Marc Lichte, Head of Design Audi, über die Vision hinter dem neuen Konzeptfahrzeug.
¹Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um ein Konzeptfahrzeug, das nicht als Serienfahrzeug verfügbar ist.
In Zürich steht der weltweit zweite Audi charging hub. Das urbane Ladekonzept bietet Schnellladen mit bis zu 320 kW¹ in der Stadt.
¹Maximale DC-Ladeleistungen an HPC-Ladesäulen. Diese kann in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren wie z. B. der Umgebungs- und Batterietemperatur, der Verwendung anderer landesspezifischer Stecker, der Nutzung der Vorkonditionie-rungsfunktion (z. B. einer ferngesteuerten Klimatisierung des Fahrzeugs), der Leis-tungsverfügbarkeit an der Ladesäule, Ladezustand und Batteriealterung variieren. Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab.
Bei der Monterey Car Week gibt Audi eine Vorschau auf den Audi activesphere concept.
¹Bei dem genannten Fahrzeug handelt es sich um ein Konzeptfahrzeug, das nicht als Serienfahrzeug verfügbar ist.
Zukunft ist eine Haltung. Andreas Caminada, Schweizer Spitzenkoch, definiert, warum Genuss mehr ist als ein exquisites Menü.
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