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Design
Licht ist bei einem Audi so viel mehr als Beleuchtung: Die Scheinwerfer sind ein prägendes Designmerkmal und verleihen dem Digitalen Ausdruck.
Audi Q5: Kraftstoffverbrauch (kombiniert*) in l/100 km: 9,2–5,6CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 230–146Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Performance
Performance, Prestige und Exklusivität bei hoher Alltagstauglichkeit: Der Audi RS Q8 setzt ein Zeichen in puncto Sportlichkeit und Ingenieurskunst.
Audi RS Q8: Kraftstoffverbrauch (kombiniert*) in l/100 km: 13,6–13,2CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 308–300Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Digitalisierung
Bessere Sichtbarkeit, präzise Ausleuchtung: Audi treibt bei den Scheinwerfern und Heckleuchten die Technologie voran.
Innovative Lacke könnten eine Schlüsselrolle in der Elektromobilität bei Audi übernehmen. Reflektierende Pigmente sind dabei der Game Changer.
Entstehungsprozess, Inspirationsquellen und Herausforderungen: Erfahren Sie mehr über den Sound des neuen Audi e-tron GT quattro.
Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch (kombiniert*) in kWh/100 km: 21,6–19,6CO₂-Emissionen (kombiniert*) in g/km: 0Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Das Team von Audi Innovation Research Beijing untersucht das komplexe und dynamische Marktgeschehen im größten Einzelmarkt von Audi.
Nachhaltigkeit
Audi verleiht als Schirmherr die GREEN AWARDS und fördert so nachhaltige Ideen für eine lebenswertere Zukunft.
In 2022 startet Audi bei der Rallye Dakar. Julius Seebach, Leiter von Audi Sport, spricht über den Reiz der Extreme.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug, dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Designer Marcel Wanders über die Bedeutung menschzentrierter Gestaltung und sein Bestreben, Objekten Wert zu verleihen.
Audi hat das Fahrzeug für die Rallye Dakar in einem straffen Zeitplan entwickelt. Besuch in Neuburg, wo es entsteht.
¹Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug, dieses wird nicht zum Kauf angeboten.
Der Audi skysphere concept¹ vereint zwei Charaktere in einem Fahrzeug. Die Audi Designer Charles Lefranc und Gael Buzyn über progressives Design.
¹Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um ein Konzeptfahrzeug, das nicht als Serienfahrzeug verfügbar ist.
Audi grandsphere concept¹: Audi Designer schildern, wie Raumgefühl und Erlebnis einer Oberklasse-Limousine in Zukunft aussehen können.
Mattias Ekström, einer von drei Fahrern, die für Audi die Rallye Dakar bestreiten, über Rallyes, Teamgeist und Abenteuer.
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