Menú
Sostenibilidad
La duración real de la carga de un vehículo eléctrico depende en gran medida de una curva de carga óptima. Esta se determina mediante una compleja gestión térmica de la batería de iones de litio.
El químico alemán Maximilian Fichtner investiga la tecnología de baterías que garanti-zará el futuro de la electromovilidad.
El Audi Q8 e-tron lleva al Audi e-tron 100% eléctrico hacia el futuro. Ocho datos sobre el nuevo y prestigioso SUV e-tron.
Audi Q8 e-tron: Consumo eléctrico combinado*: 24,2–20,3 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO₂*: 0 g/km. Datos sobre consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo elegido. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.
La transformación de Audi en una marca prémium más sostenible está en pleno desarrollo. La Dra. Johanna Klewitz y Malte Vömel persiguen una estrategia de sostenibilidad en todos los ámbitos, desde la cadena de suministro hasta el producto.
Rendimiento
Tom Kristensen cuenta su historia de éxito durante más de dos décadas como piloto de carreras de Audi. Pero nunca de forma totalmente eléctrica. Este episodio de la historia de Audi e-tron ofrece una visión general de su día a día ahora con un vehículo eléctrico.
Audi RS e-tron GT: Consumo eléctrico combinado*: 21,1–19,9 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO₂*: 0 g/km. Información sobre el consumo eléctrico y las emisiones de CO₂ en rangos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Anna Veith, campeona olímpica de esquí, nos cuenta por qué la electromovilidad tiene un efecto beneficioso para ella.
Audi e-tron GT quattro: Consumo eléctrico combinado*: 21,6–19,7 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO₂*: 0 g/km. Información sobre el consumo eléctrico y las emisiones de CO₂ en rangos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
"The Gray Man" es una nueva versión del thriller de espías. Audi contribuye a la acción con dos modelos e-tron.
Audi RS e-tron GT: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.
Diseño
En el futuro, la familia Audi A6 pasará a ser totalmente eléctrica. El nuevo Audi A6 Avant e-tron concept¹ muestra cómo podría ser esa realidad.
¹El vehículo mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie.
Ken Block es piloto de rally y superestrella de Internet. Una conversación sobre vehículos eléctricos, progreso y su colaboración con Audi.
El Audi RS e-tron GT es un vehículo de serie que no está diseñado ni pensado para competir en carreras o en rallies.
Carga rápida con salón: En un proyecto piloto, Audi explora la infraestructura de carga para la electromovilidad en espacios urbanos.
Los pilotos de Audi Carlos Sainz y Lucas Cruz sobre hablan de lo que es importante en los últimos días antes del inicio del Dakar.
Stéphane Peterhansel y Edouard Boulanger compiten en el rally Dakar. Charla sobre espíritu de equipo y oportunidades.
Este es el vehículo de competición para el rally Dakar y no está disponible para la venta. Circuito cerrado, conductor profesional. No imitar.
Mattias Ekström, uno de los tres conductores de Audi en el rally Dakar, sobre rallys, espíritu de equipo y aventuras.
Cerrar
