27 Artículo para Sostenibilidad

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Proyecto "MaterialLoop": Desarrollo y evolución

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Proyecto "MaterialLoop": Desarrollo y evolución

Con "MaterialLoop", Audi comprueba cómo se puede utilizar aún más material reciclado de vehículos antiguos para la producción de vehículos nuevos.
Un tema muy personal

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Un tema muy personal

La característica del Audi A4 Avant que entusiasma a Jutta Schoberer es un ejemplo de una economía circular efectiva.

Audi A4 Avant: consumo de combustible combinado en l/100 km: 8,1–4,9 (WLTP); emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 184–128 (WLTP). Datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ por tramos en función de los neumáticos o las ruedas. Para este vehículo, solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi A4 Avant: consumo de combustible combinado en l/100 km: 8,1–4,9 (WLTP); emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 184–128 (WLTP). Datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ por tramos en función de los neumáticos o las ruedas. Para este vehículo, solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.
Carga rápida en el Audi charging hub de Múnich

Sostenibilidad

Carga rápida en el Audi charging hub de Múnich

Ahora, el Audi charging hub de Múnich también ofrece carga rápida. La estrella del esquí Felix Neureuther asistió a la inauguración.
Apostémoslo todo por el futuro

Sostenibilidad

Apostémoslo todo por el futuro

Información sobre la fábrica de Audi de Bruselas y la producción del actual Audi Q8 e-tron.

Audi Q8 e-tron: Consumo eléctrico combinado: 24,4-20,4 kWh/ 100km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km Para este vehículo, solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi Q8 e-tron: Consumo eléctrico combinado: 24,4-20,4 kWh/ 100km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km Para este vehículo, solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.
Hacia la siguiente era de la electrificación

Sostenibilidad

Hacia la siguiente era de la electrificación

Desde hace años, la electrificación es el estilo de vida de Henrik Wenders, director de la marca Audi. Una entrevista sobre el entusiasmo y una nueva forma de pensar.

Audi e-tron GT quattro: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi e-tron GT quattro: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.
"Me encanta hablar de la electromovilidad"

Sostenibilidad

"Me encanta hablar de la electromovilidad"

Helmuth Brants nos cuenta las ventajas de los Audi charging hub y la influencia que tiene la electromovilidad en su vida personal.
Gestión térmica inteligente para una carga rápida

Sostenibilidad

Gestión térmica inteligente para una carga rápida

La duración real de la carga de un vehículo eléctrico depende en gran medida de una curva de carga óptima. Esta se determina mediante una compleja gestión térmica de la batería de iones de litio.
"Nunca tengo de qué preocuparme en la carretera"

Sostenibilidad

"Nunca tengo de qué preocuparme en la carretera"

El chef suizo Andreas Caminada es un entusiasta de la electromovilidad.
El Renacimiento en el diseño

Sostenibilidad

El Renacimiento en el diseño

Gabriele Chiave, director creativo, habla de la relación entre la economía circular y el diseño.
Pruebas climáticas en condiciones extremas en el túnel de viento

Sostenibilidad

Pruebas climáticas en condiciones extremas en el túnel de viento

Los vehículos eléctricos Audi SQ8 Sportback e-tron y Audi Q8 Sportback e-tron deben demostrar su valía en el túnel de viento de Audi.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 28,2–25,3Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi Q8 Sportback e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 24,1–19,5Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 28,2–25,3Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi Q8 Sportback e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 24,1–19,5Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.
"Conviene salir de nuestra zona de confort cada cierto tiempo"

Sostenibilidad

"Conviene salir de nuestra zona de confort cada cierto tiempo"

Sebastian Copeland está comprometido con el cuidado del medioambiente, pero el hecho de que conduzca un vehículo en su vida privada no le resulta contradictorio, siempre y cuando se trate de un vehículo eléctrico, como explica en esta historia del Audi e-tron.

Audi e-tron S Sportback: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.

Audi e-tron S Sportback: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
"Creo que las buenas innovaciones se basan en la tradición"

Sostenibilidad

"Creo que las buenas innovaciones se basan en la tradición"

Hayden Cox ha revolucionado el surf. En esta entrevista nos habla de su trabajo y su apuesta por la sostenibilidad.

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
"Tenemos que elegir bien qué historias contar"

Sostenibilidad

"Tenemos que elegir bien qué historias contar"

En la entrevista, Spencer Reeder de Audi América habla sobre tareas intercontinentales de sostenibilidad.

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