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Iluminación pionera

En Audi, la luz no es solo un elemento funcional. Es una experiencia única que transforma la vanguardia en sensaciones extraordinarias.

01.10.2020 Texto: Bernd Zerelles - Foto: AUDI AG Tiempo de lectura: 3 min

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

La luz en un Audi es mucho más que iluminación: los faros, por ejemplo, son un elemento único y distintivo que dan forma a un elemento digital.

La firma lumínica da forma al carácter de un Audi

 

La fuerza que impulsa las innovaciones en el área de la luz es César Muntada, director de diseño de la iluminación de Audi. Este diseñador, que trabaja en Audi desde 2007, utiliza un soporte tecnológico como la luz para dar forma al carácter de un vehículo. "La luz no pesa, pero tiene una tremenda importancia. Como personas, nuestra percepción depende de cómo la luz describe el mundo. La luz es un campo de innovación muy importante para Audi; forma parte de nuestro ADN. El diseño y la tecnología se combinan en una experiencia emocional: de este modo surge una claridad con una estética muy especial", explica el diseñador nacido en Barcelona.

César Muntada es director de diseño de la iluminación de Audi.
César Muntada es director de diseño de la iluminación de Audi.

Como si fueran ojos, los faros y las luces traseras, además de ser altamente funcionales, confieren al vehículo una cara inconfundible incluso de noche, acentuando así su carácter. "Un Audi se reconoce en la oscuridad desde lejos porque diseñamos firmas lumínicas que, aun siendo diferentes, subrayan el estilo Audi. Ahora, con la digitalización, podemos crear un diseño de luces que se adapte al carácter del cliente. Nuestro objetivo es alcanzar una simbiosis perfecta entre toda la escultura del vehículo y la mirada progresiva de los ojos digitales".

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

Puedes solo ver una luz. O descubrir una nueva forma de ver el mundo.

Con la digitalización de la iluminación Audi refuerza la interacción entre tecnología y diseño. Por ejemplo, mediante la luz en movimiento: el intermitente dinámico no solo es atractivo, sino que transmite una información muy fácilmente comprensible al resto de usuarios de la vía pública.

 

Si la primera impresión es la que cuenta, tanto en las personas como en los vehículos, las llamadas secuencias de coming home y leaving home aportan al efecto de la luz una dimensión emocional. Al desbloquearse y cerrarse las puertas, los faros y las luces traseras inician secuencias luminosas dinámicas que reflejan el carácter del vehículo.

 

Como explica César Muntada, "Diseñamos la forma y el movimiento de las funciones luminosas digitales, creando así una estética única como elemento distintivo de Audi: convertimos lo digital en una experiencia física".

 

Sin embargo, la visión de lo que podrán ofrecer en el futuro las luces de un automóvil llegan mucho más lejos: así, los faros podrán proyectar símbolos sobre el asfalto para advertir a otros vehículos sobre peligros como la presencia de hielo. Las ideas de los diseñadores de luces e ingenieros de Audi no conocen límites: solo las regulaciones legales establecen un posible marco previo para ellas.

     

"Como diseñadores, ya no nos limitamos al estilo de las luces, sino que desarrollamos un lenguaje luminoso propio con el que comunicarnos. Hemos pasado del thinking out of the box al designing out of the box.

Novedad mundial en el nuevo SUV premium Audi Q5¹: las luces traseras con tecnología digital OLED² con hasta tres firmas diferentes entre las que elegir.
Novedad mundial en el nuevo SUV premium Audi Q5¹: las luces traseras con tecnología digital OLED² con hasta tres firmas diferentes entre las que elegir.

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

La última generación de la tecnología de iluminación OLED ya está disponible en el nuevo Audi Q5 1 que ofrece como novedad mundial la opción de luces traseras con tecnología digital OLED 2 con opción de elegir entre tres firmas diferentes. Además, en cada una de las firmas se pueden aplicar secuencias luminosas dinámicas de coming home y leaving home propias. Otro elemento destacado en el nuevo Audi Q5 es la detección por aproximación 3: si un vehículo se aproxima a menos de dos metros por detrás cuando el Q5 1 está parado, todos los segmentos OLED se activan para advertir del peligro. Cuando el Audi Q5 1 vuelve a arrancar, aparece automáticamente la firma de luz original. Esta función nos ofrece una primera aproximación a las posibilidades que depara para la movilidad del futuro la comunicación Car to X, que permite al vehículo comunicarse con su entorno.

Descubre el diseño de luces de Audi.

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Audi es conocido por su diseño avanzado de las luces. Descubre más sobre las últimas tecnologías de luces que ofrece Audi.

Más información

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

Consumo de combustible*: 6,9–6,3 l/100 km. Emisión combinada de CO₂*: 182–166 g/km (NEDC: 143–139 g/km)

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