Pionnier de la lumière

Une caractéristique qui montre le progrès : l'éclairage joue un rôle de plus en plus important chez Audi en tant que moyen de communication.

Texte: Bernd Zerelles - Photos: AUDI AG Temps de lecture : 3 min.

Feux arrière OLED Audi Q5
Sur une Audi, l'éclairage va bien au-delà de la luminosité : les projecteurs sont une caractéristique de design majeure et confèrent un aspect numérique.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Chez Audi, la lumière va bien au-delà du simple éclairage : les phares sont une caractéristique essentielle du design qui lui confère une signature numérique.

La signature lumineuse façonne le caractère d'une Audi

 

César Muntada, responsable du design de l'éclairage chez Audi, est le moteur des innovations en matière d'éclairage. Le designer, qui travaille chez Audi depuis 2007, utilise la technologie d'éclairage pour concevoir un véhicule. « La lumière ne se pèse pas, mais elle en dit énormément. En tant qu'êtres humains, notre perception dépend de la façon dont la lumière décrit le monde. La lumière est un domaine d'innovation important pour Audi, elle fait partie de notre ADN. Le design et la technique s'associent pour créer une expérience émotionnelle qui apporte une clarté et une esthétique particulières », explique le créateur né à Barcelone.

César Muntada, responsable du design de l’éclairage Audi
César Muntada est directeur du design de l'éclairage chez Audi.

En tant que « yeux », les projecteurs et les blocs de feux arrière très fonctionnels confèrent au véhicule un visage distinctif, même dans l'obscurité, ce qui renforce son caractère. « Dans l'obscurité, on reconnaît de loin une Audi, car nous concevons des signatures lumineuses distinctives, mais qui soulignent néanmoins son appartenance à Audi. Grâce à la numérisation, nous pouvons aujourd'hui développer un design d'éclairage qui s'adapte au tempérament du client. Notre objectif est de créer la symbiose parfaite entre la sculpture du véhicule et le regard progressif des yeux numériques. »

 

Design lumineux Audi Q5

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Certains y voient un nouveau style d'éclairage. Nous y voyons une nouvelle vision.

Avec la numérisation de l'éclairage, Audi a renforcé l'interaction entre la technologie et le design, par exemple grâce à la lumière en mouvement : en plus d'être attrayant, le clignotant dynamique est également une information parfaitement compréhensible pour tous les usagers de la route. Et parce que la première impression compte beaucoup, qu'il s'agisse d'une personne ou d'un véhicule, les séquences dites de « Coming home » et de « Leaving home » créent un éclairage qui suscite une émotion. Lors du déverrouillage et de la fermeture, les projecteurs et les blocs de feux arrière présentent des dispositifs d'éclairage dynamiques reflétant le caractère spécifique du véhicule. César Muntada explique : « Nous concevons la forme et le mouvement des fonctions d'éclairage numériques, créant ainsi une esthétique unique en tant que caractéristique propre à Audi : nous faisons vivre le numérique physiquement. » La vision que l'éclairage d'une voiture peut offrir va encore plus loin : les projecteurs pourraient projeter des symboles sur la route pour avertir les autres usagers de la route, par exemple en cas de verglas. Les idées des concepteurs d'éclairage chez Audi sont nombreuses : les réglementations légales en vigueur permettent d'en définir les contours dans un premier temps. « Dans le cadre du design de l'éclairage Audi, nous ne nous contentons plus d'aborder la conception des phares, mais nous développons également un langage d'éclairage unique pour la communication. Nous ne pensons plus uniquement "out of the box", nous concevons également de cette manière. »

Feux arrière Audi Q5
Le SUV haut de gamme Audi Q5 avec blocs de feux arrière à technologie OLED numérique¹. Les clients peuvent choisir entre trois signatures différentes.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Sur des modèles comme l'Audi Q5, les clients peuvent bénéficier de la technologie d'éclairage OLED moderne. Le SUV offre en option des blocs de feux arrière avec la technologie OLED numérique¹, qui permet de choisir entre trois signatures différentes. De plus, chaque signature peut être utilisée pour réaliser ses propres mises en scène dynamiques avec les fonctions « Coming home » et « Leaving home ». Autre point fort du véhicule : la détection de proximité¹. Si un usager de la route s'approche à moins de deux mètres de l'arrière d'un Audi Q5 à l'arrêt, tous les segments OLED s'activent pour l'avertir. Si l'Audi Q5 se remet en marche, la signature lumineuse d'origine réapparaît automatiquement. Cette fonction donne un aperçu des possibilités de communication Car-to-X où le véhicule communique avec son environnement pour la mobilité de demain.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

¹Remarque : les systèmes fonctionnent uniquement dans les limites du système et assistent le conducteur. La responsabilité et l'attention nécessaire dans la circulation routière incombent au conducteur.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

¹Remarque : les systèmes fonctionnent uniquement dans les limites du système et assistent le conducteur. La responsabilité et l'attention nécessaire dans la circulation routière incombent au conducteur.

Feux arrière Audi Q5

Découvrez le design de l’éclairage Audi dans votre pays.

Audi est connue pour son design lumineux innovant. Apprenez-en plus au sujet des toutes nouvelles technologies lumineuses proposées par Audi dans votre pays.

En savoir plus

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Audi Q5: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 9,1–5,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 208–146
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Véhicule allemand présenté. Les spécifications mentionnées sont uniquement valides pour l’Allemagne et ne s’appliquent pas aux autres régions.

Votre navigateur ne semble pas être à jour. Notre site web ne fonctionne peut-être pas de manière optimale. La plupart des navigateurs (à l'exception de MS Internet Explorer 11 et versions ultérieures) fonctionnent néanmoins sans problème. Nous vous recommandons de mettre à jour votre navigateur web ! La dernière version peut améliorer votre expérience de navigation sur Internet en général. Nous vous remercions pour votre visite et espérons que vous l'apprécierez. Votre équipe Audi