La nouvelle Audi RS Q e-tron¹
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Savoir-faire conséquent : le Rallye Dakar 2022 n'a pas seulement été un succès pour Audi. Les connaissances acquises ont été utilisées dans le développement de la nouvelle Audi RS Q e-tron¹,².
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Poids réduit : la deuxième génération du véhicule conçu pour le Rallye Dakar devrait être plus légère. Le design et certains composants ont été spécialement adaptés pour réduire le poids.
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Plus d'énergie : tous les consommateurs du véhicule ont été passés au peigne fin afin d'identifier de potentielles économies dans l'optique d'une meilleure gestion de l'énergie.
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Meilleur accès : les jantes de l'Audi RS Q e-tron¹ ont désormais des ouvertures plus larges pour faciliter les éventuels changements de pneus. En outre, le système de support de la roue de secours a été révisé en réponse aux commentaires des équipes de pilotes.
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Grande communication : dans un espace restreint, le pilote et le copilote doivent se comprendre les yeux fermés et pouvoir compter l'un sur l'autre.
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Moins de traînée aérodynamique : les adaptations apportées au design de l'Audi RS Q e-tron¹ ont permis de réduire la valeur Cx de 15 %.
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Ligne claire : sur la nouvelle Audi RS Q e-tron¹, on retrouve des citations dans le langage stylistique des modèles de série Audi, avec une attention particulière portée au design des éclairages.
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Beaucoup d'expérience : Audi repartira en 2023 avec les trois équipes de pilotes qui lui ont permis de faire ses débuts avec succès lors du dernier rallye.
¹Ce véhicule est le véhicule de course conçu pour le Rallye Dakar. Il n'est pas proposé à l'achat. Circuit fermé et pilote professionnel. Ne pas chercher à reproduire ces performances.
²L'Audi RS Q e-tron associe une transmission électrique à un système de conversion d'énergie composé d'un moteur TFSI et d'un alternateur.
¹Ce véhicule est le véhicule de course conçu pour le Rallye Dakar. Il n'est pas proposé à l'achat. Circuit fermé et pilote professionnel. Ne pas chercher à reproduire ces performances.
²L'Audi RS Q e-tron associe une transmission électrique à un système de conversion d'énergie composé d'un moteur TFSI et d'un alternateur.
La voix de Dakar
La voix de Dakar
En route vers le Rallye Dakar 2023, accompagnés de Felix von der Laden. Il figure parmi les personnalités allemandes les plus en vue sur les réseaux sociaux et a, malgré son jeune âge, déjà participé à plusieurs productions télévisées et voyagé dans plus de 40 pays. Il est suivi par plus de 3 millions d'abonnés sur sa chaîne YouTube.
Parallèlement à son activité sur les réseaux sociaux, Felix von der Laden s'adonne depuis 2017 à sa passion pour la course automobile et est présent sur les circuits en tant que pilote professionnel. Il a notamment participé à la GT4 European Series en 2018 et à l'ADAC GT4 Germany en 2019. Nous nous réjouissons de l'avoir à nos côtés sur la « Route vers Dakar » afin de bénéficier de son expertise et de partager avec lui des opinions passionnantes.
