Les véhicules présentés ici sont des concept-cars qui ne sont pas disponibles comme modèles de série.

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Découvrez l'avenir avec Audi Résolument tournée vers l’avenir, Audi n’a de cesse de réfléchir à la mobilité de demain. La marque apporte des réponses aux questions d’aujourd’hui en présentant des études et des concept cars fascinants qui illustrent les possibilités techniques, des innovations révolutionnaires et des designs passionnants.
L'Audi activesphere concept dans une pièce vide, devant l'horizon.

L'Audi activesphere concept¹

L'Audi activesphere concept¹ redéfinit les performances quattro pour des activités de plein air exceptionnelles, créant ainsi un lien entre l'histoire et l'avenir d'Audi. Symbiose d'élégance, de commodité et de performance, le tout dernier véhicule concept de la marque aux quatre anneaux est le compagnon idéal pour un style de vie grandiose.

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¹Le véhicule présenté ici est un véhicule concept qui n'est pas disponible comme modèle de série.

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Vue arrière légèrement en biais de l'Audi urbansphere concept.

L'Audi urbansphere concept¹

Un refuge mobile au milieu des heures de pointe quotidiennes : l'Audi urbansphere concept² entièrement automatisé est le plus grand concept-car de la famille Sphere à ce jour. Ses équipements high-tech et son espace généreux assurent une expérience au confort inégalable.

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Audi grandsphere concept devant un paysage hivernal.

L'Audi grandsphere concept¹

Avec l’Audi grandsphere concept¹, deuxième concept car de la série « sphère », Audi dévoile son interprétation de la mobilité haut de gamme du futur. Entièrement repensé, l'intérieur devient un vaste espace d'expériences, et vous emmène dans l'atmosphère d'un salon de première classe.

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¹Le véhicule présenté ici est un concept car qui n'est pas disponible comme modèle de série.

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L'Audi skysphere concept¹

L'Audi skysphere concept¹

Mêlant technologie et design, le premier des trois concept-cars Audi ouvre la voie à un nouveau monde de possibilités, et vient positionner la marque aux avant-postes de la mobilité haut de gamme de demain.

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¹Le véhicule présenté ici est un concept-car qui n’est pas disponible comme modèle de série.

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¹Le véhicule présenté ici est un concept-car qui n'est pas disponible comme modèle de série.

²Le véhicule présenté ici est un concept-car qui n'est pas disponible comme modèle de série. Les fonctions de conduite automatisées présentées sont des technologies actuellement en cours de développement. Elles ne sont pas disponibles sur les modèles de série et ne fonctionnent que dans les limites du système. Toutes les utilisations des systèmes et des fonctions techniques illustrent un concept possible et dépendent des dispositions légales en vigueur dans le pays concerné.

¹Le véhicule présenté ici est un concept-car qui n'est pas disponible comme modèle de série.

²Le véhicule présenté ici est un concept-car qui n'est pas disponible comme modèle de série. Les fonctions de conduite automatisées présentées sont des technologies actuellement en cours de développement. Elles ne sont pas disponibles sur les modèles de série et ne fonctionnent que dans les limites du système. Toutes les utilisations des systèmes et des fonctions techniques illustrent un concept possible et dépendent des dispositions légales en vigueur dans le pays concerné.

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* Les valeurs de consommation et d'émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Le 1 janvier 2022, le cycle d'essai WLTP a complètement remplacé le cycle d'essai NEDC, de sorte que les véhicules nouvellement homologués après cette date n'ont pas de valeurs NEDC.

Les données ne se réfèrent pas à un seul véhicule et ne font pas partie de l'offre, mais servent uniquement à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements et accessoires supplémentaires (pièces rapportées, taille des pneus, etc.) peuvent modifier des paramètres pertinents du véhicule, tels que le poids, la résistance au roulement et l'aérodynamisme, et influencer, outre les conditions météorologiques et de circulation et le comportement de conduite individuel, la consommation de carburant, la consommation électrique, les émissions de CO2 et les performances d'un véhicule.

En raison des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 mesurées selon le WLTP sont souvent supérieures à celles mesurées selon le NEDC. Cela peut entraîner des changements dans la taxation des véhicules depuis le 1er septembre 2018. Pour plus d'informations sur les différences entre WLTP et NEDC, visitez le site  www.audi.de/wltp.

 

Plus d'informations sur la consommation officielle de carburant et sur les émissions officielles de CO2 spécifiques aux nouvelles voitures particulières dans le « Guide sur la consommation de carburant, les émissions de CO2 et la consommation électrique des nouvelles voitures particulières » disponible gratuitement dans tous les points de vente et auprès de l'entreprise allemande DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern ou sur www.dat.de.