30 article sur Performance

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Le golf, un reflet de la vie

Performance

Le golf, un reflet de la vie

Andy Proudman et Piers Ward donnent des leçons de golf sur leur plateforme en ligne « Me and My Golf ». Dans cet entretien, ils évoquent ce qui les motive et leur mission.
L’innovation est la clé du succès pour la mobilité électrique

Digitalization

L’innovation est la clé du succès pour la mobilité électrique

L'entrepreneur Florian Gschwandtner raconte le rôle de la digitalisation dans l'avenir de la mobilité.
La conduite en mode Efficiency, selon Tom Kristensen

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La conduite en mode Efficiency, selon Tom Kristensen

Tom Kristensen a été pilote de course au sein de l’équipe Audi mais n’a jamais, au cours de ses vingt ans de carrière, concouru à bord d’un véhicule électrique. Dans cette série d’histoires du progrès avec l’Audi e-tron, il nous parle de sa mobilité quotidienne, désormais 100% électrique.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
L’histoire de Tom Klocker et son Audi Q4 e-tron 100% électrique

Performance

L’histoire de Tom Klocker et son Audi Q4 e-tron 100% électrique

Dans cet épisode de l’histoire du progrès Audi e-tron, Tom Klocker explique pourquoi il aime parcourir la nature dans une voiture silencieuse.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
L’Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron, un véhicule rétro-futuriste unique en son genre

Performance

L’Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron, un véhicule rétro-futuriste unique en son genre

L'Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron est le fruit d'un vrai travail d'équipe. Retour sur son histoire fascinante.

¹The vehicle mentioned and shown is intended for professional use on closed circuits only and is not available as a production model.

¹The vehicle mentioned and shown is intended for professional use on closed circuits only and is not available as a production model.
Le Rallye Dakar, un mythe du sport automobile

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Le Rallye Dakar, un mythe du sport automobile

Le rallye Dakar est un mythe. En participant à cette course légendaire, Audi contribue à écrire l’histoire du sport automobile. Retour sur 45 ans d’aventures dans le désert.

¹Le véhicule présenté est un véhicule développé pour le Rallye Dakar, non disponible à la vente. Images réalisées par un pilote professionnel sur un circuit fermé. Ne pas reproduire.

¹Le véhicule présenté est un véhicule développé pour le Rallye Dakar, non disponible à la vente. Images réalisées par un pilote professionnel sur un circuit fermé. Ne pas reproduire.

La Nouvelle Audi R8 GT illustre notre vision de la performance réinventée

Performance

La Nouvelle Audi R8 GT illustre notre vision de la performance réinventée

Sebastian Grams, membre de la direction d'Audi Sport, évoque l'avenir des modèles hautes performances.
Audi x The Gray Man : de nouvelles perspectives

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Audi x The Gray Man : de nouvelles perspectives

The Gray Man réinvente le thriller d'espionnage. Une ambition à laquelle Audi contribue avec deux modèles e-tron dédiés aux scènes d'action.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
Un processus créatif repensé avec Audi

Performance

Un processus créatif repensé avec Audi

Rencontre avec Joe et Anthony Russo, les réalisateurs de « The Gray Man ». Ils nous parlent d'agents secrets, de leur processus créatif et du rôle des voitures au cinéma.
Des performances électriques de pointe, sur glace et sur neige

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Des performances électriques de pointe, sur glace et sur neige

Comment conduire en toute sécurité l'Audi RS e-tron GT¹ sur la neige et la glace ? La championne de ski Anna Veith le découvre lors d'un stage de pilotage Audi driving experience.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Pilote professionnel sur circuit fermé. Ne faites pas la même chose chez vous.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Pilote professionnel sur circuit fermé. Ne faites pas la même chose chez vous.
L'expertise et la passion, à chaque étape du Rallye Dakar 2022

Performance

L'expertise et la passion, à chaque étape du Rallye Dakar 2022

L'Audi RS Q e-tron a accompli un exploit remarquable pendant le Rallye Dakar 2022.

Le véhicule présenté est un véhicule développé pour le Rallye Dakar, non disponible à la vente.

Le véhicule présenté est un véhicule développé pour le Rallye Dakar, non disponible à la vente.
Les derniers préparatifs avant le Rallye Dakar

Performance

Les derniers préparatifs avant le Rallye Dakar

A quelques jours du départ du Rallye Dakar, les pilotes Audi Carlos Sainz et Lucas Cruz se préparent.
Le Rallye Dakar, le défi ultime pour les pilotes de course.

Performance

Le Rallye Dakar, le défi ultime pour les pilotes de course.

Stéphane Peterhansel et Édouard Boulanger prennent ensemble le départ du Rallye Dakar. Un entretien sur l'esprit d'équipe et le sens de l'aventure.

Le véhicule présenté est un véhicule développé pour le Rallye Dakar, non disponible à la vente. Images réalisées par un pilote professionnel sur un circuit fermé. Ne pas reproduire.

Le véhicule présenté est un véhicule développé pour le Rallye Dakar, non disponible à la vente. Images réalisées par un pilote professionnel sur un circuit fermé. Ne pas reproduire.

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