33 article sur Durabilité

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La durabilité au cœur de la production de modèles électriques à Bruxelles

Sustainability

La durabilité au cœur de la production de modèles électriques à Bruxelles

Aperçu de l'usine de Bruxelles et de la fabrication de l'actuelle Audi Q8 e-tron.

Audi Q8 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 24,4–20,1Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q8 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 24,4–20,1Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
La mobilité électrique à l’aube d’une nouvelle ère

Sustainability

La mobilité électrique à l’aube d’une nouvelle ère

Henrik Wenders, Responsable de la marque AUDI AG, a depuis des années déjà fait de l’électromobilité un art de vivre. Entretien avec un passionné de nouvelles technologies qui nous parle de progrès, du futur de la mobilité et de l'importance de sans cesse se réinventer.

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
Un concept de recharge innovant avec les Audi Charging Hub

Sustainability

Un concept de recharge innovant avec les Audi Charging Hub

Helmuth Brants raconte les avantages de l’Audi Charging Hub et l'impact que la mobilité électrique a sur lui personnellement.
Projet « MaterialLoop »: faire du NEUF avec de l'ANCIEN

Sustainability

Projet « MaterialLoop »: faire du NEUF avec de l'ANCIEN

Avec « MaterialLoop », Audi teste la possibilité d'utiliser davantage de matériaux recyclés provenant de véhicules hors d'usage pour la production de véhicules neufs.
Une recharge rapide grâce à une gestion de la température intelligente

Sustainability

Une recharge rapide grâce à une gestion de la température intelligente

Le temps de charge réel d’un véhicule électrique dépend de la gestion de la température permettant une puissance de charge progressive.
La mobilité électrique selon le chef étoilé Andréas Caminada

Sustainability

La mobilité électrique selon le chef étoilé Andréas Caminada

Le grand chef suisse Andreas Caminada est un ambassadeur de la mobilité électrique sans contrainte.
Le renouveau du design par la durabilité

Sustainability

Le renouveau du design par la durabilité

Gabriele Chiav, directeur créatif, parle de la relation entre l'économie circulaire et le design.
Des tests de résistance dans des conditions extrêmes

Sustainability

Des tests de résistance dans des conditions extrêmes

Les véhicules électriques Audi SQ8 Sportback e-tron et Audi Q8 Sportback e-tron doivent être testés dans la soufflerie de climatisation Audi.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 28,2–25,3Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 24,1–19,5Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 28,2–25,3Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 24,1–19,5Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
L’électromobilité au service de la protection de l’environnement

Sustainability

L’électromobilité au service de la protection de l’environnement

“We should move out of our comfort zone” Sebastian Copeland œuvre pour la protection de l'environnement. Le fait qu'il se déplace en voiture dans sa vie privée n'est selon lui en rien contradictoire, dès lors qu'il s'agit d'une voiture électrique. Il s'explique dans l’histoire du progès sur l’Audi e-tron.

Audi e-tron S Sportback: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.

Audi e-tron S Sportback: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
La vision du design et de la durabilité par Hayden Cox

Sustainability

La vision du design et de la durabilité par Hayden Cox

Hayden Cox a révolutionné l'industrie du surf. Dans cet entretien, il nous parle de son travail et de son engagement en faveur de la durabilité.

Le véhicule présenté est un concept car qui n'est pas disponible en tant que véhicule de série.

Le véhicule présenté est un concept car qui n'est pas disponible en tant que véhicule de série.

La batterie, un enjeu clé de la mobilité électrique de demain

Sustainability

La batterie, un enjeu clé de la mobilité électrique de demain

Le chimiste allemand Maximilian Fichtner mène des recherches sur les technologies de batteries de demain.
La Nouvelle Audi Q8 e-tron 100% électrique : un modèle pionnier aux multiples atouts

Sustainability

La Nouvelle Audi Q8 e-tron 100% électrique : un modèle pionnier aux multiples atouts

La Nouvelle Audi Q8 e-tron représente le futur de la gamme Audi e-tron 100% électrique. Découvrez huit caractéristiques phares de ce SUV prestigieux.
Cinq théories sur le progrès durable

Sustainability

Cinq théories sur le progrès durable

Comment concilier progrès et développement durable ? Julia Watson, pionnière en matière d'écologie, définit les 5 piliers sur lesquels repose le progrès durable.

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