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Performance
Il pilota di Formula E Lucas di Grassi parla del suo impegno per un domani migliore, della mobilità elettrica e delle prospettive per i figli.
Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.
Mattias Ekström, uno dei tre piloti che partecipano alla Dakar per Audi, parla di rally, spirito di squadra e avventura.
Stéphane Peterhansel ed Edouard Boulanger gareggiano al Rally Dakar. Una conversazione sullo spirito di squadra e sulle nuove opportunità.
L'auto qui mostrata è la vettura per il Rally Dakar non disponibile come modello di produzione. Circuito chiuso, pilota professionista. Non emulare.
I piloti Audi Carlos Sainz e Lucas Cruz affrontano gli ultimi giorni prima dell'inizio del Rally Dakar.
Ken Block è un pilota di rally e una superstar sul web. Una chiacchierata sulle auto elettriche, sul progresso e sulla sua partnership con Audi.
Audi RS e-tron GT è un veicolo di serie, non progettato per l'uso in pista o in un rally.
Audi RS Q e-tron ha superato alla grande il suo battesimo del fuoco al Rally Dakar 2022.
Quest'auto è una vettura da corsa per il Rally Dakar non disponibile per l'acquisto.
Sebastian Grams, membro dell'amministrazione di Audi Sport GmbH, parla del futuro dei modelli ad alte prestazioni.
Il Rally Dakar è diventato un mito. Uno sguardo alla leggendaria storia del motorsport, che Audi contribuisce attivamente a scrivere.
¹The vehicle shown here is the Dakar Rally vehicle; it is not for sale. Closed track, professional driver. Don’t try this at home.
Audi S1 e-tron quattro Hoonitron è la dimostrazione di un autentico lavoro di squadra. Uno sguardo a com'è nata.
¹Il veicolo citato e mostrato è destinato esclusivamente all'uso professionale su circuito e non è disponibile come modello di serie.
Tom Kristensen è stato un pilota Audi di successo per oltre due decenni. Ma non ha mai guidato un'auto puramente elettrica su strada. In quest'intervista di Audi e-tron story ci descrive la sua vita da automobilista alla guida di una vettura elettrica.
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