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Design
La luce è molto più che semplice illuminazione: i fari diventano un elemento chiave del design esprimendo al massimo la tecnologia digitale di ogni vettura.
Audi Q5: Consumo di carburante (combinato*) in l/100 km: 9,2–5,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 230–146Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.
Performance
Audi RS Q8, il SUV coupé più potente mai prodotto da Audi, detta i parametri di sportività e ingegneria di alta ispirazione.
Audi RS Q8: Consumo di carburante (combinato*) in l/100 km: 13,6–13,2Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 308–300Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
Nove domande su Audi e-tron GT quattro a Marc Lichte, Responsabile design Audi.
Audi e-tron GT quattro: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 21,6–19,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
Audi A6 e-tron concept¹, è la concept car elettrica premium targata quattro anelli.
¹ Il veicolo qui mostrato è una concept car non disponibile come modello di serie.
Per lo sviluppo tecnico dei veicoli elettrici, gli ingegneri Audi puntano a creare un’esperienza di guida innovativa ed entusiasmante.
Le nuove luci diurne digitali dell'Audi Q4 e-tron sono personalizzabili e creano sequenze dinamiche d'illuminazione.
Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 20,2–16,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
Oliver Hoffmann, Consiglio di amministrazione per lo sviluppo tecnico di AUDI AG, a proposito di "All'avanguardia della tecnica" e del futuro di Audi
Ken Block è un pilota di rally e una superstar sul web. Una chiacchierata sulle auto elettriche, sul progresso e sulla sua partnership con Audi.
Audi RS e-tron GT è un veicolo di serie, non progettato per l'uso in pista o in un rally.
Audi RS Q e-tron ha superato alla grande il suo battesimo del fuoco al Rally Dakar 2022.
Quest'auto è una vettura da corsa per il Rally Dakar non disponibile per l'acquisto.
Digitalizzazione
Dalla prossima estate, Audi renderà disponibile la tecnologia holoride¹ in modelli selezionati, per vivere esperienze immersive.
Sostenibilità
Alla vigilia del Greentech Festival, la responsabile della strategia Audi Silja Pieh parla della sostenibilità in vista del futuro.
La CEO del Greentech Festival Judith Kühn-Gerres spiega perché le crisi nascondono anche opportunità e come sfruttarle.
L'imprenditore Florian Gschwandtner racconta il ruolo della digitalizzazione per il futuro della mobilità.
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