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"Sono sempre molto rilassato alla guida"

Lo chef svizzero Andreas Caminada è un sostenitore del comfort della mobilità elettrica.

Testo: Bernd Zerelles - Foto: Robert Fischer Tempo di lettura: 4 min

Andreas Caminada con Audi RS e-tron GT.
Nelle "Audi e-tron story" i piloti raccontano cosa li entusiasma delle vetture Audi 100% elettriche. Oggi tocca allo chef svizzero tristellato Andreas Caminada con Audi RS e-tron GT.

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

"È una vettura che si adatta a ogni esigenza: perfetta per un salto veloce dai fornitori del paese accanto per prendere le verdure, per portare i miei figli all'allenamento di calcio o per un appuntamento di lavoro a Zurigo". È con queste parole che Andreas Caminada descrive la sua auto elettrica.  Audi RS e-tron GT è la vettura ideale per la vita di tutti giorni del ristoratore del Canton Grigioni, in Svizzera. "Che si tratti di tragitti brevi o lunghi, guidarla mi entusiasma in ogni occasione”.

Caminada gestisce il proprio ristorante stellato e il boutique hotel Schloss Schauenstein nel  comune di Fürstenau. Il suo DNA raffinato incarna il mondo dei sapori locali della regione alpina abbinati, in modo straordinario, al gusto dell’alta cucina francese.

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

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Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Andreas Caminada guida una vettura elettrica già dall'introduzione della prima Audi e-tron nel 2019, anno in cui ha installato subito due punti di ricarica a Schloss Schauenstein. "Vivo con la mia famiglia accanto al castello e ricarico sempre la mia auto davanti casa".

Per i suoi appuntamenti di lavoro, l’imprenditore raggiunge Zurigo a bordo della sua auto con un viaggio di un’ora e mezza. Non si preoccupa mai di dover trovare una postazione di ricarica: "L'auto è completamente carica già dal mattino. La portata è più che sufficiente per le mie esigenze quotidiane. Sono sempre molto rilassato alla guida".

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Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

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Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

“Guidare senza produrre emissioni di CO2 dà una sensazione diversa.”

Andreas Caminada

Durante i soggiorni più lunghi all'estero, Caminada si affida al percorso del sistema di navigazione che, se necessario, gli segnala le colonnine di ricarica rapida lungo il tragitto. "La ricarica dura quanto una pausa caffè e poi riparto. Tutti gli hotel delle mie destinazioni dispongono attualmente di proprie strutture di ricarica".
Tornato a casa, però, continua a riflettere sull'importanza di ampliare la sua infrastruttura di ricarica privata: "Abbiamo urgenza di installare rapidamente più punti di ricarica, perché sempre più ospiti arrivano a Schloss Schauenstein con un veicolo elettrico".

"Guidare quest'auto è una gioia immensa."

Come imprenditore, Andreas Caminada sente il dovere di agire in modo sostenibile e lungimirante. La mobilità elettrica per lui è un piacere quanto un menu stellato composto da prodotti locali.

Più dettagli

Tre domande sul tema della mobilità elettrica ad Andreas Caminada

01. La sorpresa più grande quando si passa da un veicolo a combustione all'auto elettrica?
Mi preoccupava un po' il fatto che una mobilità più ecologica non garantisse una guida così sportiva come una volta, e che ne avrei sentito la mancanza, ma in realtà non è così.

02. Andatura tranquilla o guida sportiva?
Andatura tranquilla nella vita di tutti i giorni. Ma ho avuto l'opportunità di testare un'auto elettrica anche su un circuito chiuso. Si tratta di un'esperienza davvero coinvolgente: pura forza e accelerazione rapida, un piacere alla guida semplicemente pazzesco.

03. Estetica o funzionalità?
Il linguaggio della forma e del design di Audi RS e-tron GT colpisce al primo sguardo, l'ho notato proprio durante il mio ultimo viaggio in Italia.

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Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

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Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Audi RS e-tron GT.

Gran Turismo dinamica.

Audi RS e-tron GT completamente elettrica combina gli elementi sportivi di un modello Audi RS con l'elegante design di un'attraente Gran Turismo, sia durante una guida rilassante, sia durante una performance elettrizzante.

Maggiori informazioni

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
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