«Amo il silenzio»

Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 19,4–16,2Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
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Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
Per Tom Klocker, le montagne sono sempre state una casa. Quando inizia il giorno e la maggior parte delle persone è ancora tra le coperte, il fotografo è già tra le vette, sempre a caccia dell’alba più spettacolare. “Il silenzio della natura mi crea una vera dipendenza”, dice l’ex snowboarder professionista. Questo si sposa alla perfezione con la guida silenziosa della sua Audi Q4 e-tron. “È qualcosa che mi sorprende ogni volta, il modo in cui percepisco diversamente l’ambiente circostante in questo nuovo ecosistema di suoni”. Quando percorre le strade montane al mattino o la sera, Klocker spesso lo fa a finestrini aperti, sempre attratto dall’ascoltare i suoni della natura come i campanacci delle mucche al pascolo o il cinguettare degli uccelli. Stando a quanto dice, la parte migliore è proprio quella di non produrre suoni per non disturbare gli animali. “Con una vettura elettrica, sono sicuro di non disturbare nessuno” dice il tirolese, che viaggia molto e spesso con la sua vettura.
"In generale, vorrei che Audi Q4 e-tron offrisse ancora più autonomia", afferma Klocker, ma ha le idee ben chiare su come organizzarsi. Nel garage di casa ha creato quella che lui stesso chiama una "soluzione di ricarica" in modo che la mattina la batteria sia completamente carica. Dopo aver percorso le strade di montagna in salita, ovviamente dovrà anche scendere, ed è soprattutto in questa fase che sfrutta una caratteristica vantaggiosa della mobilità elettrica: "recupero molta autonomia proprio mentre guido", racconta il fotografo riferendosi al recupero dell'energia che avviene, per esempio, con la conversione in fase di frenata dell’energia cinetica in quella elettrica. "Il recupero di energia elettrica in montagna è un enorme vantaggio per me", afferma Klocker.
Dopo aver catturato il paesaggio montano con la sua fotocamera anche di sera, in un’atmosfera buia ma unica, torna a casa e sta già pianificando il prossimo tour in montagna.
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"Non pianifico soste per la ricarica"
Tom Klocker è stato uno snowboarder professionista fino al 2015, ha partecipato alle più svariate competizioni in tutto il mondo, entrando a far parte dell'élite di questo ambiente. Ha trasformato poi la sua passione per la fotografia in un lavoro.
Tre domande a Tom Klocker sulla mobilità elettrica
01. Perché ha scelto la mobilità elettrica?
Principalmente per curiosità. Dal momento che grazie al mio lavoro fotografo molte auto e la mobilità elettrica si sta diffondendo rapidamente, volevo semplicemente provare in prima persona come si guida un veicolo a trazione elettrica e capire se sono l'automobilista giusto per queste vetture. E devo ammettere che ad oggi, sono molto soddisfatto.
02. Cosa le piace di più dell’estetica di Audi Q4 e-tron?
Per me l'impatto estetico era molto importante, Dopo tutto, utilizzo l'auto per i miei spostamenti quasi tutti i giorni. Della mia Audi Q4 e-tron bianca mi piacciono i finestrini oscurati e gli anelli Audi, le modanature e i cerchi di colore nero. Credo che tutti gli elementi si combinino alla perfezione.
03. Quanto è importante per lei pianificare gli itinerari e gli orari?
Prima di mettermi in marcia, do un rapido sguardo al percorso. Ma non pianifico soste per la ricarica. Poiché ho già percorso diverse migliaia di chilometri con Audi Q4 e-tron, so quanto lontano posso spingermi. E le stazioni di ricarica pubbliche sono ormai quasi ovunque sulle autostrade. Non mi preoccupa affatto.
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"Sono sempre sorpreso, del modo in cui percepisco l'ambiente con un diverso rumore di fondo."
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