Menu
Design
Licht biedt zoveel meer dan alleen verlichting bij een Audi: de koplampen zijn een zeer bepalend designkenmerk en geven uitdrukking aan digitale technologie.
Audi Q5: Brandstofgebruik (gecombineerd*) in l/100 km: 9,1–5,6CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 208–146Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Performance
De Audi RS Q8 is de krachtigste SUV-coupé die Audi ooit heeft gebouwd. Hij is het referentiekader wat betreft sportiviteit en inspirerende engineering.
Audi RS Q8: Brandstofgebruik (gecombineerd*) in l/100 km: 13,6–13,2CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 308–300Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Digitalisering
Betere zichtbaarheid en precieze verlichting: Audi zorgt ook wat koplampen en achterlichten betreft voor een technologische voorsprong.
Ontwikkelingsproces, inspiratiebronnen en uitdagingen: ontdek meer over het geluid van de nieuwe Audi e-tron GT quattro.
Audi e-tron GT quattro: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 21,6–19,6CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Duurzaamheid
Audi reikt de GREEN AWARDS uit op het GREENTECH FESTIVAL en stimuleert zo duurzame ideeën voor een betere toekomst.
In 2022 staat Audi aan de start van de Dakar-rally. Julius Seebach, directeur van Audi Sport, spreekt over de aantrekkingskracht van het extreme.
Binnen een strakke tijdsplanning ontwierp Audi de auto voor de Dakar-rally. Bezoek aan Neuburg, waar hij wordt gebouwd.
¹Dit is de raceauto voor de Dakar-rally, die niet te koop wordt aangeboden.
Mattias Ekström, een van de drie coureurs die in de Dakar-rally voor Audi zullen strijden, praat over rally's, teamgeest en avontuur.
Stéphane Peterhansel en Edouard Boulanger gaan van start bij de Dakar-rally. Een gesprek over teamgeest en kansen.
Dit is de raceauto voor de Dakar-rally; deze wordt niet te koop aangeboden. Gesloten circuit, professionele bestuurder. Probeer dit niet zelf.
De Audi RS Q e-tron heeft zijn vuurdoop bij de Dakar-rally 2022 met bravoure doorstaan.
Dit is de raceauto voor de Dakar-rally; deze wordt niet te koop aangeboden.
De Audi A6-familie wordt volledig elektrisch. Hoe dat eruit kan zien, toont de nieuwe Audi A6 Avant e-tron concept¹.
¹Bij het afgebeelde voertuig gaat het om een concep tcar, die niet als seriemodel verkrijgbaar is.
Vanaf de zomer biedt Audi in geselecteerde modellen de holoride¹-technologie aan die zorgt voor meeslepende ervaringen.
De stoelen in de Audi urbansphere concept¹ bieden eersteklas comfort. Een inter-view met designer Rafael Falkenburger.
¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.
Sluiten