Menu
Design
César Muntada, Head of Light Design bij Audi, wil mensen emotioneel raken met de functies van licht op voertuigen.
Wij spraken met César Muntada, hoofd Light Design bij Audi, over vrijheid door vooruitgang en zijn ontwikkeling tot visionair.
Digitalisering
Met de use case "Health" verandert de Audi urbansphere concept¹ in een bijzonde-re ontspanningsruimte.
¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.
De Audi Eyes zijn de nieuwe lichticonen van Audi. Ontwerper Lukas Rittwage ontwierp ze op basis van de vier ringen.
Bij het hier afgebeelde voertuig gaat het om een conceptcar die niet als seriemodel ver-krijgbaar is.
De nieuwe digitale dagrijverlichting van de Audi Q4 e-tron is individueel aanpasbaar en genereert dynamische lichtscènes.
Audi Q4 e-tron: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 20,1–16,6CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Betere zichtbaarheid en precieze verlichting: Audi zorgt ook wat koplampen en achterlichten betreft voor een technologische voorsprong.
Audi Q5: Brandstofgebruik (gecombineerd*) in l/100 km: 9,1–5,6CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 208–146Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Licht biedt zoveel meer dan alleen verlichting bij een Audi: de koplampen zijn een zeer bepalend designkenmerk en geven uitdrukking aan digitale technologie.
Sluiten
