Progress you can feel in de autostadt Wolfsburg

Zodra je het gebouw binnengaat, wordt meteen duidelijk waarom het nieuwe merk paviljoen de naam "Audi House of Progress" draagt: iedereen die het oude gebouw op dezelfde locatie kent, ziet al snel hoe omvangrijk de renovatie is geweest. Zo is het gewapend beton van de rotonde in het midden van het gebouw opengesneden om meer transparantie, nieuwe invalshoeken en ruimte voor nieuwe exposities te creëren. Echter zijn niet alle bouwmaatregelen zo duidelijk zichtbaar voor de bezoekers. Dankzij de tijdloze en rechtlijnige architectuur hoeft het paviljoen in de toekomst niet meer uitgebreid te worden, niet meer verbouwd te worden als de inhoud verandert en kunnen presentaties op grote beeldschermen digitaal worden gewijzigd. Nieuwe thema's en highlights kunnen daardoor gemakkelijk en snel in de exposities worden geïntegreerd.

Bij de hier afgebeelde voertuigen gaat het om conceptcars die niet als serie-model verkrijgbaar zijn.
Bij de hier afgebeelde voertuigen gaat het om conceptcars die niet als serie-model verkrijgbaar zijn.
In de entree wordt de progressieve uitstraling naadloos voortgezet. Daar biedt de ‘’Table of Visions’’ inzicht in de toekomstvisies van Audi. Van daaruit leidt een roltrap naar de expositieruimtes van het paviljoen, die verspreid zijn over twee etages. Op de eerste etage draait alles in de eerste plaats om de merkwaarden digitalisering en design met de twee geïmporteerde exemplaren van de Audi A6 e-tron concept¹ en de plug-in-hybride Audi A8 60 TFSI e. Een ander highlight zijn de interactieve OLED-Matrix-achterlichten, die speels verschillende animaties laten zien en zo een beeld geven van de mogelijkheden van deze technologie. Ter illustratie van het merk thema design worden materialen zoals het gerecyclede econyl, een kleimodel van de Audi RS e-tron GT en 3D-geprinte vazen met actuele lak kleuren getoond. Fans van het merk kunnen hun souvenirs als aandenken aan de dag in de autostadt en het bezoek aan het Audi House of Progress meenemen. Hier kan uit diverse schetsen van het Audi Design worden gekozen. House of Progress. Various sketches from Audi Design are available for this purpose.
Audi A8 TFSI e: Brandstofgebruik (gecombineerd*) in l/100 km: 2,1–1,7Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 23,6–21,9CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 49–40
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Audi RS e-tron GT: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
¹Bij het hier genoemde voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serie-model verkrijgbaar is.
Audi A8 TFSI e: Brandstofgebruik (gecombineerd*) in l/100 km: 2,1–1,7Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 23,6–21,9CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 49–40
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Audi RS e-tron GT: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
¹Bij het hier genoemde voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serie-model verkrijgbaar is.
Een technisch geavanceerde vloerprojectie over het thema performance leidt vervolgens naar de tweede etage, waar een volledig elektrische Audi RS e-tron GT dit merk gebied vertegenwoordigt. Bovendien laat de hier geëxposeerde AE-Surfboard Audi e-tron foil by Aerofoils zien dat moderne mobiliteit en lifestyle hand in hand gaan voor Audi. Voor de vierde merkwaarde, duurzaamheid, vinden mensen met belangstelling voor Audi in deze ruimte een Audi Q4 e-tron. Dit model is een voorbeeld van een voertuig met een op duurzaamheid gerichte levenscyclus. Daarnaast is er een digitale informatietafel die informeert over de circulaire economie en samenwerkingsverbanden die Audi stimuleert in het kader van een in toenemende mate, door duurzaamheid bepaalde mobiliteit.
Audi RS e-tron GT: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Audi Q4 e-tron: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 20,1–16,6CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Audi RS e-tron GT: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 22,1–19,8CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.
Audi Q4 e-tron: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 20,1–16,6CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.

Telkens weer komen bezoekers bij de rondgang door het paviljoen de "Blog of Progress" tegen. Deze is niet alleen in ruimtelijk opzicht een centraal element in de rotonde van het paviljoen. Het gigantische scherm verbindt beide expositie-etages op de bovenste verdieping met de entree en is zichtbaar vanuit alle ruimtes. De newsfeed laat in real-time actuele dagelijkse highlights van het merk zien.
Tot slot biedt een social media-installatie de mogelijkheid om op de achterbank van een conceptcar van de Audi sphere familie plaats te nemen. Wat na het bezoek aan het Audi House of Progress blijft de intense en immersieve, zowel digitale als tastbare beleving van het merk voelbaar in de autostadt Wolfsburg.