• Home
  • Met vaardigheid en passie naar de eindstreep: de Dakar-rally 2022

Met vaardigheid en passie naar de eindstreep: de Dakar-rally 2022

Bij de Dakar-rally 2022 wilde Audi met het innovatieve aandrijfconcept¹ van de Audi RS Q e-tron² een statement maken voor de toekomst. Met succes, zo kunnen we na twaalf etappes in de Saoedi-Arabische woestijn concluderen, en zoals de hoofdrolspelers verzekeren.

03.02.2022 Tekst: AUDI AG - Foto: AUDI AG, Florent Gooden / DPPI, Marian Chytka, Myrzik and Jarisch - Film: AUDI AG leestijd: 3 min.

¹Der Audi RS Q e-tron kombiniert einen elektrischen Antriebsstrang mit einem Energiewandler-System aus TFSI-Motor und Generator. ²Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; es wird nicht zum Kauf angeboten.

¹ De Audi RS Q e-tron combineert een elektrische aandrijflijn met een energieconversiesysteem van TFSI-motor en generator.
² Dit is de raceauto voor de Dakar-rally; deze wordt niet te koop aangeboden.

Dit is de raceauto voor de Dakar-rally, die niet te koop wordt aangeboden. Gesloten circuit, professionele bestuurder. Probeer dit niet zelf.

Dit is de raceauto voor de Dakar-rally, die niet te koop wordt aangeboden. Gesloten circuit, professionele bestuurder. Probeer dit niet zelf.

Audi at the 2022 Dakar Rally

Tijdens de veertien dagen durende rally konden de drie raceteams van Audi drie keer een etappewinst op hun naam schrijven. In totaal behaalden zij veertien podiumplaatsen in de dagklassementen. Carlos Sainz en Lucas Cruz schreven op de veeleisende route van Al Artawiya naar Al Qaisumah de eerste etappewinst met de Audi RS Q e-tron² op hun naam, en daarmee de eerste etappewinst van Audi überhaupt. Na ongeveer 8400 kilometer door de woestijn kwamen Mattias Ekström en Emil Bergkvist als beste Audi-raceteam als negende in Djedda over de finish. Alles over de afzonderlijke etappes vindt u op www.audi-mediacenter.com

² Dit is de raceauto voor de Dakar-rally; deze wordt niet te koop aangeboden.

² Dit is de raceauto voor de Dakar-rally; deze wordt niet te koop aangeboden.

"Het was een waar genoegen om met de Audi RS Q e-tron² te mogen rijden. In de duinen is hij gewoon sensationeel. Met zijn goede koppel past de elektro-aandrijving perfect bij mijn rijstijl."

Portret van fabriekscoureur Stéphane Peterhansel

"Het was een waar genoegen om met de Audi RS Q e-tron² te mogen rijden. In de duinen is hij gewoon sensationeel. Met zijn goede koppel past de elektro-aandrijving perfect bij mijn rijstijl."

  

¹ De Audi RS Q e-tron combineert een elektrische aandrijflijn met een energieconversiesysteem van TFSI-motor en generator.
² Dit is de raceauto voor de Dakar-rally; deze wordt niet te koop aangeboden.

¹ De Audi RS Q e-tron combineert een elektrische aandrijflijn met een energieconversiesysteem van TFSI-motor en generator.
² Dit is de raceauto voor de Dakar-rally; deze wordt niet te koop aangeboden.

Portret van fabriekscoureur Stéphane Peterhansel
De Fransman Stéphane Peterhansel, fabriekscoureur bij Audi, heeft de Dakar-rally al veertien keer gewonnen.

"De auto is snel en wij zullen hem in de toekomst nog beter maken. Ik ben erg blij om deel uit te maken van dit team. Het is een historisch moment."

Portret van Audi-fabriekscoureur en rallylegende Carlos Sainz

"De auto is snel en wij zullen hem in de toekomst nog beter maken. Ik ben erg blij om deel uit te maken van dit team. Het is een historisch moment."

 

Portret van Audi-fabriekscoureur en rallylegende Carlos Sainz
Rallylegende Carlos Sainz, fabriekscoureur bij Audi, wordt met zijn meer dan 40 jaar ervaring gezien als grandseigneur van de internationale rallysport.

"Ik had het nooit voor mogelijk gehouden dat we na zo'n korte tijd onmiddellijk een etappe zouden kunnen winnen. Dat hebben we bereikt en daar ben ik supertrots op."

Portret van Audi-fabriekscoureur Mattias Ekström

"Ik had het nooit voor mogelijk gehouden dat we na zo'n korte tijd onmiddellijk een etappe zouden kunnen winnen. Dat hebben we bereikt en daar ben ik supertrots op."

 

Portret van Audi-fabriekscoureur Mattias Ekström
Mattias Ekström, fabriekscoureur bij Audi, heeft samen met Emil Bergkvist de negende plaats in het totaalklassement van de Dakar-rally 2022 behaald.

"Al meer dan 40 jaar overtuigt ons merk in de motorsport telkens weer met innovaties. Ook bij de meest veeleisende rally ter wereld heeft Audi zijn pioniersrol weer vervuld."

Portret van Oliver Hoffmann, lid van de raad van bestuur van Audi Sport

"Al meer dan 40 jaar overtuigt ons merk in de motorsport telkens weer met innovaties. Ook bij de meest veeleisende rally ter wereld heeft Audi zijn pioniersrol weer vervuld."

 

Portret van Oliver Hoffmann, lid van de raad van bestuur van Audi Sport
Oliver Hoffmann is lid van de raad van bestuur van AUDI AG Technische Ontwikkeling.

"Ik ben ongelooflijk trots op het team, op de coureurs en alle betrokkenen. Dat was echt geweldig. De teamspirit maakt me trots."

Portret van Julius Seebach, directeur van Audi Sport

"Ik ben ongelooflijk trots op het team, op de coureurs en alle betrokkenen. Dat was echt geweldig. De teamspirit maakt me trots."

 

Portret van Julius Seebach, directeur van Audi Sport
Julius Seebach is directeur van Audi Sport.

 

Dit is de raceauto voor de Dakar-rally, die niet te koop wordt aangeboden. Gesloten circuit, professionele bestuurder. Probeer dit niet zelf.

Dit is de raceauto voor de Dakar-rally, die niet te koop wordt aangeboden. Gesloten circuit, professionele bestuurder. Probeer dit niet zelf.

Audi Sport

Motorsport van dichtbij

Hier vindt u meer informatie over de geschiedenis, de actualiteit en de toekomst van de racesport in het teken van de vier ringen.

Meer informatie