• Home
  • Welkom in de ontspanningsruimte

Welkom in de ontspanningsruimte

Met de use case "Health" kan in de Audi urbansphere concept¹ een feel-good-programma worden geselecteerd, waarmee de auto in een bijzondere ontspan-ningsruimte verandert.

Tekst: AUDI AG - Foto: AUDI AG leestijd: 4 min.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

In de armleuning van de voorstoelen geïntegreerde beeldschermen.
Inademen: In de use case "health" stelt de digitale assistent een meditatie voor.

De verlichting wordt gedimd tot een abrikooskleurige sfeerverlichting, er klinkt ontspanningsmuziek, het display stelt een rustig ademritme voor, de stoel kantelt achterover - u hoeft alleen nog maar in en uit te ademen. Geniet van de rust. Laat de buitenwereld achter u.

 

Er is aan alles gedacht, zodat u zich in de Audi urbansphere concept² volledig op de meditatie kunt richten. De auto wordt een plek om te ontspannen, en biedt een overweldigende feel-good-ervaring.

 

Zodra deze use case, met de naam "health", in Audi's nieuwste concept car wordt geactiveerd, zorgt de bijzondere combinatie van licht, stoel, geluid en interface voor een bijzondere sfeer.

²Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is. De genoemde resp. weergegeven automatische rijfuncties zijn technologieën die momenteel in ontwikkeling zijn. Ze zijn niet beschikbaar voor seriemodellen en werken alleen bin-nen systeemgrenzen. Alle aangegeven gebruiksmogelijkheden van de technische systemen en functies vormen slechts een mogelijk concept en zijn van de desbetreffende landelijke wet- en regelgeving afhankelijk.

²Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is. De genoemde resp. weergegeven automatische rijfuncties zijn technologieën die momenteel in ontwikkeling zijn. Ze zijn niet beschikbaar voor seriemodellen en werken alleen bin-nen systeemgrenzen. Alle aangegeven gebruiksmogelijkheden van de technische systemen en functies vormen slechts een mogelijk concept en zijn van de desbetreffende landelijke wet- en regelgeving afhankelijk.

Interieur van de Audi urbansphere concept met geopende portieren.
Ruimte voor rust en ontspanning: de Audi urbansphere concept¹ biedt met de use case "Health" een meeslepende feel-good-ervaring.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

“De digitale assistent is net een butler. Hij staat altijd voor je klaar en bekommert zich om je. Hij geeft suggesties en je kunt met hem communiceren.”

Christina Huber

Portret Christina Huber.

Christina Huber, User-Interface-Designer bij Audi, heeft het proces in samenwerking met Italdesign vormgegeven, een designstudio in het Italiaanse Turijn, dat bij AUDI AG hoort: "De Audi urbansphere concept¹ is een afgeschermde, beschermde ruimte. Met de volledige instrumentatie in de use case "Health" zorgt dat voor een heel andere sfeer dan thuis in je woning. Het cocooning-effect, de meeslepende beleving, is iets heel bijzonders."

 

De use case "Health" is geïntegreerd in een holistisch proces. Als de passagier de Audi urbansphere concept¹ nadert, wordt allereerst het zogenaamde 'welkomscenario' gestart: de auto projecteert een lichttapijt op de grond en opent automatisch de portieren. De intarsia en de sfeerverlichting worden zichtbaar, de stoel draait naar de geopende portieren toe. Na het instappen wordt de passagier op zijn zitplaats verwelkomd door een persoonlijke assistent op het digitale interface. Christina Huber: "De digitale assistent is net een butler. Hij staat altijd voor je klaar en bekommert zich om je. Hij geeft suggesties en je kunt met hem communiceren."

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

Portret Christina Huber.
Christina Huber, User-Interface-Designer bij Audi, ontwierp de use case "Health" voor de Audi urbansphere concept¹.

De assistent stelt bijvoorbeeld ook de use case "Health" voor. Zodra deze door een passagier in de tweede zitrij wordt geactiveerd, start een camera in de rugleuning van de stoel daarvoor een gezichtsscan, die de pupilgrootte meet en zo een zogenaamde stressfactor vaststelt. Als deze hoog is, wordt de meeslepende meditatie geactiveerd om de passagier in een ontspanningstoestand te brengen.

In het interieur van de Audi urbansphere concept¹ wordt een volledig andere sfeer gecreëerd. Het licht verandert in een warme kleur die ontspanning stimuleert, er klinkt een sound uit de categorie 'Ontspanning' en de stoel wordt ingesteld op de 60-graden-ontspanningspositie.

 

Nadat de meditatie is afgelopen, gaat de sfeer in het interieur weer terug naar de neutraalstand, waarna de passagiers kunnen bepalen hoe zij de Audi urbansphere concept¹ tijdens de rit willen gebruiken: om geconcentreerd te werken, naar inspirerende muziek te luisteren of druk te communiceren.

 

De use case "Health" van de Audi urbansphere concept² dient zowel als uitnodiging en als voorzorg. Bij het instappen in het voertuig: ga zitten, ontspan en kom tot rust. En gebruik daarna, met nieuwe kracht, deze verzamelde energie.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

²Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is. De genoemde resp. weergegeven automatische rijfuncties zijn technologieën die momenteel in ontwikkeling zijn. Ze zijn niet beschikbaar voor seriemodellen en werken alleen bin-nen systeemgrenzen. Alle aangegeven gebruiksmogelijkheden van de technische systemen en functies vormen slechts een mogelijk concept en zijn van de desbetreffende landelijke wet- en regelgeving afhankelijk.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

²Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is. De genoemde resp. weergegeven automatische rijfuncties zijn technologieën die momenteel in ontwikkeling zijn. Ze zijn niet beschikbaar voor seriemodellen en werken alleen bin-nen systeemgrenzen. Alle aangegeven gebruiksmogelijkheden van de technische systemen en functies vormen slechts een mogelijk concept en zijn van de desbetreffende landelijke wet- en regelgeving afhankelijk.

“De Audi urbansphere concept¹ is een afgeschermde, beschermde ruimte. Met de instrumenten in de use case "Health" is het cocooning-effect, de meeslepende be-leving, iets heel bijzonders.”

Christina Huber

 

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

Blik door het glazen dak in het interieur van de Audi urbansphere concept.
cocon in drukke megacities: in de Audi urbansphere concept¹ genieten passagiers van hun eigen toevluchtsoord.

¹The vehicle shown is a concept vehicle that is not available as a production vehicle.

¹The vehicle shown is a concept vehicle that is not available as a production vehicle.

Ruimteconcept voor het luxesegment

Ruimteconcept voor het luxesegment

Vier individuele stoelen in twee rijen: De Audi urbansphere concept¹ biedt royaal eersteklas comfort met ontspanning en entertainmentopties.

Meer informatie

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.

¹Bij het genoemde resp. weergegeven voertuig gaat het om een conceptcar die niet als serieauto verkrijgbaar is.