Bütün makaleler | progress.audi

Sürdürülebilirlik

Audi’nizi şık bir tarzla şarj edin

Salon konforunda hızlı şarj: Audi’nin pilot projesi, e-mobilite bağlamında yarının kentli şarj altyapısının bir ön gösterimi.

Dijitalleşme

Sanki bir sihir

Audi dimensions, Audi activesphere concept¹ için karma gerçeklik tabanlı bir çalışma konseptidir.

¹Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

Sürdürülebilirlik

"Yoldayken her zaman çok rahatımdır."

İsviçreli ünlü şef Andreas Caminada zahmetsiz elektromobilitenin elçisi.

Sürdürülebilirlik

Tasarım rönesansı üzerine

Kreatif direktör Gabriele Chiave, döngüsellik ve tasarımın kesiştiği noktalar hakkında izlenimler sunuyor.

Performans

"Özgünlükte güç var"

Ödüllü gazeteci, TV sunucusu ve NY Times en çok satan yazarı Elaine Welteroth, kariyer başarısını dürüstlük ve kapsayıcılık ilkeleri ışığında nasıl yönlendirdiği hakkında konuşuyor.

Sürdürülebilirlik

İklimsel rüzgar tünelinde ekstrem koşullar altında testler

Tamamen elektrikli Audi SQ8 Sportback e-tron ve Audi Q8 Sportback e-tron araçları Audi’nin iklimsel rüzgar tünelinde kendilerini kanıtlamak zorunda.

Audi SQ8 Sportback e-tron: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 27,0–23,5g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi Q8 Sportback e-tron: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 24,1–19,5g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi SQ8 Sportback e-tron: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 27,0–23,5g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi Q8 Sportback e-tron: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 24,1–19,5g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Dijitalleşme

Artırılmış gerçeklik

Audi UI/UX Tasarım Müdürü Sid Odedra’ya göre karma gerçeklik gözlükleri araçların çalışmasında devrim yaratacak.

Sürdürülebilirlik

“Ara sıra konfor alanımızdan çıkmalıyız”

“Konfor alanımızdan çıkmalıyız” Sebastian Copeland’in iklim koruma kampanyaları. Araç kullanmak bununla çelişkili bir durum olmak zorunda değil.

Sürdürülebilirlik

“İyi bir inovasyonun geleneksel yaklaşımı kapsadığına inanıyorum”

Hayden Cox, sörf sektöründe bir devrim yarattı. Kendisi bu röportajda çalışmalarından ve sürdürülebilirlik yaklaşımından bahsediyor.

¹Belirtilen araç seri üretimi olmayan konsept bir araçtır.

Tasarım

Audi activesphere concept¹: Aktif yaşam tarzınızı destekler

Audi’nin dördüncü Sphere concept aracı, quattro teknolojisine ve yenilikçi bir kullanım konseptine sahip üstü açılabilir, crossover coupé model bir araçtır.

¹Gösterilen araç seri üretimi olmayan konsept bir araçtır.

Tasarım

Yeni Audi activesphere concept’in¹ arkasındaki vizyon

Audi’de Tasarım Yöneticisi olan Marc Lichte yeni konsept otomobilinin arkasındaki vizyon hakkında konuşuyor.

¹Gösterilen araç seri üretimi olmayan konsept bir araçtır.

Performans

Dakar 2023’e Giden Yol: Geri sayım başladı

2023 Dakar Rallisi ve Audi RS Q e-tron¹’un evrimi ile ilgili hazırlıklar hakkında bir içgörü edinin.

¹Burada gösterilen araç bir Dakar Rallisi aracıdır ve ürün modeli olarak mevcut değildir.

Dijitalleşme

Farklı dünyalar arasında bir tasarımcı

Andrés Reisinger, Audi ile Design Miami’de sunulacak bir dijital sanat eseri yaratıyor.

Dijitalleşme 02.12.2022

Aracınızda müzik keyfini yepyeni bir şekilde yaşayın

Apple Music'in seçili Audi modellerine entegrasyonu ve otomobillerde müziğin önemi hakkında.

Sürdürülebilirlik

“Batarya geliştirme şu anda inanılmaz derecede heyecan verici.”

Alman kimyager Maximilian Fichtner, geleceğin elektromobilite ile ilgili batarya teknolojisi hakkında araştırma yapıyor.

Sürdürülebilirlik

Suyun potansiyelini ortaya çıkarmak

Singapur’daki Greentech Festivali’nde, Audi, sürdürülebilir mobilite ile ilgili zorluklar ve çözümler konusunda içgörüler sunuyor.

Dijitalleşme

“Başka bir otomobil bir seçenek değil”

Sunnie Jaye Groeneveld , çalışma ortamlarının ve endüstrilerin dijital dönüşümü konusunda bir uzman, dolayısıyla çok fazla seyahat ediyor. Audi e-tron Hikayelerimizin bu bölümünde çoğunlukla kendi Audi Q4 Sportback e-tronu ile seyahate çıktığını itiraf ediyor.

Audi Q4 Sportback e-tron: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 19,7–16,1g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Sürdürülebilirlik

“İlerici premium mobilitenin geleceği”

Audi Yönetim Kurulu Üyesi Hildegard Wortmann, Audi'nin sphere concept otomobilleriyle¹ mobilitenin geleceğini nasıl şekillendirdiğine ışık tutuyor.

¹Burada gösterilen otomobiller, seri üretimi olmayan konsept otomobillerdir.

Dijitalleşme

Opsiyonel İşlevler: kişiselleştirmeye modern bir yaklaşım

Opsiyonel İşlevler sayesinde müşteriler, aracı satın aldıktan sonra bile seçili işlevler için rezervasyon yapabilirler.

Sürdürülebilirlik

“İnsanlar en iyi şekilde, hikaye anlatımı yoluyla iletişim kuruyorlar”

Bu röportajda, Audi Amerika’dan Spencer Reeder, sürdürülebilirlik alanındaki kıtalar arası görevler hakkında konuşuyor.

Performans

"DNA'mızı geleceğe taşıyoruz"

Audi Sport Teknik Geliştirme Başkanı Steffen Bamberger, yüksek performans markasının gelecekteki araçları hakkında konuştu.

Performans

Golf ve hayat oyunu

Andy Proudman ve Piers Ward, çevrim içi platformları Me And My Golf ile golf dersleri veriyor. Görevlerinden bahsettik.

Tasarım

Audi x Poliform

İtalyan mobilya markası Poliform, ortak yaratım sürecinin bir parçası olarak Audi urbansphere concept¹ için bir iç mekan tasarladı. Bu röportajda, Marta Anzani proje hakkında açıklamalar yapıyor.

Sürdürülebilirlik

‘Bir yerlerde daima bir priz var’

Greentech Festivali kurucusu Marco Voigt, elektromobilite ve Audi e-tron Sportback hakkında kendisine nelerin heyecan verdiğini açıklıyor.

Audi e-tron Sportback: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 24–20,9 (NEDC) | 25,9–21,1 (WLTP)g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.

Sürdürülebilirlik

İlerlemenin mükemmelliği: tamamen elektrikli Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron tamamen elektrikli Audi e-tron’u geleceğe taşıyor. Prestijli yeni e-tron SUV hakkında sekiz gerçek.

Dijitalleşme

“Yenilik başarının anahtarıdır”

Girişimci Florian Gschwandtner, dijitalleşmenin mobilitenin geleceğinde oynadığı rol hakkında konuşuyor.

Dijitalleşme

Gerçekliğin otomotiv uzantısı

Holoride’nin geliştiricilerine bir ziyaret ve bir yüksek teknoloji fikrinin geçmişine bir bakış.

Sürdürülebilirlik

İlerleme ile ilgili beş tez

Gelecek, bir tavırdır. Bir ekolojik öncü olarak, Julia Watson, sürdürülebilir ilerlemenin dayandığı temelleri tanımlıyor.

Sürdürülebilirlik

Bütüncül bir yaklaşım

Audi'de sürdürülebilir bir premium markaya dönüşüm tüm hızıyla devam ediyor. Dr. Johanna Klewitz ve Malte Vömel, tedarik zincirinden üretime kadar bütüncül bir sürdürülebilirlik stratejisi izliyor.

Performans

"Genellikle 'verimlilik modunda' araç kullanırım"

Bu Audi e-tron hikayesinde Tom Kristensen günlük elektrikli otomotiv yaşamı hakkında bilgi veriyor.

Audi RS e-tron GT: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 22,1–19,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Sürdürülebilirlik

"Elektromobilite rahatlamamı sağlıyor”

Olimpik kayak efsanesi Anna Veith, e-mobilitenin kendisi üzerinde neden hoş ve rahatlatıcı bir etkisi olduğunu açıklıyor.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Performans

"Sessizlik bağımlısıyım"

Audi e-tron hikayelerinin bu bölümünde Tom Klocker, doğanın içinde sessizce araba sürmenin nasıl hayranlık uyandırıcı bir şey olduğunu anlatıyor.

Audi Q4 e-tron: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 20,2–16,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Sürdürülebilirlik

"İyi hissettiriyor"

Audi e-tron hikayesinde Anna Gasser, bir kış sporcusu olarak sürdürülebilirliğin kendisi için neden özellikle önemli olduğunu açıklıyor.

Audi Q4 e-tron: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 20,2–16,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Performans

Benzersiz bir retro-fütüristik otomobil

Audi S1 e-tron quattro Hoonitron, gerçek bir takım çalışmasının ürünü. Bu yazıda yaratılış hikayesine ışık tutuyoruz.

¹Burada yer alan araç, yalnızca kapalı pistlerde profesyoneller tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır; seri üretimi yapılan bir model değildir.

Performans

Efsanenin peşinde

Dakar Rallisi bir efsane haline geldi. Audi tarafından aktif olarak şekillendirilen bu efsane yarışın tarihine yakından bir bakış.

¹Burada yer alan araç Dakar Rallisi için üretilen yarış otomobilidir; aracın satışı yapılmamaktadır. Kapalı pist, profesyonel pilot. Evde denemeyin.

Sürdürülebilirlik

“İş birlikleri günümüzün en önemli para birimi”

Greentech Festival CEO’su Judith Kühn-Gerres, krizlerden neden fırsatlar doğduğunu ve bunlardan nasıl yararlanılacağını açıklıyor.

Performans

“Her zaman yeni yollar açarak kendimize sadık kalıyoruz.”

Audi Sport GmbH yönetim ekibinin bir üyesi olan Sebastian Grams, Audi Sport performans markasının geleceği hakkında konuşuyor.

Dijitalleşme

"Zamanın ruhu matrikste oluşan bir çatlaktır"

Kirstine Fratz bir zaman ruhu araştırmacısı ve bize sosyal değişimin geleceğin mobilitesi için ne anlama geldiğini anlatıyor.

Tasarım

Bir sonraki aşama: Audi activesphere concept¹

Monterey Otomobil Haftası’nda Audi, activesphere concept’in özel bir gösterimini sunuyor.

¹Gösterilen otomobil, seri üretimi olmayan konsept otomobildir.

Tasarım

İyi yaşamak üzerine beş tez

Gelecek bir tutumdur. Üç yıldızlı İsviçreli şef Andreas Caminada, iyi yaşamanın neden birinci sınıf bir menüden daha fazlası olduğunu anlatıyor.

Performans

Audi x The Gray Man: Yeni bakış açıları

Netflix’te gösterime girecek ve kendinden çok söz ettirecek The Gray Man ajan gerilim filmlerini yeni bir boyuta taşımayı hedefliyor. Audi, iki e-tron modeliyle aksiyonu artırıyor.

Audi RS e-tron GT: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 22,1–19,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Performans

Heyecan verici yeni istikametler

The Gray Man'in yönetmenleri Joe ve Anthony Russo; ajanlardan, hikaye anlatımından ve filmlerdeki otomobillerden bahsediyor.

Sürdürülebilirlik

Michelin yıldızlı mutfak üzerine beş tez

Gelecek bir tutumdur. Michelin yıldızlı şef Norbert Niederkofler kaliteli yemekleri sürdürülebilir hale getirmenin ne kadar gerekli olduğunu anlatıyor.

Tasarım

Tasarım üzerine beş tez

Vitra Tasarım Müzesi Müdürü Dr. Mateo Kries tasarımda sosyal sorumluluktan bahsediyor.

Tasarım

Sanat üzerine beş tez

Sanat koleksiyoncusu Christian Boros, hem kendisi hem de toplum için sanatın neden gerekli olduğunu anlatıyor.

Sürdürülebilirlik

Geleceğin mimarı

Audi Greentech Festivali'ne hazırlanırken, Dört Halka’nın Baş Stratejisti Silja Pieh sürdürülebilirlik konusuna uzun vadeli bakıyor.

Tasarım

İlerlemenin geleceği: Audi, Milano Tasarım Haftası'nda

Audi geleceğe “yenilenme” felsefesiyle bakıyor: gezegenin, toplumun ve her bireyin iyiliği için.

Tasarım

Birinci sınıf koltuklar

Tasarımcı Rafael Falkenburger, bu röportajda Audi urbansphere concept’teki¹ koltukların neden birinci sınıf konfor sunduğunu açıklıyor.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan konsept otomobildir.

Tasarım

Yaratıcı iş birliği

Audi urbansphere concept¹, potansiyel müşterilerin isteklerini dikkate alan bir ortak yaratım sürecinde tasarlandı.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan konsept otomobildir.

Tasarım

Dört Halka’nın yeni, aydınlık bakışı.

Tasarımcı Lukas Rittwage, dört halkayı temel alarak, markanın ikonik yeni farları olan Audi'nin gözlerini yarattı.

Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan konsept otomobildir.

Tasarım

Hayalleri, yaratıcılık besler

Bir risk sermayedarı olan Kirsten Green, ilerlemeye ve yaratıcılığa değer veriyor. Burada, ilerlemek ve yaratıcılığın gelişmesi için alan yaratmanın neden önemli olduğunu anlatıyor.

Dijitalleşme

İki dünyanın en iyisi

Bu yaz holoride¹ teknolojisini piyasaya sürecek olan Audi, seçili modellerde yapılan yolculukları sürükleyici deneyimlere dönüştürecek.

Tasarım

Yarının Avant’ı

Audi A6 ailesinin geleceği tamamen elektrikli. Olacaklar hakkında önden fikir sahibi olmak için yeni Audi A6 Avant e-tron concept’e¹ bakmanız yeterli.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

Performans

Bilgiyle ve tutkuyla bitiş çizgisine varmak: 2022 Dakar Rallisi

Audi RS Q e-tron, 2022 Dakar Rallisi'nde büyük bir başarı elde etti.

Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.

Dijitalleşme

Siber teknoloji mi insanlık mı?

Tristan Harris, daha ilkeli bir sosyal medya endüstrisi için kampanya yürütüyor. Zamanını çevrim içi olarak geçiren herkesin farkındalık ve içgörü sahibi olması gerekiyor.

Tasarım

Moda 3.0: dinleyen bir gömlek

Londra merkezli CuteCircuit markası, akıllı modanın öncüsü olarak kabul ediliyor. SoundShirt'leri ile tasarımcılar giysilerin geleceğini belirliyor.

Dijitalleşme

Yeni deneyimler yaşama zamanı

Audi, otomatikleştirilmiş mobilitenin geleceği üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor. Güncel gelişmeler hakkında bir söyleşi.

Performans

“Hazırız.”

Audi sürücüleri Carlos Sainz ve Lucas Cruz Dakar Rallisi için gün sayıyor.

Sürdürülebilirlik

“Yeni ittifaklara ihtiyacımız var”

Greentech Festival kurucusu Marco Voigt ile çevreye duyarlı yaşam tarzları, talihin gücü ve sürdürülebilir külotlu çoraplar hakkında.

Dijitalleşme

Lüks dijital sedan

Modern Audi A8'de tasarımdan iç mekana ve yol tutuşa kadar oyunun adı dijital inovasyondur.

Audi A8: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 12,1–7g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 274–183
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Performans

“Bir yarış pilotu olarak daha ne isteyebilirsiniz ki?”

Stéphane Peterhansel ve Edouard Boulanger, Dakar Rallisi için bir araya geldi. Ekip oluşturma ve fırsatlar hakkında bir sohbet gerçekleştirdik.

Burada gösterilen araç bir Dakar Rallisi aracıdır ve seri üretimi mevcut değildir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

Performans

“Başka bir devrim daha”

Mattias Ekström 2022 Dakar Rallisi’nde mücadele ederken spor, takımlar ve maceralar hakkında konuşuyor.

Tasarım

Tekerlekler üzerinde lüks bir salon

Audi grandsphere concept¹ tasarımcıları, yarının lüks sedanlarının sunabileceği ferahlığı ve yaşatabileceği deneyimleri anlatıyor.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan konsept otomobildir

Tasarım

Tasarımın karakteri

Audi Tasarım Başkanı Marc Lichte, ikonik Audi skysphere concept’in¹ temel kişilik özellikleri olarak gördüğü şeyleri açıklıyor.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

Sürdürülebilirlik

“Kimse dünyayı tek başına kurtaramaz”

İklim aktivisti Sebastian Copeland ve Dört Halka'dan Dr. Rüdiger Recknagel çevrenin korunması ve endüstrinin rolü hakkında konuşuyor.

Dijitalleşme

Audi grandsphere concept¹ ile birinci sınıf bir deneyimin kapılarını açın

Dört Halkalı marka, Audi grandsphere concept¹ ile birinci sınıf seyahat vaat eden yenilikçi lüks vizyonunu görücüye çıkarıyor.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

Tasarım

Roadster’dan tekerlekli salona

Audi skysphere concept¹, çift karakterli bir otomobil. Audi tasarımcıları Charles Lefranc ve Gael Buzyn, ilerici Audi tasarımını anlatıyor.

¹Görseldeki otomobiller, seri üretimi olmayan konsept modellerdir.

Performans

Audi Sport laboratuvarlarında

Audi, Dakar Rallisinde kullanılacak otomobili geliştirmek için sıkı bir program izliyor. Programın gerçekleştirildiği Almanyanın Neuburg kentine bir ziyaret.

¹Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.

Tasarım

Audi skysphere concept¹: İki kişilikli birinci sınıf roadster

Elektrikli Audi skysphere concept¹, geleceğin otomobillerinin büyüleyici deneyimler yaşatacak bir platform haline geleceğini ve sürücüye iki farklı sürüş seçeneği arasında seçim yapma özgürlüğü vereceğini gösteriyor.

¹ Görseldeki otomobiller, seri üretimi olmayan konsept modellerdir

Tasarım

“İnsan odaklı tasarım, fonksiyonelliğin son bulduğu yerde başlar”

Tasarımcı Marcel Wanders, insan odaklı tasarımın öneminden ve nesnelere değer katma arzusundan bahsediyor.

Tasarım

“Otomobiller etkileşimli alanlar haline geliyor”

Heyecan verici konsept otomobillerle Audi, premium mobilite vizyonunu gün ışığına çıkarıyor. Henrik Wenders ve Marc Lichte röportajı.

Tasarım

“Dijital, insan odaklı tasarımı teşvik ediyor”

Malibu'daki Audi Design Loft'ta Kıdemli Direktör olarak görev yapan Gael Buzyn, yeni Audi skysphere concept’i sanal olarak tasarladı.

Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

Performans

“Uçlarda yaşamak bizi heyecanlandırıyor”

Audi, 2022 yılında Dakar Rallisi'nde yarışacak. Audi Sport Genel Müdürü Julius Seebach, uçlarda yaşamanın cazibesini anlatıyor.

¹Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.

Performans

“ ‘Vorsprung durch Technik’ bir slogandan çok daha fazlası”

AUDI AG’de Teknik Geliştirmeden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Oliver Hoffmann, “Vorsprung durch Technik”ten ve Dört Halka’nın geleceğinden bahsediyor.

Sürdürülebilirlik

Yeşil ışıklar: Audi, 2021 Greentech Festivali’nde

2021 Greentech Festivali’nde Audi, sürdürülebilir bir geleceğe yönelik araçların nasıl geliştirileceği konusuna ışık tuttu.

Gösterilen model Alman modelidir. Belirtilen teknik özellikler yalnızca Almanya’da geçerlidir ve diğer bölgelerde uygulanamaz.

Tasarım

Rejeneratif tasarım: Audi, Design Shanghai 2021’de

2021 yılında gerçekleştirilen Design Shanghai’da Stella McCartney ile birlikte yer alan Audi, her yıl geleceği sergiliyor.

Belirtilen teknik özellikler yalnızca Almanya’da geçerlidir ve diğer bölgelerde uygulanamaz.

Tasarım

Biçim ve işlevin ötesinde: Çin'de ilerlemeyi tasarlamak

Audi Çin'den Yunzhou Wu ve Scott Zhao, Çin'in sürdürülebilir tasarıma olan ilgisini biliyor.

Sürdürülebilirlik

Yarına yönelik fikirler

Audi Green Awards ödüllerinin sponsorudur ve dünyayı daha yaşanır bir yer haline getirecek sürdürülebilir fikirleri desteklemektedir.

Sürdürülebilirlik

GREEN AWARDS ödüllerinde tanıtılan sürdürülebilir inovasyonlar

Greentech Festivali 2020’nin finalinde, geleceğin projeleri ve sürdürülebilirliğin öncüleri onurlandırıldı.

Sürdürülebilirlik

Geleceğin anahtarı güvendir

Gerhard de Haan gelecek üzerinde çalışıyor. İnovasyonlara duyulan güvenin toplumsal değişimin temelini oluşturduğuna inanıyor.

Performans

“Gelecek, Şimdi”

Formula E yarış pilotu Lucas di Grassi daha iyi yarınlar, bilgi açlığı ve mobilite devrimi için yollara çıktı.

Audi RS e-tron GT: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 22,1–19,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Belirtilen teknik özellikler yalnızca Almanya’da geçerlidir ve diğer bölgelerde uygulanamaz.

Audi RS e-tron GT: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 22,1–19,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Belirtilen teknik özellikler yalnızca Almanya’da geçerlidir ve diğer bölgelerde uygulanamaz.

Dijitalleşme 29.01.2021

Bir sonraki seviyeye doğru

Yarının mobilitesi neye benzeyecek? Audi konsept otomobiller geleceğin bir ön izlemesini sunar.

Tasarım

Harika inovasyon

Ezber bozan reflektif pigmentler sayesinde inovatif boyalar Audi’nin elektromobilitesinde önemli bir rol oynayabilir.

Dijitalleşme 20.01.2021

LED’den Matrix LED’e ve OLED teknolojisine

Daha iyi görünürlük, hassas aydınlatma: Audi, ön ve arka farlar konusunda sürekli olarak teknolojik avantajlar geliştiriyor.

Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,2–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 230–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Tasarım 20.01.2021

Ruh halinize göre aydınlatma

Audi, yarının mobilitesi için aydınlatma konseptleri üzerinde çalışıyor. Odak noktası ise insanlar ve biyolojik olarak etkili ışıktır.

Dijitalleşme

İlerleme hakkında konuşalım

Göz teması: Bits & Pretzels'ın aktif ortağı Audi, 2020'de de yine uluslararası uzmanların yer aldığı bir programa ev sahipliği yaptı.

Performans

Audi RS Q8: Yeni seviye performans

Audi tarafından şimdiye dek üretilen en güçlü SUV coupé modeli olan Audi RS Q8*, sportifliği ve ilham verici mühendisliği açısından standartları belirliyor.

Audi RS Q8: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 13,6–13,2g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 308–300
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Tasarım

Işığın öncüsü

Işık Audi’de sadece aydınlatmadan çok daha fazlasını sağlar: Ön farlar tanımlayıcı bir tasarım özelliğidir ve dijital teknolojiye ifade imkanı verir.

Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,2–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 230–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Sürdürülebilirlik

Geleceği şekillendirmek

Sürdürülebilir çalışma çağımızın en büyük zorluklarından biri. Bu değişimi desteklerken her katkı değerlidir.

Tasarım

Geleceğe bakış: Audi AI:ME

Audi AI:ME gibi konsept arabalar, önceliğin iç tasarıma verildiği geleceğin yolculuklarına şimdiden bakma imkanı sunuyor.

Burada gösterilen araç konsept bir otomobildir ve üretim modeli olarak mevcut değildir.

Tasarım

Marc Lichte’nin Audi e-tasarımı

Audi Tasarımı’nın başındaki isim Marc Lichte Audi’nin elektrikli modellerinin en önemli dış tasarım özellikleri hakkında konuşuyor.

Tüm hikayeleri okuyun

Audi activesphere concept¹: Aktif yaşam tarzınızı destekler

Audi’nizi şık bir tarzla şarj edin

Sanki bir sihir

"Yoldayken her zaman çok rahatımdır."

Tasarım rönesansı üzerine

"Özgünlükte güç var"

İklimsel rüzgar tünelinde ekstrem koşullar altında testler

Artırılmış gerçeklik

“Ara sıra konfor alanımızdan çıkmalıyız”

“İyi bir inovasyonun geleneksel yaklaşımı kapsadığına inanıyorum”

Audi activesphere concept¹: Aktif yaşam tarzınızı destekler

Yeni Audi activesphere concept’in¹ arkasındaki vizyon

Dakar 2023’e Giden Yol: Geri sayım başladı

Farklı dünyalar arasında bir tasarımcı

Aracınızda müzik keyfini yepyeni bir şekilde yaşayın

“Batarya geliştirme şu anda inanılmaz derecede heyecan verici.”

Suyun potansiyelini ortaya çıkarmak

“Başka bir otomobil bir seçenek değil”

“İlerici premium mobilitenin geleceği”

Opsiyonel İşlevler: kişiselleştirmeye modern bir yaklaşım

“İnsanlar en iyi şekilde, hikaye anlatımı yoluyla iletişim kuruyorlar”

"DNA'mızı geleceğe taşıyoruz"

Golf ve hayat oyunu

Audi x Poliform

‘Bir yerlerde daima bir priz var’

İlerlemenin mükemmelliği: tamamen elektrikli Audi Q8 e-tron

“Yenilik başarının anahtarıdır”

Gerçekliğin otomotiv uzantısı

İlerleme ile ilgili beş tez

Bütüncül bir yaklaşım

"Genellikle 'verimlilik modunda' araç kullanırım"

"Elektromobilite rahatlamamı sağlıyor”

"Sessizlik bağımlısıyım"

"İyi hissettiriyor"

Benzersiz bir retro-fütüristik otomobil

Efsanenin peşinde

“İş birlikleri günümüzün en önemli para birimi”

“Her zaman yeni yollar açarak kendimize sadık kalıyoruz.”

"Zamanın ruhu matrikste oluşan bir çatlaktır"

Bir sonraki aşama: Audi activesphere concept¹

İyi yaşamak üzerine beş tez

Audi x The Gray Man: Yeni bakış açıları

Heyecan verici yeni istikametler

Michelin yıldızlı mutfak üzerine beş tez

Tasarım üzerine beş tez

Sanat üzerine beş tez

Geleceğin mimarı

İlerlemenin geleceği: Audi, Milano Tasarım Haftası'nda

Birinci sınıf koltuklar

Yaratıcı iş birliği

Dört Halka’nın yeni, aydınlık bakışı.

Hayalleri, yaratıcılık besler

İki dünyanın en iyisi

Yarının Avant’ı

Bilgiyle ve tutkuyla bitiş çizgisine varmak: 2022 Dakar Rallisi

Siber teknoloji mi insanlık mı?

Moda 3.0: dinleyen bir gömlek

Yeni deneyimler yaşama zamanı

“Hazırız.”

“Yeni ittifaklara ihtiyacımız var”

Lüks dijital sedan

“Bir yarış pilotu olarak daha ne isteyebilirsiniz ki?”

“Başka bir devrim daha”

Tekerlekler üzerinde lüks bir salon

Tasarımın karakteri

“Kimse dünyayı tek başına kurtaramaz”

Audi grandsphere concept¹ ile birinci sınıf bir deneyimin kapılarını açın

Roadster’dan tekerlekli salona

Audi Sport laboratuvarlarında

Audi skysphere concept¹: İki kişilikli birinci sınıf roadster

“İnsan odaklı tasarım, fonksiyonelliğin son bulduğu yerde başlar”

“Otomobiller etkileşimli alanlar haline geliyor”

“Dijital, insan odaklı tasarımı teşvik ediyor”

“Uçlarda yaşamak bizi heyecanlandırıyor”

“ ‘Vorsprung durch Technik’ bir slogandan çok daha fazlası”

Yeşil ışıklar: Audi, 2021 Greentech Festivali’nde

Rejeneratif tasarım: Audi, Design Shanghai 2021’de

Biçim ve işlevin ötesinde: Çin'de ilerlemeyi tasarlamak

Yarına yönelik fikirler