• Ana sayfa
  • "Elektromobilite rahatlamamı sağlıyor”

"Elektromobilite rahatlamamı sağlıyor”

Eski bir Olimpik kayak yarışçısı olarak Anna Veith sık sık bir yerden diğerine koşturmak zorunda kalıyordu. "Audi e-tron hikayeleri"nin bu bölümünde günümüzün girişimcisi, elektromobilitenin kendisi üzerinde neden hoş bir rahatlatıcı etkisi olduğunu ve bundan ne gibi faydalar sağladığını anlatıyor.

Metin: Nadia Riaz-Ahmed - Fotoğraf: LOOP New Media Okuma süresi: 4 min

Siyah bir Audi e-tron GT, Arx otelinde park halinde.
"Audi e-tron hikayeleri "nde sürücüler, elektrikli mobilite ve Audi e-tron modelleri hakkında kendilerini heyecanlandıran şeyleri anlatıyor. Bu bölüm, Avusturyalı Anna Veith ve Audi e-tron GT quattro hakkında.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Alp kırsalının ortasında, Avusturya'nın küçük bir köyünde Veith ailesinin "Arx Hotel"i bulunuyor. Doğa tutkunları buraya geliyor ve aralarında genellikle elektrikli araçlarıyla gelen konuklar da var. Veith, otel arazisinde bulunan iki şarj noktasıyla bugün için iyi bir donanıma sahip olduklarını, ancak gelecekte talebin artması halinde daha fazla şarj noktasına yer açabileceklerini söylüyor. Eski kayak yarışçısı, "Son yıllarda otelimize giderek daha fazla sayıda elektrikli araç kullanan insan geliyor," diyor. "Onlarla sık sık elektromobilite hakkında konuşuyorum" diyor. Zaman içinde bunun "bir komüniteye" dönüştüğünü de ekliyor. "İnsanların elektrikli otomobilleriyle neler yaşadıklarını öğrenmek çok heyecan verici. Özellikle de uzun mesafeler kat edenlerin" diye devam ediyor Veith.

 

Olimpiyat ve dünya şampiyonu iki yılı aşkın bir süredir Audi e-tron GT quattro kullanıyor. O zamandan beri hayatı olumlu yönde değişti. "Bir sporcu olarak, daha sonra kendime daha fazla zaman ayırmak  için A noktasından B noktasına mümkün olduğunca çabuk ulaşmayı öğrendim" diyor. Bugün çok farklı bir şekilde seyahat ediyor. Daha stressiz. "Elektromobilite rahatlamama yardımcı oluyor ve beni daha fazla mola vermeye zorluyor" diyor. Şarj istasyonunun türüne bağlı olarak Audi e-tron GT quattro'nun bataryası 20 dakikadan kısa bir sürede yüzde 80 oranında şarj oluyor. "Şarj molalarını yaşam kalitesi ile ilişkilendiriyorum, çünkü bu şekilde hem yolda hem de hayatımda çok daha rahat oluyorum."

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Anna Veith Audi e-tron GT'nin direksiyonunda oturuyor ve kameraya bakıyor.
Avusturyalı eski kayak yarışçısı Anna Veith bir Olimpiyat şampiyonu ve üç kez dünya şampiyonu oldu. İki yıldır tamamen elektrikli Audi e-tron GT quattro'yu kullanıyor.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

"O kadar heyecanlıyım ki değiştirmeyi düşünmüyorum"

Anna Veith Avusturya'nın en başarılı kayak yarışçılarından biri. Olimpiyat şampiyonu ve üç kez dünya şampiyonu olarak 2020 yılında aktif spor kariyerini sonlandırmaya karar verdi. Ancak bugünün girişimcisi hala yollarda - tamamen elektrikli Audi e-tron GT quattro ile.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Daha fazla bilgi

Elektromobilite üzerine Anna Veith'e üç soru

 

01. Audi e-tron GT quattro'nuzun en çok hangi detayını beğendiniz?

Panoramik tavanı gerçekten çok seviyorum. Dışarıdan fark etmiyorsunuz bile ama tamamen camdan yapılmış. Arka koltuklar genellikle ön yolcu koltuğundan daha az sevilir, çünkü arkadan daha az görürsünüz, ancak Audi e-tron GT quattro'nun büyük sunroof’u sayesinde arka koltuklarda bile her zaman özel bir deneyim yaşarsınız.

 

02. Elektromobilite konusunda sizi en çok ne şaşırttı?

Bir keresinde Audi e-tron GT quattro ile Audi'nin buz üzerinde sürüş deneyimine katılmama izin verilmişti. İşte o zaman aracın sınırlarını zorladım ve "e" harfine rağmen kayaklarla pek çok ortak noktası olduğunu fark ettim: hızlı dönüşler, merkezkaç kuvvetlerini hissetme ve tutuşla oynama. Bunun harika olduğunu düşündüm.

 

03. Kendinizi yeni bir çağın öncüsü olarak görüyor musunuz?

Popülerliğimle belirli bir sorumluluk taşıyorum ve bir rol model olarak hareket ediyorum, bunu bir ayrıcalık olarak görüyorum. Sürdürülebilirlik lehine kararlar veriyorum, bu yüzden - ve öncü olmak istediğim için - elektrikli motoru tercih ettim. O kadar heyecanlıyım ki bir daha değiştirmem.

Audi RS e-tron GT: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 22,1–19,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi RS e-tron GT: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 22,1–19,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

 

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

“Elektromobilite sayesinde yolda ve hayatta daha rahatım”

Anna Veith

Siyah bir Audi e-tron GT quattro, oteldeki şarj istasyonunda duruyor.
"Arx Hotel" şu anda konuklarına iki şarj istasyonu sunuyor - Anna Veith ve ailesi gelecekte daha da fazla park ve şarj seçeneği planlıyor.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

The Audi e-tron GT quattro.

Yolda sportif ve yenilikçi

Audi e-tron GT quattro'nun etkileyici performansı estetik ve konforla nasıl birleştirdiğini keşfedin.

Daha fazla bilgi alın

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi e-tron GT quattro: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 21,6–19,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Tarayıcınız güncel değil. Bu nedenle web sitemiz uygun şekilde çalışmıyor olabilir. Çoğu tarayıcı (ancak MS Internet Explorer 11 ve önceki sürümleri hariç) hala sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Web tarayıcınızı güncellemenizi öneririz! En son sürüm internetin her yerinde iyi bir sonuç sağlayabilir. Ziyaretiniz için teşekkür eder, iyi eğlenceler dileriz. Audi ekibiniz