• Ana sayfa
  • Audi grandsphere concept’i¹: Audi grandsphere concept’i ile birinci sınıf bir deneyimin kapılarını açın

Audi grandsphere concept’i¹: Audi grandsphere concept’i ile birinci sınıf bir deneyimin kapılarını açın

Audi grandsphere concept’i¹ ile Dört Halkalı marka, yeni deneyimler sunan bir iç mekan da dahil olmak üzere birinci sınıf seyahat için lüks vizyonunu ortaya koyuyor.

Metin: AUDI AG - Fotoğraf: AUDI AG Okuma süresi: 8 min

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

Kapıları açık Audi grandsphere concept²
Yeni Audi grandsphere concept’i², Dört Halkanın yarının aracının yeni deneyimler sunan geniş bir lobi şeklini aldığı vizyonunu somutlaştırıyor.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

Yeni Audi grandsphere concept’ine² ilham veren Dört Halkanın mobilite vizyonuna zihninizi açmak için, küçük bir akıl oyunu oynamanız gerekir. Kendinizi muhtemelen çok uzak olmayan bir gelecekte, araçların isteğe bağlı olarak otomatikleştirilmiş² çalışacağı ve geleneksel kokpitin geniş bir lobiye dönüşeceği bir zamanda hayal edin. Şimdi bunun yolcular için kabinde yeni buldukları özgürlüğü deneyimlemek açısından ne gibi olasılıkların kapısını açtığını hayal edin - iletişim kurmak, sessiz zamanın tadını çıkarmak, çalışmak veya dinlenmek. Bu nedenle Audi grandsphere², üreticisinin Audi skysphere² concept’i ile başlattığı "deneyim cihazı" yaklaşımının doğal bir sonucudur.

Birinci sınıfın tüm konforu

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Audi grandsphere'ın² tasarımı iç mekâna odaklanıyor. Audi grandsphere concepti’nin² kapıları zıt yönlere açıldığından ve B sütunu bulunmadığından dolayı, yolcular araca binerken tüm iç mekânın büyüleyici bir genişlik hissi veren görüntüsüyle karşılaşırlar. Mekân, mimari ve işlevler, kullanıcıların ihtiyaçlarından yola çıkar.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

Audi grandsphere² içinden bir görünüm.
Zıt yönlere açılan kapılar yolcuları Audi grandsphere'in² geniş bir lobi gibi görünen iç mekanına davet ediyor. Otomatikleştirilmiş sürüş modunda², direksiyon simidi ve pedallar kapakların arkasına geri çekilir.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

Otomatikleştirilmiş sürüş moduna² ayarlandığında, direksiyon simidi ve pedallar kaybolur. 2+2 sedanın ön koltukları artık sürücü odaklı olmadığından, yolcular cömertçe oranlanmış bir alanın keyfini çıkarır. Konumları işlevlerine bağlı olarak optimize edilmiştir. Dik konumdayken, sürücü Audi grandsphere'in² direksiyon simidi ve pedallar aracılığıyla aracı her zamanki gibi kullanabilmesi için rahat ve ergonomik bir koltuk sunar. Yolcular kontrolü otomatik sisteme² devrettiğinde, sırtlık 60 dereceye kadar yatırılarak rahat bir dinlenme pozisyonu yaratılabilir. Sırtlığa entegre edilmiş çıkışlar ve hoparlörler sayesinde yolcular filtrelenmiş, sıcaklık kontrollü ve hatta kokulu havanın yanı sıra, diğer yolcuların duyamayacağı özel bir ses alanının keyfini çıkarabilir.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

Audi grandsphere'de¹ iki ön koltuk birinci sınıf konfor ve buna uygun alan için tasarlanmıştır.

   

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi yapılmayan bir konsept otomobildir.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi yapılmayan bir konsept otomobildir.

Yeni iç mekân deneyimleri

İç mekânın üstün kişiselleştirilmiş konfor seviyelerini tamamlamak için Audi grandsphere², araçta geçirilen zamanın son derece verimli veya rahatlatıcı bir şekilde geçirilebilmesini sağlayan dijital olanaklara sahiptir. Audi grandsphere², yolcuların koltuklarına oturmadan önce bile yürüyüş şekli tanıma özelliğini kullanarak onları tanır ve kişiselleştirilmiş ekranlar ve ortam ışığıyla karşılar. Her yolcunun koltuk konumu ve diğer çeşitli benzersiz konfor özellikleri otomatik olarak ayarlanır ve etkinleştirilir.

 

Özel Audi hizmetleri ve bütünleşmiş dijital hizmetler sayesinde sürüş dışındaki günlük işler arka planda halledilir. Otomatikleştirilmiş² Audi grandsphere concept’i², önceden programlanmış varış noktalarıyla ilgili bilgileri kullanarak yolcularını alır ve park etme ve şarj etme işlemlerini bağımsız bir şekilde gerçekleştirir. Benzer şekilde, bilgi-eğlence sistemi yolcuların en son kullandıkları hizmetlere (örneğin bağlı bir akıllı telefonda) erişir ve bunları araç içinde sorunsuz bir şekilde devam ettirir.

 

Ayrıca, mevcut bağlantılar sayesinde müzik ve video sağlayıcılarından elde edilen içerikler cep telefonundan yeni tasarlanan deneyim cihazına sorunsuz bir şekilde aktarılır. Diyelim ki yolcular araca binmeden önce bir tablette video izliyorsa, bu video otomatik olarak Audi grandsphere'in² sağ tarafındaki ekran yüzeyinde oynatılmaya devam eder. Sürücü tarafındaki projeksiyon yüzeyi de aynı şekilde kişinin araca binmeden önce okuduğu mesajları gösteriyor. Audi, bireylerin yaşam tarzlarını mobilite ile giderek daha fazla birleştirerek yarının lüksünü tanımlıyor. Bunun bir parçası da Audi grandsphere'de² hem ekranların hem de geleneksel yuvarlak göstergelerin bulunmamasıdır. Bunun yerine, yolcular kendilerini çevreleyen minimalist ahşap yüzeylerin sakinleştirici etkisinin tadını çıkarabilirler. Sonuç olarak, son derece dijitalleşmiş bir araçta seyahat ederken dijital detoks yapmak hiçbir şekilde çelişkili bir durum değildir.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

Audi grandsphere² içindeki yolcular.
Sürücü otomatikleştirilmiş sürüş modunda² kontrolü ele aldığında, koltuk öne doğru kayar ve direksiyon simidi kapağın altından erişilebilecek şekilde yeniden görünür.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

En gelişmiş haliyle sezgisel kullanım

Ekranlar bu ahşap yüzeylere yalnızca örneğin bir parmak hareketiyle etkinleştirildiğinde yansıtılır. Sürüş moduna bağlı olarak -manuel veya otomatikleştirilmiş²- ya iç mekânın tüm genişliğine dağıtılır ya da sürücü ve ön koltuktaki yolcu için bölümlere ayrılır. Audi grandsphere² otomatikleştirilmiş sürüş modundayken², projeksiyon yüzeyleri bilgi-eğlence içeriği veya video konferans için ekran olarak kullanılabilir. Buna ek olarak, projeksiyon yüzeylerinin altına entegre edilmiş bir sensör çubuğu, müzik ve navigasyon arasında geçiş yapmak gibi içerikler arasında hızlı geçiş yapılmasını sağlar. Araçta aktif olan tüm işlevleri ve uygulamaları gösterir. Çeşitli menülerin her biri için simgeler yanar.

 

MMI temassız yanıt sistemi iç kaplamada, kapı boşluğunun yanında yer alır. Sürücü aracın kontrolünü ele aldığında ve direksiyonun arkasına yakın oturduğunda, çeşitli işlev menülerini seçmek için bu sistemin döner halkasını ve düğmelerini kullanabilir. Otomatikleştirilmiş modda², ön koltuklar geriye itildiğinde göz izleme ve hareket kontrolünün bir kombinasyonu kullanılır. Göze yönlendirilen bir sensör, görüş hattını takip ederek kontrol ünitesinin ne zaman devreye gireceğini belirleyebilir.  Yolcular öne eğilmeden veya herhangi bir şeye dokunmadan, sadece el hareketlerini kullanarak sistemi çalıştırabilirler. Çalışma modu ne olursa olsun Audi grandsphere concept’i², kullanıcıya uyum sağlayarak tercihlerini ve sık kullanılan menüleri öğrenir. Bu, aracın yalnızca temel komutları yerine getirmekle kalmayıp aynı zamanda kişiselleştirilmiş öneriler de sunabileceği anlamına geliyor.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

²Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır. Gösterilen otomatikleştirilmiş sürüş fonksiyonları şu anda geliştirilmekte olan teknolojilerdir, üretim modelleri için mevcut değildirler ve yalnızca sistem sınırları içerisinde çalışırlar. Gösterilen teknik sistemlerin ve fonksiyonların tüm muhtemel kullanımları, yalnızca, muhtemel bir konsepti temsil etmektedir ve ilgili ülkedeki ilgili yasal yönetmeliklere bağlıdır.

Mükemmel gelecek: Audi grandsphere¹, Dört Halkanın dijital dönüşüme yönelik tasarım vizyonunu özetliyor.

  

¹Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

¹Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

Audi grandsphere’in¹ önden görünümü.
Şeffaf bir kaplamanın arkasında yer alan markanın imzası niteliğindeki Audi Singleframe, içeriden aydınlatılıyor.

Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

Yeni bir dönemin tasarımı

Audi grandsphere concept’i¹, Audi markasının görünümüne yeni bir yorum katıyor. Şeffaf bir kaplamanın arkasında yer alan Audi Singleframe, sürüş sırasında iç yüzeyleri dolaylı olarak yukarıdan aydınlatılan düz bir altıgen şeklini alır. Bu da çarpıcı ve son derece heykelsi bir etki yaratır. Singleframe'in üzerine oturan far üniteleri, dört halkasıyla marka logosuna gönderme yapar. Dört Audi halkasından ikisi arasındaki kesişen alanın büyütülmesi ve izole edilmesiyle bir göz bebeği ve bununla birlikte yeni, ayırt edici bir dijital ışık imzası ortaya çıkar. Trafik durumuna bağlı olarak, farların boyutu gündüz farları olarak kullanılmak üzere ayarlanabilir.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

¹Görseldeki otomobil, seri üretimi olmayan bir konsept otomobildir.

Audi grandsphere concept’in arkası¹.
Tavan çizgisinin dinamik eğimli kavisi ile Audi grandsphere¹, Audi Sportback geleneğini takip eder.

¹Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

¹Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

Audi ile geleceği keşfedin

Audi ile geleceği keşfedin

Yarının dünyasını şekillendirmek, Dört Halka zihniyetinin bir ifadesidir. Bu, hiçbir yerde markanın çalışmalarında ve konsept araçlarında¹ olduğu kadar somut değildir. Audi, geleceğin mobilitesini çevreleyen hayranlık ve heyecanı burada yakalıyor.

Daha fazla bilgi

¹Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

¹Gösterilen araç, üretim modeli olarak mevcut olmayan konsept bir araçtır.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Tarayıcınız güncel değil. Bu nedenle web sitemiz uygun şekilde çalışmıyor olabilir. Çoğu tarayıcı (ancak MS Internet Explorer 11 ve önceki sürümleri hariç) hala sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Web tarayıcınızı güncellemenizi öneririz! En son sürüm internetin her yerinde iyi bir sonuç sağlayabilir. Ziyaretiniz için teşekkür eder, iyi eğlenceler dileriz. Audi ekibiniz