“Hazırız.”

Carlos Sainz ve Lucas Cruz, muhtemelen dünyanın en zorlu rallisinde Audi adına yarışıyor. Dakar Rallisi'nden önceki son günlerde nelerin önemli olduğunu bu röportajda açıklıyorlar.

Metin: AUDI AG - Fotoğraflar: Julian Rausche, AUDI AG - Film: AUDI AG Okuma süresi: 6 min

Carlos Sainz ve Lucas Cruz Audi RS Q e-tron'un kokpitinde.
Ralli efsanesi Carlos Sainz (önde) gelecekteki yardımcı pilotu Lucas Cruz ile 1994 yılında tanıştı. Takım olarak Dakar Rallisini şimdiye kadar üç kez birlikte kazandılar.

Lucas, Carlos, Bay Sainz, Bay Cruz, birçok testten ve sıkı bir eğitimden sonra, kişisel olarak yapılacak ne kaldı?

Lucas Cruz: Ben kişisel kondisyon seviyemi biraz daha yükseltmeye odaklanıyorum. Yarış öncesi rota bilgilerinin sonuncusunu starttan kısa bir süre önce aldığımızdan, yardımcı pilot olarak benim rolüm esasen araziyi elimden geldiğince tanımak olacak.

Carlos Sainz: Elbette zinde olmak için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz.

El Matador

Carlos Sainz test aracında hazırlanıyor.

El Matador

Uluslararası rallinin büyük ustası Carlos Sainz 40 yılı aşkın süredir yarışıyor. El Matador lakaplı İspanyol, Dakar Rallisini üç kez, Dünya Ralli şampiyonasını iki kez ve Kros Rallileri Dünya Kupasını da bir kez kazandı. Sainz, yarış kariyerine başlamadan önce bile birinci sınıf bir sporcuydu. 1979 yılında, 16 yaşındayken İspanya ulusal squash şampiyonasını kazandı.

Carlos Sainz test aracında hazırlanıyor.
Carlos Sainz, Dört Halka’nın Dakar projesi ile quattro'nun 1980'lerin başında yarışlara girişi arasında paralellikler görüyor.

“Sadece sıkı çalışma ve disiplin sizi Dakar'a ulaştırır.”

Carlos Sainz

Audi RS Q e-tron'un arka tarafındaki çöl manzarasının görünümü
Audi, Ocak 2022'de ilk nesil Audi RS Q e-tron¹ ile Dakar'a başladı.

¹Burada gösterilen araç Dakar Rallisi aracıdır ve üretim modeli olarak mevcut değildir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

¹Burada gösterilen araç Dakar Rallisi aracıdır ve üretim modeli olarak mevcut değildir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

Ama kesin etaplar her etabın başlamasından hemen önce duyurulmuyor mu?

Cruz: Doğru. Her etaptan yaklaşık 15 dakika önce yol kitabı şeklinde kesin rota bilgilerini alıyoruz. Bu da hazırlanmak için geriye çok az zaman bırakıyor.

Sainz: Buna ek olarak, her yıl yol kitabının derlenmesinin ardındaki felsefe değişiyor. Bu nedenle son birkaç yılda edindiğimiz deneyime ancak çok sınırlı ölçüde güvenebiliriz.

 

Felsefe derken neyi kastediyorsunuz?

Sainz: Yazılış şeklinden bahsediyorum. Hepimiz bazı şeyleri farklı anlıyoruz, bu yüzden bazı yol kitaplarını takip etmek daha kolay, bazılarını ise daha zor.

Cruz: Bu yüzden Carlos için mevcut bilgileri yorumlamak ve tercüme etmek benim işim. Herhangi bir sürpriz istemiyoruz.

 

Dakar genellikle yılın başında başlar. Bayramları nasıl kutluyorsunuz?

Sainz: Bayram sezonunu ailelerimizle birlikte aşağı yukarı normal bir şekilde kutlayabiliyoruz. Yılbaşı gecesi için Dakar'da sahada olacağız. Bu önemli bir şey değil çünkü bu zamanı Lucas'la geçirmeye alışkınım. İspanya'daki geleneklere göre, on iki üzümü onunla paylaşacağım.

Cruz: Şanslıyım ki, normalde 26 Aralık'taki doğum günümün tadını ailemle birlikte çıkarabiliyorum. Ama dürüst olmak gerekirse, bizim için yarış, eşyalarımızı toplayıp uçağa bindiğimiz anda başlıyor. En geç şu andan itibaren aklımız sadece Dakar'da.

 

Yarış başlamadan önce başka ne yapmanız gerekiyor?

Cruz: Yerel saate uyum sağlamaya çalışıyorum. Sahadayken her şey arabanın içindeki ve etrafındaki her şeyi kontrol etmek ve karavana yerleşmekle ilgili. Ralli başladıktan sonra bunu yapmak için ikinci bir şansınız olmuyor.

Sainz: Bu yüzden bagajınızı çok dikkatli bir şekilde planlamanız ve paketlemeniz gerekiyor. Çölün ortasında sıkışıp kaldığınızda bir şey unuttuğunuzu fark etmek çok can sıkıcı.

 

Aileleriniz tüm bunlar hakkında ne düşünüyor?

Cruz: Ailem beni sonuna kadar destekliyor. Sonuçta Dakar yılda sadece bir kez oluyor ve ben de tam olarak böyle bir hayatı seçtim.

Sainz: Eşimle uzun zamandır birlikteyiz ve bu sporun ve yaşam tarzının beni mutlu ettiğini anlıyor. O da benim mutlu olmamı istiyor. İşte buradayız.

Emektar

Lucas Cruz'un yarış kıyafeti içindeki portresi.

Emektar

Carlos Sainz'ın yardımcı sürücüsü olan Lucas Cruz, Dakar Rallisini şimdiye kadar üç kez kazandı. İkili on iki yıldır ülkeler arası rallilerde birlikte yarışıyor. İkili 1994 yılında Carlos'un genç İspanyol ralli pilotlarını destekleyen bir projeye başkanlık ettiği sırada tanıştı. Cruz da katılımcılardan biriydi. O zamandan beri ikili arasında bir dostluk oluştu.

Lucas Cruz'un yarış kıyafeti içindeki portresi.
Lucas Cruz sadece dayanıklılık rallilerini kazanma olasılığından değil, aynı zamanda Audi RS Q e-tron¹ teknolojisinden de heyecan duyuyor.

“Sonuçta, seçtiğim hayat tam olarak bu.”

Lucas Cruz

 Alacakaranlıkta Audi RS Q e-tron'un yandan görünümü.
Gerçeklik anı: Teknolojik yaklaşımıyla ilk nesil Audi RS Q e-tron¹ Suudi Arabistan 2022 Dakar Rallisi'nde ilk sınavından geçti.

¹Burada gösterilen araç Dakar Rallisi aracıdır ve üretim modeli olarak mevcut değildir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

¹Burada gösterilen araç Dakar Rallisi aracıdır ve üretim modeli olarak mevcut değildir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

Carlos Sainz ve Lucas Cruz el sıkışırken.
Dakar gibi bir ralli sırasında, katılımcıların hangi rotayı izleyeceklerine karar vermek için milisaniyeleri vardır. Bu nedenle Lucas Cruz ve Carlos Sainz bu yarışlarda başarı için karşılıklı anlayış ve güvenin çok önemli olduğuna inanıyor.

Aileleriniz en azından iki hafta sürecek ralli boyunca sizi ziyaret edebilir mi?

Sainz: Bence bu mümkün ve tabii ki arada birbirimizi görmek güzel olurdu. Ancak bunu daha önce ne düşündük ne de yaptık. Sonuçta uzak bölgelerde yarışıyoruz.

Cruz: Dahası, biz her zaman meşgulüz. Günlerimiz etaplarla başlayıp bitmiyor. Öncesinde ve sonrasında teknik ekiple çalışıyoruz, bir sonraki etap için hazırlanıyoruz ve medyayla konuşuyoruz. Bu da bize çok az boş zaman bırakıyor.

 

Yarış öncesi herhangi bir ritüeliniz var mı?

Cruz: Küçük alışkanlıklarımız var ama çok sıra dışı bir şey değil. Günlük rutinlerimiz dikkatlice planlanıyor ve bir şeyi değiştirmek mantıklı olmadıkça programa sadık kalıyoruz.

 

Batıl inanç olarak adlandırılabilecek bir şey yok mu?

Sainz: Bu işi uzun zamandır yapıyorum ve çok deneyim kazandım. Öğrendiğim en büyük ders, uğur ve benzeri şeylerin sizi hiçbir yere götürmeyeceği. Sadece sıkı çalışma ve disiplin sizi Dakar'a ulaştırır.

Audi RS Q e-tron.

Motor sporlarına yakından bakış

Dakar Rallisi, sürücü ekipleri ve Audi RS Q e-tron¹ hakkında her şeyi öğrenin.

Daha fazla oku

¹Burada gösterilen araç Dakar Rallisi aracıdır ve üretim modeli olarak mevcut değildir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

¹Burada gösterilen araç Dakar Rallisi aracıdır ve üretim modeli olarak mevcut değildir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.