Rafael, yeni Audi urbansphere concept¹ adeta tekerlekler üzerinde bir salon. Otomobile yaptığın katkıyı hala bir araç koltuğu olarak adlandırabilir misin yoksa artık mobilya tasarımı alanına mı geçtin?

Her ikisi de. Konsept otomobiller, koltukları giderek daha fazla öne çıkarıyor. Çünkü, günümüzde bir otomobildeki zamanınızı yalnızca A'dan B'ye gitmeye odaklanarak geçirmenize gerek yok. Başka şeyler de yapabilirsiniz. Bu, araçta ev hissi veren bir refah yaratmanın bir öncelik olduğu anlamına geliyor. Sonuçta, yolda çok fazla zaman geçirirseniz, sessiz, özel ve çekici bir ortamda yenilenmek istersiniz.

Bu süre boyunca, koltuğunuzla en yakın temas halinde olursunuz. Bu yüzden, sağladığı tasarım, ergonomi ve konfor son derece önemli. Bunu, bir çift iyi ayakkabı ile karşılaştırmayı seviyorum: Ne kadar şık olurlarsa olsunlar, sadece rahat oldukları sürece giymekten keyif alırsınız. Aynı şey koltuklarımız için de geçerli. Kapsamlı işlevleri sayesinde, sadece aracın iç kısmının ayrılmaz bir parçası değil, aynı zamanda kendi başlarına sanat eseridirler. Böyle bir koltuk, bir oturma odasında da kendini bir o kadar evinde hissedecektir.

Form işlevi takip eder: Bu, koltuklar için daha da mı geçerli?

Tasarımımızın tüm yönleri, açık bir estetik çerçeve içinde simbiyotik bir ilişkiye girmelidir. Bu, koltukların bir bütün olarak iç mekanla etkileşime geçtiği ve Audi tasarım deyiminin dış görünümü de tanımlayan temiz çizgilerini ve hakim yüzeylerini yansıttığı anlamına gelir.

İşlevini en basit şekilde ifade etmek gerekirse, koltuk size ihtiyacınız olan her şeyi vermelidir, böylece onu az çok unutabilirsiniz. İkinci bir ten gibi işlev göstermelidir, çok ısındığınızda sizi soğutmalı ve üşüdüğünüzde sizi ısıtmalıdır. Tek kelimeyle, bir koltuk size duyusal geri bildirim vermemelidir.

Audi urbansphere concept¹ gibi yeni bir çalışma için koltukları tasarlarken, hangi gereksinimleri karşılaman gerekiyor?

Audi urbansphere concept’i¹ tasarlarken, odak noktamız Çin pazarıydı. Çinli müşteriler, ortak yaratım sürecinde, yumuşak ve konforlu koltuklar istediklerini belirttiler.

Buradaki zorluk, Audi ile aynı kalıptan çıkma, son derece rahat, ancak - abartmayalım - bulut gibi görünmeyen bir koltuk yaratmaktı. Bizim için yumuşak demek, içinde kaybolduğunuz bir koltuk anlamına gelmez. Bunun yerine, birinci sınıf bir koltuk yaratma tutkumuz, müşterileri hoş bir şekilde şaşırtmak, onları önce görünüşüyle büyülemek ve ardından sekiz saat sonra hala nasıl rahat olduklarıyla etkilemektir.

Audi urbansphere concept’in¹ birinci sınıf koltuklarını diğerlerinden ayıran nedir?

Bana göre, biçimsel estetikleri, güzellikleri ve konforları, kapıyı açtığınız anda karşı konulmaz bir davette bulunuyor. Bu vaadi sadece malzeme tasarımlarıyla değil, hepsinden öte görünüm ve hislerinden gelen bir konforla yerine getiriyorlar. İlk görüşten itibaren, müşteriler yolculuklarının rahatlatıcı olacağını hissediyor ve stresli günlük yaşamlarında zevk almaya zaman ayırabiliyor.

Hemen belli olmadıklarından, birinci sınıf koltuklara entegre edilen tüm işlevler hoş bir sürpriz olarak karşımıza çıkıyor. Çinli müşteriler arkada oturmaktan hoşlanır, bu nedenle imkanlar ve eğlence teklifleri bu akılda tutularak yapılandırılmaktadır. Bu odak, yolcuların bindiği andan itibaren bellidir, çünkü ikinci sıradaki koltuk sanki onları karşılar gibi onlara doğru döner ve sadece (karşılama senaryosuyla) içeri girmelerini değil, aynı zamanda (uğurlama senaryosuyla) geniş iç mekandan inmelerini kolaylaştırır.

Audi urbansphere concept’e¹ bindiğinizde hangi koltuk işlevleri ile karşılaşırsınız?

Her yolcu, koltuğuna oturduktan sonra kendi ayrı konfor bölgesini yönetebilir. Bunu, onları selamlayan ve örneğin, göz bebeklerinin büyüklüğüne göre stres seviyelerini belirlemek için yolcunun yüzünü tarayan kişisel bir dijital asistanın yardımıyla yaparlar. Sistem daha sonra Rahatlama modunda ruh haline göre aydınlatma, müzik veya meditasyon gibi farklı seçenekler önerir.

Rahatlama modunda, koltuk geriye yaslanır ve daha önce koltuğun altına gizlenmiş olan ayak dayanağı yerine kayar. Dahası, gizlilik yakası ile yolcular tamamen kendilerine ait bir zamanın tadını çıkarabilirler.

Gizlilik yakası nedir?

Arka koltuklara takılan ayarlanabilir bir yaka elemanıdır ve yolcular bunu göz takibi yoluyla etkinleştirebilir ve kontrol edebilir. Bu gizlilik yakası ek bir koruyucu etki yaratır. Yakayı 25 derece içe doğru çevirirseniz, rahatsız edilmeden telefon görüşmeleri yapabilir, dahilinde hoparlörlerden müzik dinleyebilir veya ekransız bir ortamda rahatlayabilirsiniz.

Diğer yolcularla etkileşim kurmak istediğinizde, gizlilik yakası, salon benzeri bir kurulum oluşturmak için koltuk içe doğru dönerken aynı anda dışa doğru döndürülebilir. Yüz yüze, arkadaşça bir sohbet edebilir ve birlikte bir içkinin tadını çıkarabilirsiniz. Seçeneklerin ve işlevlerin zenginliği sayesinde, Audi urbansphere concept’in¹ iç mekanında sürükleyici bir deneyim yaratıyoruz.