LED’den Matrix LED’e ve OLED teknolojisine

Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Audi’nin son derece fonksiyonel olan ışık unsurları, LED’den dijital Matrix LED’e ve dijital OLED teknolojisine kadar uzanır. Bu unsurlar Vorsprung konseptini ifade eder, konsepte öncülük eder ve hatta çok daha fazla dijitalleştirilebilir ve kişiselleştirilebilir. Dört halkalı marka, Audi, R8’deki LED ön farları ilk olarak 2008 yılında tanıttı. Işık yayan diyotların ışık kaynağı işlevi gördüğü LED ön farlar, ksenon veya halojen ampullere kıyasla daha hassas bir aydınlatma sağlar. LED ön farlar, konvansiyonel ampullere sahip ön farlara kıyasla daha yüksek seviyede verimlilik ve uzun farlarda daha geniş bir menzil sunar. Bu farlar ayrıca, geliştirilmiş ön far homojenliği, böylelikle de genel araç tasarımına çarpıcı bir görünüm veren ayırt edici bir ışık tasarımı sunar. Buna ek olarak, LED ön farlar karanlığı aydınlattığında, sürücünün gözleri daha yavaş yorulur. Bunun nedeni, 5.500 kelvin değerindeki LED ışık renk sıcaklığının gün ışığının renk sıcaklığına benzer olmasıdır.
Dijital Işık teknolojisi her zamankinden daha verimli ve hassas hale geliyor
Dijital Matrix LED ışık üzerindeki DMD (dijital mikro ayna cihazı) teknolojisi büyüleyicidir: Küçük bir çip üzerine monte edilmiş olan yaklaşık bir milyon mikro ayna, üç LED aracılığıyla çeşitli ışık senaryoları üretmek için elektrostatik darbeler kullanılarak saniyede en fazla 5.000 kez eğilir. Audi e-tron Sportback’te veya onu takip eden Audi Q8 e-tron’da opsiyonel olarak mevcut olan Dijital Matrix LED ön farlar, araç şerit değiştirdiğinde dinamik olarak ayarlanıp 50 metre mesafeye kadar uzanan bir ışık halısı oluşturan şerit lambası da dahil olmak üzere çeşitli sürüş durumları için oldukça geniş bir ışık senaryosu yelpazesi üretebilir. Entegre yönlendirme ışıkları, aracın yer işaretlemelerini ve hâlihazırda yol üzerindeki konumunu gösterir. Bu dijital Matrix LED ışık fonksiyonlarının her ikisi de viraj, şehir ve otoban ışıkları; ve diğer yol kullanıcılarının aşırı hassasiyete neden olan ışık demeti akabinde göz kamaşması yaşamasını önleyen yansıma önleyici uzun farlar ile hâlihazırda kısa farlara sahip Matrix LED ışık fonksiyonlarının ötesine uzanır.

Audi R8 Coupé RWD: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 12,9g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 293–284
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Audi R8 Coupé RWD: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 12,9g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 293–284
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.

Audi e-tron Sportback: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 24–20,9 (NEDC) | 25,9–21,1 (WLTP)g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Audi e-tron Sportback: kWh/100 km cinsinden güç tüketimi (ortalama*): 24–20,9 (NEDC) | 25,9–21,1 (WLTP)g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 0
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
OLED teknolojisi, ışığın geleceğidir
Geleceğe giden yolu Audi OLED teknolojisi aydınlatıyor. Bu teknoloji ilk olarak 2016 yılında Audi TT RS’nin arka farlarında kullanılmıştır. Arka farların hassasiyeti ve homojenliği yeni bir düzeye taşınır. Bu, OLED’lerin (organik ışık yayan diyotlar), nokta ışık yönlü aydınlatma kaynakları olan LED’lerin aksine yüzey ışık kaynakları olmasıyla alakalıdır. OLED’ler ışığı doğrudan gerçek yüzeylerde ürettiğinden, ışığı dağıtmak için ışık kılavuzlarına veya reflektörlere ihtiyaç yoktur; bu da ışığın verimliliğini ve ağırlığını artırır. Çok yüksek derecede kontrast oranına ulaşan OLED ışık, sorunsuz bir şekilde kısılabilip en küçük segmentlere bölünebilir; bu segmentlere ise farklı parlaklık seviyeleri atanabilir. Bu, yüksek hassasiyet ve değişkenlik içeren özelleştirilebilir ışık tasarımı için olanaklar yaratır.
Audi TT RS Coupé: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,2–8,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–201
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Audi TT RS Coupé: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,2–8,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–201
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.

Audi TT RS Coupé: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,2–8,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–201
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Audi TT RS Coupé: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,2–8,8g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–201
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Audi arka farları dijitalleştiriyor
Sürücüler Audi Q5’te de modern OLED teknolojisinin keyfini çıkarabilirler. SUV’un dijital OLED teknolojisine sahip arka farları, müşterilere üç farklı arka far imzasından birini seçmelerine imkan tanır. Buna ek olarak, bireysel imzaların her biri için özel ve dinamik eve dönme ve evden ayrılma ışık sekansları programlanabilir. Araçta öne çıkan bir diğer özellik ise yakınlık algılama sistemidir¹: Başka bir sürücü durmakta olan bir Audi Q5’e arkadan iki metre kalacak şekilde yaklaştığında, tüm OLED kısımları uyarı olarak aktif hale gelecektir. Audi Q5 hareket etmeye başladığında da otomatik olarak orijinal ışık imzasına geri döner.
“The taillights on the Audi Q54 turn into a kind of display on the external skin that will give us many different options and possibilities in the future when it comes to design, personalization, and communication.” – Dr. Werner Thomas, Project Manager, Audi OLED Technology
Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
¹Sistemlerin sadece sınırları içinde çalıştığını ve sürücüye yardımcı olmak amacıyla tasarlandığını lütfen unutmayın. Gerekli dikkat ve özenle sürme sorumluluğu sürücünündür.
Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
¹Sistemlerin sadece sınırları içinde çalıştığını ve sürücüye yardımcı olmak amacıyla tasarlandığını lütfen unutmayın. Gerekli dikkat ve özenle sürme sorumluluğu sürücünündür.

Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Işığın fonksiyonelliği Audi’de daha da genişletilecek şekilde ayarlanmıştır. Buzlanma tehlikesi veya kaza gibi tehlikelere karşı diğer sürücüleri uyarmak için yola semboller yansıtan ön farlar, markanın gelecekteki mobilite vizyonunun bir parçasıdır. Işık tasarımı söz konusu olduğunda neredeyse hiçbir sınırlama yoktur. Bu konuda nelerin mümkün olduğunu belirleyen şey şimdilik yasal düzenlemelerdir.

Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.
Audi Q5: l/100 km cinsinden yakıt tüketimi (ortalama*): 9,1–5,6g/km cinsinden CO₂ emisyonları (ortalama*): 208–146
Seçilen aracın donanımına bağlı olarak aralıklarla birlikte yakıt/güç tüketimi ve CO₂ emisyonları hakkında bilgiler.
Bu araç için sadece WLTP'ye göre tüketim ve emisyon değerleri bulunur, NEDC'ye göre değerler bulunmaz.