• Ana sayfa
  • Bilgiyle ve tutkuyla bitiş çizgisine varmak: 2022 Dakar Rallisi

Bilgiyle ve tutkuyla bitiş çizgisine varmak: 2022 Dakar Rallisi

Audi RS Q e-tron'un¹ yenilikçi güç aktarım mekanizma konsepti² ile Audi, 2022 Dakar Rallisi'nde gelecekle ilgili neler düşündüğünü göstermek için yola çıktı. Ve bunu Suudi Arabistan Çölü'nde 12 etap tamamlayan baş kahramanların anlattıklarına göre tam da kendine yakışır şekilde yaptı.

Metin: AUDI AG - Fotoğraf: AUDI AG, Florent Gooden / DPPI, Marian Chytka, Myrzik and Jarisch - Film: AUDI AG Okuma süresi: 3 min

¹Der Audi RS Q e-tron kombiniert einen elektrischen Antriebsstrang mit einem Energiewandler-System aus TFSI-Motor und Generator. ²Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; es wird nicht zum Kauf angeboten.

¹Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.
²Audi RS Q e-tron'da, elektrikli güç aktarım mekanizması TFSI motor ve jeneratörden oluşan bir enerji dönüştürücü sistem ile bir araya geliyor.

Audi 2022 Dakar Rallisinde

Audi’nin üç pilot ekibi, 14 günlük ralli sırasında etkileyici bir şekilde üç etap kazandı ve günlük sonuçlarda toplam 14 kez podyum gördü. Carlos Sainz ve Lucas Cruz, Al Artawiya'dan Al Qaisumah'a uzanan zorlu yolda Audi RS Q e-tron¹ için birinci etapta zafere ve genel anlamda ilk Audi etap zaferine ulaştı. Çölde yaklaşık 8.400 kilometre kat eden Mattias Ekström ve Emil Bergkvist, Cidde'de dokuzuncu sırada yer alarak en iyi Audi pilot ekibi performansı sergiledi. Her etapla ilgili tüm detayları www.audi-mediacenter.com adresinde bulabilirsiniz.

¹Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.

¹Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.

"Audi RS Q e-tron'u¹ kullanmak bir zevkti, kum tepelerinde son derece heyecan verici bir deneyimdi. İyi torka sahip elektrikli güç aktarım mekanizması² tam benim sürüş tarzıma göreydi.”

Audi fabrika pilotu Stéphane Peterhansel'in fotoğrafı

"Audi RS Q e-tron'u¹ kullanmak bir zevkti, kum tepelerinde son derece heyecan verici bir deneyimdi. İyi torka sahip elektrikli güç aktarım mekanizması² tam benim sürüş tarzıma göreydi.”

  

¹Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.
²Audi RS Q e-tron'da, elektrikli güç aktarım mekanizması TFSI motor ve jeneratörden oluşan bir enerji dönüştürücü sistem ile bir araya geliyor.

¹Bu otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir.
²Audi RS Q e-tron'da, elektrikli güç aktarım mekanizması TFSI motor ve jeneratörden oluşan bir enerji dönüştürücü sistem ile bir araya geliyor.

Audi fabrika pilotu Stéphane Peterhansel'in fotoğrafı
Audi Fabrika Pilotu Stéphane Peterhansel, Dakar Rallisi'ni 14 kez kazandı.

"Biz çok şey öğrendik, aracın da hızlı olduğuna onay verebiliriz. Şimdi bunu gelecek için daha da iyi hale getireceğiz. Bu tarihi anda ekibin bir parçası olduğum için çok mutlu ve gururlu olduğumu söylemek istiyorum.”

Audi fabrika pilotu ve ralli efsanesi Carlos Sainz'in fotoğrafı

"Biz çok şey öğrendik, aracın da hızlı olduğuna onay verebiliriz. Şimdi bunu gelecek için daha da iyi hale getireceğiz. Bu tarihi anda ekibin bir parçası olduğum için çok mutlu ve gururlu olduğumu söylemek istiyorum.”

 

Audi fabrika pilotu ve ralli efsanesi Carlos Sainz'in fotoğrafı
Bir Ralli efsanesi olan Audi Fabrika Pilotu Carlos Sainz, 40 yılı aşkın süredir yarışıyor.

"Bu kadar kısa sürede ve ilk denemede bir etap kazanmanın mümkün olduğuna asla inanmazdım. Ama biz bunu başardık ve bundan büyük bir gurur duyuyorum."

Audi fabrika pilotu Mattias Ekström’in fotoğrafı

"Bu kadar kısa sürede ve ilk denemede bir etap kazanmanın mümkün olduğuna asla inanmazdım. Ama biz bunu başardık ve bundan büyük bir gurur duyuyorum."

 

Audi fabrika pilotu Mattias Ekström’in fotoğrafı
Audi Fabrika Pilotu Mattias Ekström ve yardımcı pilotu Emil Bergkvist, Dakar Rallisi'nin Cidde etabını dokuzuncu sırada tamamlayarak Audi pilot ekipleri içinde en iyi performansı sergiledi.

"40 yılı aşkın bir süredir markamız, motor sporlarındaki yenilikler ile etkileyici başarılara imza atmaya devam ediyor. Audi, en başından beri dünyanın en zorlu rallisinde bir liderden beklenen her şeyi yaptı."

: Portrait of Audi Sport Board of Management Member Oliver Hoffmann

"40 yılı aşkın bir süredir markamız, motor sporlarındaki yenilikler ile etkileyici başarılara imza atmaya devam ediyor. Audi, en başından beri dünyanın en zorlu rallisinde bir liderden beklenen her şeyi yaptı."

 

: Portrait of Audi Sport Board of Management Member Oliver Hoffmann
Audi Sport Yönetim Kurulu Üyesi Oliver Hoffmann'ın Fotoğrafı

"Ekiple, pilotlarla ve katılan herkesle inanılmaz derecede gurur duyuyorum. Gerçekten çok büyük bir başarı elde ettik. Ekibin sahip olduğu bu ruhu görmek harika bir şey."

Audi Sport Genel Müdürü Julius Seebach’ın Fotoğrafı

"Ekiple, pilotlarla ve katılan herkesle inanılmaz derecede gurur duyuyorum. Gerçekten çok büyük bir başarı elde ettik. Ekibin sahip olduğu bu ruhu görmek harika bir şey."

 

Audi Sport Genel Müdürü Julius Seebach’ın Fotoğrafı
Julius Seebach, Audi Sport Genel Müdürü

 

Burada resmi yer alan otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

Burada resmi yer alan otomobil, seri üretimi olmayan Dakar Rallisi otomobilidir. Kapalı pist, profesyonel pilot. Denemeyin.

Audi Sport

Yakından motor sporları

Audi Motorsport'un geçmişi, bugünü ve geleceği hakkında daha fazlasını buradan keşfedin.

Daha fazla bilgi edinin