Sid, yakın zamanda araçlarımızı karma gerçeklik gözlükleriyle kullanabilecek miyiz?
Birçok konsept araç, ulaşmayı umduğumuz geleceğe ilişkin vizyonlar sunuyor. Ben de bu vizyona ve bu vizyonu gerçek hayata taşımaya ne kadar yakın olduğumuzu göstermek istiyorum.

Audi’nin kullanıcı arayüzü tasarımı (UI) ve kullanıcı deneyimi tasarımında (UX) teknolojiyi kullanarak sağladığımız ilerleme şu anlama geliyor: Yalnızca bu teknoloji hakkında konuşmak değil, bu teknolojide lider olmak ve bu teknolojiyi kullanarak bu deneyimi gerçek hayat ile doldurmak istiyoruz.

Audi Tasarım Müdürü Marc Lichte, tasarımın kullanıcı arayüzü ve kullanıcı deneyimi ile başlayıp yine kullanıcı arayüzü ve kullanıcı deneyimi ile, yani sizinle bittiğini söylüyor. Bu ne anlama geliyor?
Kullanıcı deneyimi ve kullanıcı arayüzünü her zaman bir sürecin başı ve sonu olarak görüyorum. Teknoloji insanla nasıl iletişim kurar? Deneyim nasıl bir şeydir? Kullanıcı deneyimi (UX) – yani bir kullanıcının sahip olduğu deneyim – her zaman öncelikle kullanıcıyı anlamakla başlamalıdır. Öncelikle çözmeye çalıştığımız problemi tanımlamalıyız.

Problemi tanımladığımızda, bu probleme ilişkin, kullanıcıyı merkeze alarak, kullanıcıyla birlikte çözümler geliştiririz ve bu tasarım sürecine tüm tasarım ekipleri dahil olur. Ardından kullanıcı arayüzü (UI), yani ürünün veya makinenin insanla buluştuğu yer gelir.

Kullanıcı Arayüzü/Kullanıcı Deneyimi araçlarla ilgili deneyimlerimizi nasıl değiştirecek?
Audi’nin geçmişi yüz yılı aşkın bir araç üretimi deneyimiyle dolu. Kullanıcı Arayüzü/Kullanıcı Deneyimi ise yalnızca ve aşağı yukarı son on yıldır bir gereksinim haline geldi.

Günümüzde gerçekten de Kullanıcı Arayüzü/Kullanıcı Deneyiminin ürünün temelini oluşturan bir unsur haline geldiği bir dönüşümden geçiyoruz. Hepimizin cebinde, bileklerinde bu cihazlardan var. Bu çerçevede cevaplamamız gereken iki soru var: Ürün faydalı mı? İyi bir deneyim sağlıyor mu?

Aynı sorular araçlar için de sorulmalı. Audi’nin konsept araçları için bulduğu terimi gerçekten seviyorum: deneyim cihazı. Bu araç dijital ekosistemimizin parçalarından birini oluşturuyor.

Aynısı geleceğin araçları için de geçerli olacak mı?

Bu ifade belki biraz abartılıyor olabilir ama, evet, şunu kesinlikle söyleyebilirim: kullanıcı açısından bu alışma hissi kusursuz bir şekilde verilmeli. Sonuçta tüm teknik cihazlarımızı gündelik hayatımızda doğal bir şekilde kullanmamızın nedeni de bu: çünkü çok iyi çalışıyorlar. Her zaman günceller, birlikte iyi çalışıyorlar ve bir cihazdan diğerine kolaylıkla geçebiliyorsunuz.

Araçlar da dünyamıza tıpkı bu cihazlar gibi uyum sağlamalı. Amaca yönelik, kusursuz bir ortak gibi. Tüm farklı gereksinimlere uyum sağlamalı. Aracınızı geleneksel yöntemlerle kullanmak zorunda hissetmemelisiniz. Tıpkı diğer cihazlar gibi aracınız da sizle orta yolda buluşmalı.

Peki sizce bu çerçevede hangi teknolojik konsept başarılı olabilir?
Geleceğin cihazlarının ceplerimizden ve bileklerimizden yüzümüze taşındığı bir gelecekten bahsediyoruz. Sistemimizin merkezinde, artırılmış gerçeklikteki tüm bilgilerin çevrenizdeki dünyayla etkileşime girmesini sağlayan bir çift yüksek performanslı karma gerçeklik gözlüğü² bulunuyor.

Çünkü biz karma gerçeklik gözlüklerini çoğu insan gibi sıradan eğlence cihazları şeklinde değerlendirmiyoruz. Bize göre bu gözlükler, içinde bulunduğumuz dünyada faaliyetlerimizi sürdürmemize yardımcı olan yeni bir bilgi seviyesi sağlıyor.

Bu teknoloji tam olarak nasıl çalışıyor?

Audi activesphere concept’te¹ karma gerçeklik ile bu teknolojinin en gelişmiş görünümünü sunuyoruz: içeride daha az görünür olan bir teknoloji ile daha iyi bir deneyim. İnsanların kendilerini tamamen arayüzün içinde hissetmesini istiyoruz. Teknik arayüz artık çerçeveler, ekranlar veya projeksiyonlar ile tanımlanmıyor. Ve bu da kapsayıcılığın net tanımını oluşturuyor. Gerçekten de bu dünyanın merkezinde oluyorsunuz. Bu teknolojiye Audi dimensions adını veriyoruz.

Bu teknoloji, sınır tanımayan bir deneyim yaratmaya dayanıyor. Bilgilere dilediğiniz yerden ve dilediğiniz zaman erişebiliyorsunuz.

Daralma ve genişleme, sistemin esnekliğini gösteriyor. Herhangi bir bilgiye ihtiyaç duymadığınızda ekran minimum seviyeye küçültülüyor, yani daraltılıyor. Ancak bilgiye ihtiyaç duyduğunuzda ve bilgi almak istediğinizde kullanıcı arayüzü genişleyerek parmaklarınızın ucuna gelebiliyor. Böylelikle sistemin zekası kullanıcıyla orta yolda buluşuyor ve kullanıcıyı bilgi ve etkileşimlerle boğmuyor.

Audi’nin önceliği her zaman sürüş performansı olmuştur. Otomatik araçlarda bile mümkün olan en iyi sürüş deneyimini sunmak istiyoruz. Yolculara daha önce görmedikleri yeni bilgileri sunmak istiyoruz. Örneğin off-road sürüşlerde: Hangi ek bilgiler zorlu arazilerin üstesinden gelmeme yardımcı olur?

Yani karma gerçeklik gözlükleri duruma bağlı olarak farklı bilgiler mi gösteriyor?

Audi dimensions sistemi üç konumsal seviyeyi, üç bilgi seviyesini gösteriyor. Bunların ilki, geleneksel olarak direksiyon simidinin üstünde bulunan, kabinin içindeki bilgiler. Daha sonra bu bilgileri ön camın üzerine yerleştirebiliyoruz. Ve son olarak, kaportadan çevredeki alana uzanarak aracın çevresiyle ilgili bilgileri gösteren bir konumsal alan bulunuyor.

Off-road sürüşlerde kullanıcıya arazi ile ilgili daha fazla bilgi sağlıyor ve en güvenli yolu gösteriyoruz. Hava koşullarıyla ilgili gerçek zamanlı bilgiler veya tehlike uyarıları sunuyoruz. Ancak aynı zamanda şu soruların da cevaplarını veriyoruz: Yol ne kadar eğimli, yolda herhangi bir engel var mı? Örneğin bu gözlüklerle aracın gövdesini gizleyerek aracın gövdesini gizleyebilir ve bir lastiğin araziyle doğrudan etkileşimini görebilirsiniz. İşte bu özelliğe quattro vision adını veriyoruz: Bu özellik, quattro'nun sunduğu dijital deneyimi sürüş teknolojisinin ötesinde görünür hale getiriyor.

Karma gerçeklik gözlükleri² de tıpkı akıllı telefonlar gibi her zaman yanımızda taşıyacağımız cihazlar haline gelecek mi?

Evet, çünkü dijital ekosistem – ister gözlükler, isterse diğer cihazlar olsun – kişisel cihazlarınızı yanınızda taşıyabilmek ve bunları sorunsuz bir şekilde kullanmakla ilgili. Gözlükler¹ ana deneyimin bir parçası. Bu gözlükler öylece torpidoya koyacağınız eşyalar değil, bunlar çok daha fazlasını yapmanızı sağlayan değerli varlıklar.

Araç ile deneyim cihazını ekosistemin birer parçası olarak görüyoruz. Deneyim, araçtan ayrıldığınızda sona ermemeli. Bu bağlamda aracın ötesinde düşünüyoruz. Gün boyunca müşterilerimiz bize ihtiyaç duyduğunda arka planda nasıl yanlarında olabiliriz?

Yeni gelişmeler yalnızca kullanıcılar tarafından benimsendiğinde rağbet görür. Bunu nasıl başaracağınızı düşünüyorsunuz?

Diğer ürünlerde bulunan birçok harika teknoloji ve şaşırtıcı derecede yüksek teknolojiler içeren sistemler olduğunu biliyorum, ancak bunlar o kadar karmaşık ki insanlar bu teknolojileri ve sistemleri kullanmaktan korkuyor.

Başarılı ürünlerin değeri öncelikle problemi tam olarak anlamalarından, ikincil olarak bu probleme harika bir çözüm sunmalarından ve son olarak geniş bir kitle tarafından anlaşılabilir bir yapıda olmalarından geliyor.

Kullanıcı Arayüzü/Kullanıcı Deneyimi elbette ki Audi’nin karakteristik özelliği olan estetik bir zekaya sahip olmalı. Ve müşterileri biraz olsun harekete geçirmeli, onlara güven vermeli. Ekibime her zaman söylediğim gibi, insanları üç şeyle ikna etmeliyiz: güven, konfor ve rahatlık. Ve insanları duygularla cezbedebilirseniz bir adım öne geçersiniz.