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Performance
Lia Block 谈及赛车、电动化的未来以及 Michèle Mouton 对她的影响。
Digitalization
holoride 公司首席执行官 Nils Wollny 分享了他驾驶及乘坐电动汽车方面的体验,并谈及汽车在未来可能扮演的角色。
Audi dimensions is the new mixed reality-based operating concept for the Audi activesphere concept¹.
¹所述车辆为概念车,并非量产车型。
Design
奥迪 e-tron 故事:维特拉设计博物馆馆长 Mateo Kries 博士谈及电动汽车和色彩功能。
Audi Q4 e-tron: 综合耗电量* (kWh/100 km): 19.4–16.2CO₂ 综合排放* (g/km): 0有关油耗/耗电量和 CO₂ 排放的数据与所选车辆装备有关。车辆的能耗和排放值仅根据 WLTP 标准得出,而非 NEDC 标准
Sustainability
奥迪 A4 Avant 拥有一个令 Jutta Schoberer 兴奋无比的设计特点,而它同时也是证明循环经济具有良好可行性的绝佳范例。
Audi A4 Avant: 综合油耗* (l/100 km): 8.1–4.7CO₂ 综合排放* (g/km): 183–124有关油耗/耗电量和 CO₂ 排放的数据与所选车辆装备有关。车辆的能耗和排放值仅根据 WLTP 标准得出,而非 NEDC 标准
Technology
对于 Rainer Denninger 来说,奥迪智能手机界面是必不可少的选项。
当 Markus Eberle 站在奥迪 RS 6 Avant performance 前时,有一样东西立即吸引了他的目光。
奥迪 e-tron 故事:Ferdinand“Ferdi”Porsche 讲述传奇 Ice Race 赛事以及奥迪独家 RS e-tron GT ice race 特别版。
Audi RS e-tron GT: 综合耗电量* (kWh/100 km): 22.1–19.8CO₂ 综合排放* (g/km): 0有关油耗/耗电量和 CO₂ 排放的数据与所选车辆装备有关。车辆的能耗和排放值仅根据 WLTP 标准得出,而非 NEDC 标准
Ellada Kaufhold认为,holoride的虚拟现实技术正在重新定义个性化的移动出行体验。
奥迪品牌高级副总裁 Henrik Wenders 的生活方式已步入电气化时代多年。这是一场关于激情和新思考的对话。
Audi e-tron GT quattro: 综合耗电量* (kWh/100 km): 21.6–19.6CO₂ 综合排放* (g/km): 0有关油耗/耗电量和 CO₂ 排放的数据与所选车辆装备有关。车辆的能耗和排放值仅根据 WLTP 标准得出,而非 NEDC 标准
为了营造车内具有空间感的高品质声效,奥迪专家们致力于研发沉浸式听觉体验。奥迪声音实验室拜访之旅。
Peter Gladbach,奥迪股份公司数据保护官。他谈及了数据作为移动出行的驱动力,为司法进步和动态发展所作出的贡献。
奥迪设计在未来将走向何方?对话奥迪设计部门设计战略负责人 Claus Potthoff。
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