菜单
Digitalization
奥迪数字体验及业务主管 Giorgio Dlucchi 和他的团队始终致力于不断开拓品牌专有的数字生态系统。
Design
奥迪设计在未来将走向何方？对话奥迪设计部门设计战略负责人 Claus Potthoff。
奥迪之眼 (Audi Eyes) 是奥迪最新推出的标志性车灯设计。这是设计师 Lukas Rittwage 基于奥迪四环标志的创意之作。 所示车辆为概念车，并非量产车型。
所示车辆为概念车，并非量产车型。
奥迪 grandsphere 概念车¹的用户界面同样能够带来前所未有的体验。与两位奥迪用户界面设计师的对话。
¹所示车辆为概念车，并非量产车型。
奥迪 grandsphere 概念车¹：未来的高端豪华轿车应该具备怎样的空间感、提供怎样的操作和驾乘体验？奥迪设计师将为您一一解答。
奥迪设计部门负责人 Marc Lichte 展示标识性设计奥迪 skysphere 概念车¹ 最重要的特性。
奥迪 grandsphere 概念车¹诠释了奥迪对于高端出行的进取新奢愿景。
奥迪 skysphere 概念车¹ 将两种车型合二为一。奥迪设计师 Charles Lefranc 和 Gael Buzyn 为我们讲述奥迪的前卫设计。
电动奥迪 skysphere 概念车¹ 让我们看到，未来的汽车将成为体验空间。它让我们可以在两种不同的驾驶体验中自由切换。
马里布奥迪设计工作室高级总监 Gael Buzyn 利用虚拟技术设计全新奥迪 skysphere 概念车¹。
¹所示车辆为概念车，非量产车型。
Sustainability
奥迪 Q4 e-tron 生命周期的各个环节都贯彻了可持续发展的原则。
Audi Q4 e-tron: 综合耗电量* (kWh/100 km): 20.1–16.6CO₂ 综合排放* (g/km): 0有关油耗/耗电量和 CO₂ 排放的数据与所选车辆装备有关。车辆的能耗和排放值仅根据 WLTP 标准得出，而非 NEDC 标准
Performance
Olivia Wilde 是一位演员、导演和活动家。我们与她展开了一场关于进步、灵感和可持续发展的对话。
奥迪推出奥迪 A6 e-tron 概念车¹，作为豪华级电动概念车展出。
¹此处所示车辆为概念车，并非量产车型。
关闭
