Ein schwarzer Audi RS e-tron GT fährt auf einer verschneiten Straße mit den Alpen im Hintergrund.

Performance is progress in action

82. Hahnenkamm-Rennen, 17.–23. Januar in Kitzbühel

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Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch kombiniert*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEFZ); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch kombiniert*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEFZ); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Leidenschaft für Fortschritt

Audi gestaltet heute schon die Welt von morgen. Mit progressiver Technologie, leidenschaftlicher Kreativität und neuen gesellschaftlichen Denkanstößen. Wir sind überzeugt: Nachhaltiger Fortschritt verändert die Welt. Zum Wohl der Menschen. Lesen Sie hier, was uns antreibt. Lassen Sie sich inspirieren.

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Der Audi RS Q e-tron durchquert eine Wüstenlandschaft.

Die Rallye Dakar 2022

Sie gilt als eine der härtesten Herausforderungen im Motorsport und als wichtigste Langstrecken-Rallye überhaupt: Audi startet 2022 erstmals bei der Rallye Dakar. Hier erfahren Sie alles zum eigens entwickelten Audi RS Q e-tron¹, zu den Fahrerteams sowie zu den Hintergründen, wie und warum Audi die Wüste elektrifiziert².

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¹Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; dieses wird nicht zum Kauf angeboten. Geschlossene Strecke, professioneller Fahrer. Nicht nachahmen.

²Der Audi RS Q e-tron kombiniert einen elektrischen Antriebsstrang mit einem Energiewandler-System aus TFSI-Motor und Generator.

¹Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug; dieses wird nicht zum Kauf angeboten. Geschlossene Strecke, professioneller Fahrer. Nicht nachahmen.

²Der Audi RS Q e-tron kombiniert einen elektrischen Antriebsstrang mit einem Energiewandler-System aus TFSI-Motor und Generator.

Sportwagen Audi RS e-tron GT auf einer Betonfläche vor futuristischer Architektur

GT elektrisierend

Ein wunderschöner Gran Turismo Sportwagen – für die lange Reise als auch für den mobilen Alltag. Der rein elektrische Audi RS e-tron GT und der Audi e-tron GT quattro sind die Vorreiter der elektrischen Zukunft von Audi. Mit kultivierter Ausstattung, digitalen Lösungen, innovativer Lichttechnik – und emotionalem Design.

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Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch kombiniert*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEFZ); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch kombiniert*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEFZ); 21,8–19,9 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch kombiniert*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEFZ); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Audi e-tron GT quattro: Stromverbrauch kombiniert*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEFZ); 21,8–19,9 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Der neue, rein elektrische Audi Q4 e-tron

Zukunft heute

Audi übernimmt Verantwortung für eine lebenswerte Umwelt. Darum ist unser Streben, rein elektrische Antriebe immer perfekter in den Alltag der Menschen zu integrieren. Der Audi Q4 e-tron und der Audi Q4 Sportback e-tron sind die neuesten Beispiele für faszinierende Funktionalität und Alltagstauglichkeit. Für alle, die Fortschritt jetzt leben.

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Audi Q4 e-tron: Stromverbrauch kombiniert*: 18,2–15,8 kWh/100km (NEFZ); 21,3–17,0 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Audi Q4 Sportback e-tron: Stromverbrauch kombiniert*: 17,9–15,6 kWh/100km (NEFZ); 20,9–16,6 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Audi Q4 e-tron: Stromverbrauch kombiniert*: 18,2–15,8 kWh/100km (NEFZ); 21,3–17,0 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Audi Q4 Sportback e-tron: Stromverbrauch kombiniert*: 17,9–15,6 kWh/100km (NEFZ); 20,9–16,6 kWh/100km (WLTP)CO₂-Emissionen kombiniert*: 0 g/km

Silhouette des Audi skysphere concept

Mit Audi die Zukunft erleben

Die Zukunft zu gestalten ist für Audi Ausdruck einer Haltung. Nirgendwo wird diese Haltung so greifbar wie in den Studien und Konzeptfahrzeugen der Marke. Hier zeigt Audi: Die Mobilität von morgen ist faszinierend und spannend.

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Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um ein Konzeptfahrzeug, das nicht als Serienfahrzeug verfügbar ist.

Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um ein Konzeptfahrzeug, das nicht als Serienfahrzeug verfügbar ist.

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