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"Nunca tengo de qué preocuparme en la carretera"

El chef suizo Andreas Caminada es un entusiasta de la electromovilidad.

Texto: Bernd Zerelles - Imágenes: Robert Fischer Tiempo de lectura: 4 min

Andreas Caminada y el Audi RS e-tron GT
En las "historias del Audi e-tron", los conductores cuentan lo que les entusiasma de los modelos eléctricos de Audi. Esta vez, es el turno de Andreas Caminada, un chef suizo galardonado con tres estrellas Michelin, y su Audi RS e-tron GT.

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Tras la pregunta, la conversación se detiene unos segundos, e incluso parece percibirse cierta molestia por parte de Andreas Caminada antes de dar una respuesta sincera e introspectiva: "Se trata de un vehículo adecuado para cualquier situación, ya sea para ir rápidamente al pueblo de al lado, a comprarle verduras al agricultor, llevar a mis hijos al fútbol o asistir a una reunión de negocios en Zúrich".

No cabe la menor duda de que el Audi RS e-tron GT es el vehículo perfecto para el día a día del chef suizo. "Ya sea en trayectos cortos o largos, disfruto siempre que lo conduzco".

Caminada está al frente de Schloss Schauenstein, un restaurante galardonado con estrellas Michelin y hotel boutique situado en el tranquilo municipio de Fürstenau, en el cantón suizo de los Grisones. Su ADN de alta cocina encarna los sabores de los productos locales de la región alpina, y los combina con un arte culinario basado en los principios de la alta cocina francesa.

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Andreas Caminada se decantó por la conducción eléctrica con la introducción del primer Audi e-tron en 2019, año en el que instaló dos puntos de carga en Schloss Schauenstein sin pensárselo dos veces. "Vivo con mi familia justo al lado del lugar donde trabajo y siempre cargo el coche aquí, al lado de casa".

El empresario conduce a menudo su Audi RS e-tron GT la hora y media que lo separa de sus citas de negocios en Zúrich y nunca se preocupa por dónde cargar su vehículo: "Empiezo cada mañana con el coche completamente cargado. La autonomía que me ofrece es más que suficiente para el día a día. Nunca tengo de qué preocuparme en la carretera".

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

"La conducción sin emisiones de CO₂ es una sensación de otro mundo."

Andreas Caminada

En los viajes más largos al extranjero, Caminada confía en las indicaciones del sistema de navegación, que le indica la ubicación de los pedestales de carga rápida a lo largo del trayecto si es necesario. "Hago una pausa para tomar café mientras cargo el coche y sigo adelante, aunque, en realidad, los hoteles en los que me alojo cuando viajo cuentan todos con sus propios puntos de carga".
De vuelta a casa, sin embargo, siempre recuerda lo importante que es ampliar su infraestructura de carga privada: "Necesitamos urgentemente instalar más puntos de carga y debemos hacerlo pronto, ya que cada vez recibimos más huéspedes y comensales en Schloss Schauenstein que acuden con un vehículo eléctrico".

"Conducir este vehículo es un verdadero placer."

Como empresario, Andreas Caminada se compromete a actuar de forma sostenible y con visión de futuro. Para él, la electromovilidad es tanto un placer como un menú de alta gama elaborado con productos locales.

Más detalles

Andreas Caminada responde tres preguntas sobre la electromovilidad

1. ¿Cuál fue su mayor sorpresa al pasar de un vehículo de combustión a uno eléctrico?
Me preocupaba un poco que una forma de desplazamiento más respetuosa con el medioambiente renunciara a la deportividad a la que estaba acostumbrado y echarla de menos después, pero resultó ser muy diferente.

2. ¿Prefiere mantener una velocidad constante o alcanzar altas velocidades?
En el día a día, prefiero conducir con una velocidad constante, aunque tuve la oportunidad de probar un Audi eléctrico en un circuito cerrado. La sensación fue impresionante y pude disfrutar de potencia en estado puro y de aceleraciones rápidas. Fue una experiencia de conducción simplemente alucinante.

3. ¿Diseño o funcionalidad?

El diseño y las formas del Audi RS e-tron GT resultan atrayentes a mucha gente, y esto es algo que pude volver a comprobar en mi último viaje a Italia. En Milán, la gente se quedaba mirando el vehículo.

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

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Audi RS e-tron GT

Gran Turismo dinámico

Ya se trate de una conducción relajada con una velocidad constante o una con un rendimiento electrizante, el Audi RS e-tron GT totalmente eléctrico combina el ADN deportivo de un modelo Audi RS con el diseño elegante propio de un Gran Turismo atractivo.

Más información

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi RS e-tron GT: Consumo de electricidad combinado: 21,1–19,8 kWh/100 km. Emisión combinada de CO2: 0 g/km . Datos de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo. Para este vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

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