El Audi grandsphere concept en una carretera cubierta de nieve.
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El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.

El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.

Vivir el futuro es posible con Audi Audi siempre ha apostado por impulsar el futuro de la movilidad. Esta implicación se ve reflejada en el día a día de la marca, y en las constantes presentaciones de concept cars y estudios que revelan las posibilidades técnicas, las innovaciones rompedoras y los diseños revolucionarios.
Vista trasera, ligeramente picada, del Audi urbansphere concept.

El Audi urbansphere concept¹

Un refugio con ruedas en plena hora punta: el Audi urbansphere concept² totalmente automatizado es el prototipo más grande de la familia Sphere hasta la fecha. La oferta de alta tecnología y el gran espacio libre proporcionan una experiencia de confort superior.

Más información

¹El vehículo mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie.

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El Audi grandsphere concept con un paisaje invernal de fondo.

El Audi grandsphere concept¹

Gracias al amplio habitáculo que se transforma en un lounge con el modo automatizado², el Audi grandsphere concept ofrece experiencias únicas para los sentidos. Aúna a la perfección el estilo de vida individual y la movilidad.

Más información

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
²El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.
²El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.

El prototipo Audi skysphere concept¹

El prototipo Audi skysphere concept¹

El primer representante de una familia de prototipos con los que Audi pone de manifiesto que la combinación de tecnología y diseño da lugar a nuevos espacios de experiencias, y cómo la marca pretende redefinir el futuro de la movilidad prémium.

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¹ El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.

¹ El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como modelo de serie.

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²El vehículo mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.

¹El vehículo mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie.

²El vehículo mostrado es un prototipo que no está disponible como modelo de serie. Las funciones de conducción automatizadas mostradas son tecnologías actualmente en desarrollo, por lo que no están disponibles para vehículos de serie y solo funcionan dentro de las limitaciones del sistema. Todas las posibilidades de uso de las funciones y los sistemas técnicos mostrados constituyen únicamente posibles prototipos y están sujetas a las normativas legales correspondientes de cada país.

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* Los valores de consumo y emisiones indicados se han calculado según los procedimientos de medición prescritos por la ley. El 1 de enero de 2022, el ciclo de prueba WLTP sustituyó al ciclo de prueba NEDC, por lo que no se dispone de valores NEDC para los nuevos vehículos homologados a partir de esa fecha.

Los datos no hacen referencia a un vehículo en concreto y no forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente a título comparativo entre los diferentes tipos de vehículos. Los equipamientos adicionales y los accesorios (piezas complementarias, formato de los neumáticos, etc.) pueden modificar parámetros relevantes del vehículo, como el peso, la resistencia a la rodadura y la aerodinámica, e influir, junto con las condiciones meteorológicas y de tráfico, así como el comportamiento de conducción, en el consumo de combustible, el consumo de corriente, las emisiones de CO2 y los valores de potencia de conducción de un vehículo.

Gracias a las condiciones de comprobación más realistas, los valores de consumo de combustible y de emisiones de CO2 medidos conforme al procedimiento WLTP son, en muchos casos, superiores a los medidos según el procedimiento NEDC. Por lo tanto, desde el 1 de septiembre de 2018 pueden producirse cambios en los impuestos de los vehículos. Puede encontrar más información sobre las diferencias entre los procedimientos WLTP y NEDC en www.audi.de/wltp.

 

Para obtener más información sobre el consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales de CO2 específicas de los turismos nuevos, consulte la "Guía sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo de corriente de nuevos automóviles", que está disponible en todos los puntos de venta y en DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH), Hellmuth-Str 1, D-73760 Ostfildern (Alemania) o en www.dat.de.