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Una innovadora tecnología de refrigeración

Las pinturas innovadoras podrían desempeñar un papel clave en la electromovilidad en Audi. Los pigmentos reflectantes cambian las reglas del juego.

Texto: Birte Mußmann – Foto: Robert Fischer Tiempo de lectura: 2 min

Pintura de carrocería Solar Sky
En combinación con las partículas metálicas, cerámicas o de perlas, los pigmentos no solo desempeñan un papel en la percepción de las superficies, sino que también pueden ser relevantes para la funcionalidad.

La pintura podría ser un factor decisivo en la electromovilidad, además de factores como la aerodinámica o la calidad de los neumáticos, que mejorara la autonomía de un vehículo. La pintura del Audi Q4 e-tron concept¹ puede ilustrar cómo funciona esto. Los diseñadores de Color & Trim de Audi eligieron para este prototipo una pintura de carrocería muy especial: "Solar Sky", que se ha desarrollado en colaboración con BASF Coatings.

¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

Vista lateral del Audi Q4 e-tron concept
El Audi Q4 e-tron concept¹ en "Solar Sky". Según incida de la luz, el tono azul cambia. Los contrastes de color oscuros en la zona del listón entre los ejes, donde se ubica la batería, acentúan la asociación del prototipo con los modelos íntegramente eléctricos Audi e-tron.

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

Los pigmentos reflejan parte de la luz solar

La pintura de la carrocería puede lograr que el habitáculo del vehículo no se caliente demasiado a temperaturas elevadas. Esto es gracias a los pigmentos especiales que pueden reflejar una parte de onda corta de la luz solar. La mayoría de las superficies absorben esta radiación y la energía de la radiación se transforma en energía térmica. Es justo este efecto el que atenúa la pintura especial.

Pintura de carrocería Solar Sky
El azul claro metálico simboliza un aire limpio. El efecto de cristal azul brillante en la pintura de acabado refleja los pigmentos a través de los cuales esta pintura consigue su efecto.

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

¹El vehículo mostrado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

Al reducir el calentamiento de la superficie de la carrocería, se ofrece la opción de reducir el uso del aire acondicionado, lo que permite ahorrar energía disponible para otras áreas. Si se utiliza esta energía "liberada" para la propulsión eléctrica del vehículo, la pintura también puede proporcionar una mayor autonomía total de una carga de la batería en la carretera.

El futuro de la pintura innovadora en Audi

Y la innovadora pintura también permite vislumbrar el futuro de la electromovilidad en Audi: la "Solar Sky" del Audi Q4 e-tron  2es una muestra de la gama de colores Audi para los siguientes modelos de serie con propulsión íntegramente eléctrica, para los que también habrá nuevos tonos. En el futuro, el diseño especial de la carrocería no solo podría proporcionar una nueva refrigeración y una mayor autonomía de los modelos Audi e-tron, sino que también podría ofrecer más opciones de personalización.

¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

¹El vehículo mencionado es un prototipo y no está disponible como vehículo de serie.

Ideado en círculos eficientes

La innovación y la sostenibilidad también a la vanguardia en la moqueta del habitáculo del Audi Q4 e-tron concept 1: el Econyl elaborado allí es un hilo especial fabricado con textiles reciclados y redes de pesca desechadas que se han recuperado del mar. De este modo, se puede reutilizar una valiosa materia prima fósil en la producción de nuevo hilo. Se crea un sistema de circuito cerrado: el nailon de la moqueta se puede reciclar una y otra vez sin pérdida de calidad.

Audi e-tron and e-tron Sportback while driving.

Descubra el Audi Q4 e-tron

El prototipo mira hacia el futuro, el modelo de serie Audi Q4 e-tron ya es sinónimo de sostenibilidad, sin comprometer la calidad ni el lenguaje de diseño. Obtenga más información sobre el modelo íntegramente eléctrico e-tron.

Más información

Audi Q4 e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 20,1–16,6Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi Q4 e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 20,1–16,6Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Investigación Electromovilidad Innovación Diseño

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* Los valores de consumo y emisiones indicados se han calculado según los procedimientos de medición prescritos por la ley. El 1 de enero de 2022, el ciclo de prueba WLTP sustituyó al ciclo de prueba NEDC, por lo que no se dispone de valores NEDC para los nuevos vehículos homologados a partir de esa fecha.

Los datos no hacen referencia a un vehículo en concreto y no forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente a título comparativo entre los diferentes tipos de vehículos. Los equipamientos adicionales y los accesorios (piezas complementarias, formato de los neumáticos, etc.) pueden modificar parámetros relevantes del vehículo, como el peso, la resistencia a la rodadura y la aerodinámica, e influir, junto con las condiciones meteorológicas y de tráfico, así como el comportamiento de conducción, en el consumo de combustible, el consumo de corriente, las emisiones de CO2 y los valores de potencia de conducción de un vehículo.

Gracias a las condiciones de comprobación más realistas, los valores de consumo de combustible y de emisiones de CO2 medidos conforme al procedimiento WLTP son, en muchos casos, superiores a los medidos según el procedimiento NEDC. Por lo tanto, desde el 1 de septiembre de 2018 pueden producirse cambios en los impuestos de los vehículos. Puede encontrar más información sobre las diferencias entre los procedimientos WLTP y NEDC en www.audi.de/wltp.

 

Para obtener más información sobre el consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales de CO2 específicas de los turismos nuevos, consulte la "Guía sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo de corriente de nuevos automóviles", que está disponible en todos los puntos de venta y en DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH), Hellmuth-Str 1, D-73760 Ostfildern (Alemania) o en www.dat.de.