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"Conviene salir de nuestra zona de confort cada cierto tiempo"

"Deberíamos salir de nuestra zona de confort" Sebastian Copeland está comprometido con el cuidado del medioambiente. Sin embargo, conducir un vehículo no le resulta necesariamente contradictorio.

Texto: Patrick Morda – Imágenes: Robert Fischer Tiempo de lectura: 6 min

Sebastian Copeland cargando su equipo de esquí en el maletero de su Audi.
En las "Historias del Audi e-tron", los conductores y conductoras nos cuentan lo que les atrae de la electromovilidad. Acompañe al explorador polar y activista medioambiental Sebastian Copeland en su Audi e-tron S Sportback en esta edición mientras se prepara para su próxima expedición por la Antártida.

Audi e-tron S Sportback: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.

Audi e-tron S Sportback: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.

Sebastian Copeland desaparece por un momento en el nevado bosque de Perlach, en Múnich. Transcurrido un tiempo, la chaqueta de color amarillo del explorador de 58 años deja entreverse de nuevo entre la maleza. Copeland entrena bastantes horas en el bosque, independientemente del tiempo o la época del año en la que se encuentre. Ahora, sin embargo, se abre paso por la nieve con ayuda de sus esquís de fondo para prepararse para su próxima expedición al Polo Sur.

Sebastian Copeland es analista medioambiental y, entre otras cosas, ha estudiado Geología y Glaciología. También es fotógrafo, autor y explorador polar, y se le puede calificar de aventurero con total tranquilidad. Además, tiene un objetivo desde hace veinticinco años: abogar por la protección del medioambiente. El explorador ha atravesado Groenlandia y la Antártida, y ha conseguido llegar al polo norte geográfico a pie. "La naturaleza tiene voz. Para poder escucharla, hay que hablar su idioma".

Sebastian capta con su cámara las vivencias que experimenta a su paso. "Utilizo las imágenes que tomo para convertir la voz de la naturaleza en sentimientos humanos. No todos somos científicos capaces de leer e interpretar datos y modelos, y muy pocos tenemos el privilegio de poder viajar a algunos de los lugares que he tenido la oportunidad de ver", comenta. Es por ello que se han realizado documentales y libros sobre las expediciones de Sebastian Copeland, de los que varios han recibido premios internacionales. El explorador comparte sus experiencias en conferencias y exposiciones, acercando los lugares remotos que visita a toda la sociedad. "La increíble belleza de la naturaleza que se desprende de las imágenes que la interpretan debería llegar primero al corazón y luego a la mente de un público amplio y, con suerte, derivar en un programa de acción".

Algunas de sus fotografías se expusieron en el stand de Audi en las ediciones de 2021 y 2022 del Greentech Festival con el objetivo de promover ideas para un estilo de vida sostenible. Copeland colabora con Audi desde hace ya dos años y, para él, el término "sostenibilidad" se ha quedado demasiado corto. "Se ha convertido en una palabra de moda. Creo que ya toca actualizar el término 'sostenibilidad'; es un buen término, pero ha dejado de ser suficiente. Para ser más precisos, tenemos que actualizar todo el sistema".

Retrato de Sebastian Copeland en su Audi e-tron.
Como conferenciante internacional, Copeland ya ha aparecido en televisión y en la radio para hablar sobre la crisis climática y ha pronunciado discursos ante las Naciones Unidas y en la COP21 de París, entre otros. Además, algunas de sus fotografías se han expuesto en el stand de Audi en el Greentech Festival.

 

Según explica mientras guarda su equipo en su Audi e-tron Sportback de color blanco tras terminar su entrenamiento por el bosque de Múnich, nunca debemos olvidar que "conviene salir de nuestra zona de confort de vez en cuando y dejar atrás nuestra realidad individual; teniendo en cuenta las 8,7 millones de especies conocidas en nuestro planeta, nuestra realidad es bastante exclusiva". Como comenta el explorador, establecer conexiones cambia la forma en la que percibimos las cosas, aunque no es necesario viajar a lugares recónditos ni distantes para establecer una conexión con la naturaleza. "Dar un paseo por el parque es un buen comienzo", asegura.

 

 

Audi e-tron S Sportback: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.

Audi e-tron S Sportback: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.

"Mis hijos probablemente no recordarán cómo suena un vehículo no eléctrico y eso es algo que me parece fascinante."

Sebastian Copeland

Sin embargo, para Copeland, la movilidad no consiste en renunciar a algo, sino en asumir responsabilidades. "Si echamos la vista atrás en la historia, veremos que las moléculas de carbono nos han permitido progresar; no solamente han prolongado nuestra esperanza de vida, sino que también han mejorado nuestra calidad de vida y han ampliado nuestros conocimientos y nuestras posibilidades técnicas. Sin moléculas de carbono no existiría la penicilina, por ejemplo". Pero no se trata de volver a la Edad de Piedra, sino de aprender de los errores del pasado para evitar cometerlos en el futuro. "Mis hijos probablemente no recordarán cómo suena un vehículo no eléctrico y eso es algo que me parece fascinante y motivador, ¿no es verdad?", dice mientras conecta su Audi e-tron al cargador de pared de su garaje.

"Debemos aplaudir la tecnología"

Sebastian Copeland se describe a sí mismo como un vendedor que comercializa con la naturaleza. Para él, la electromovilidad es una tecnología importante para lograr uno de los objetivos más urgentes que debemos perseguir: la reducción de las emisiones de carbono, que tanto perduran.

 

Más detalles

Tres preguntas sobre electromovilidad para Sebastian Copeland

¿Qué opina de la electromovilidad en general?
La electromovilidad es una herramienta ideal para adoptar un transporte respetuoso con el medioambiente. No creo que esté todo dicho sobre la movilidad. Es necesaria una mayor optimización antes de dar el salto hacia este tipo de transporte y no hay tiempo que perder.

¿Qué opina de su desarrollo actual?
La forma en la que se ha ido desarrollando todo es impresionante. Hace un par de años no hubiera tenido ningún problema a la hora de encontrar un aparcamiento para vehículos eléctricos en Múnich. Hoy, sin embargo, ya no resulta tan fácil. ¿Estamos haciendo lo suficiente para ayudar a nuestro planeta a recuperarse? Probablemente no, pero debemos aplaudir la tecnología que nos está ayudando a alcanzar este objetivo.

Entonces, ¿conducir un vehículo no resultaría algo contradictorio?
Diría que dejar de conducir vehículos no es necesariamente la solución. Hay demasiadas personas que dependen de su vehículo. Para mí, tiene más que ver con nuestro comportamiento que con su prohibición. Por ejemplo, monto a menudo en bicicleta. Sin embargo, a veces es más rápido ir en coche y el tiempo es un bien preciado. Así que, si opto por conducir, quiero hacerlo de la forma que menos impacto tenga en la naturaleza.

El Audi SQ8 Sportback e-tron.

El nuevo Audi SQ8 Sportback e-tron

El Audi e-tron ha adoptado un papel pionero. Ha llegado el momento de que su nombre se sume al del resto de modelos Audi. El nuevo Audi SQ8 Sportback e-tron convence por su mayor potencia de carga y permite recorrer distancias más largas que nunca con una sola carga de batería.

Más información

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 28,2–25,3Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consumo eléctrico (combinado*) en kWh/100 km: 28,2–25,3Emisiones de CO₂ (combinadas*) en g/km: 0
Datos sobre consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO₂ por tramos en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Para el vehículo solo se dispone de valores de consumo y emisiones conforme al WLTP, y no según el NEDC.

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