¹ Le véhicule présenté et décrit ici est une voiture concept qui n’est pas disponible comme modèle de série.

Certains voient un prototype. Nous voyons un message.

L’Audi e-tron GT concept¹ est synonyme d'avant-gardisme et de performances. Son design précurseur démontre la volonté d’Audi : dessiner l’électromobilité haut de gamme de demain.

Nous vivons tous dans le même monde, et pourtant nous le percevons différemment.

Voir l’avenir autrement est au cœur de notre motivation. Nous vivons chaque instant avec un objectif – concevoir le futur – et c’est ainsi que nous contribuons à faire évoluer le monde dans lequel nous vivons. Découvrez nos idées, notre passion et notre vision de la mobilité de demain.

Une femme se retourne sur l’Audi e-tron Sportback électrique.

Consommation énergie mixte*: 24–20,9 kWh/100km (NEDC); 25,9–21,1 kWh/100km (WLTP)Émissions de CO₂ mixtes*: 0 g/km

Une vision d’avenir

Considérer les choses autrement fait émerger de nouvelles possibilités : des technologies et des idées grâce auxquelles Audi pose dès aujourd’hui de nouveaux jalons pour l’avenir.

Pour certains c’est une usine, pour nous c’est le berceau du progrès.

Notre monde et notre mobilité font face à des défis majeurs et à d’importants changements qui sont autant de chances et d’opportunités pour nous. Audi souhaite présenter un bilan carbone neutre³ à l’horizon 2050.

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³ Quatre principes sont mis en œuvre pour atteindre la neutralité carbone (hiérarchie des mesures) sur les sites Audi. Premièrement : augmentation continue de l’efficience énergétique dans le cadre de la gestion énergétique. Deuxièmement : conversion des technologies sur site à des énergies renouvelables. Troisièmement : achat d’énergies renouvelables. Quatrièmement : compensation des émissions de CO₂ actuellement inévitables, générées par les mesures précédentes, en soutenant des projets reconnus en faveur de la protection environnementale.

Un homme touche les feux arrière rouge vif d’une voiture.

Nombreux sont ceux qui distinguent une lumière, nous concevons une vision nouvelle.

Plus lumineuse, s’adaptant aux situations de conduite et économe en énergie : la technologie OLED numérique² dans la nouvelle Audi Q5* démontre les infinies possibilités offertes par l’éclairage dans la conception des véhicules.

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Consommation mixte*: 7,5–4,7 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 181–123 g/km

² Certains des équipements présentés/décrits sont des équipements optionnels disponibles contre supplément de prix. Les données concernant les équipements de série et optionnels sur cette page Web se réfèrent au marché allemand. Vous obtiendrez des informations détaillées sur les équipements de série et optionnels dans votre pays sur votre site Web national correspondant ou chez votre partenaire Audi.

Consommation mixte*: 7,5–4,7 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 181–123 g/km

Beaucoup verront une esquisse, pour nous c’est un caractère qui se dessine.

Les formes, les matériaux et les technologies déterminent le caractère de chaque Audi. Ce caractère prend vie dans l’esprit de nos designers, comme toutes ces idées qui pourront changer la mobilité de demain.

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Quand certains parlent de conduite, nous pensons prouesses technologiques.

La carrosserie d’un SUV, la ligne d’un coupé et l’ADN d’une voiture de sport... Véritable prouesse d’ingénierie, la nouvelle Audi RS Q8* réunit les meilleurs ingrédients de chaque univers Audi. Découvrez-la.

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Consommation mixte*: 12,3–12,1 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 281–276 g/km

Un homme se dirige dans un hall vers la voiture concept AI:ME.

Pour la plupart c’est un concept, pour nous c’est un vrai potentiel.

Comment nous déplacerons-nous demain ? Comment vivrons-nous nos trajets ? Les concept cars, tels que l’Audi AI:ME¹, nous donnent un aperçu du futur. Avec leur design intérieur révolutionnaire, les véhicules autonomes deviendront des espaces de vie à part entière. L’avènement de la mobilité de demain est en train d’avoir lieu.

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¹ Le véhicule présenté ici est une voiture concept qui n’est pas disponible comme modèle de série.

“

Pour nous, la longueur d’avance se gagne d’abord dans la tête. Chaque employé Audi, dans son domaine, incarne le progrès qui définira la mobilité du futur. Chaque étape de travail est marquée par cet état d’esprit. Toutes nos réflexions sont tournées vers l’avenir.

”

Hildegard Wortmann, membre du Comité de Direction Audi AG, Directrice de la Division Ventes et Marketing

Le véhicule présenté est un concept car, il ne sera pas commercialisé.

Le véhicule présenté est un concept car, il ne sera pas commercialisé.
Consommation mixte*: 7,5–4,7 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 181–123 g/km

Consommation mixte*: 7,5–4,7 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 181–123 g/km
Consommation mixte*: 7,5–4,7 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 181–123 g/km

Consommation mixte*: 7,5–4,7 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 181–123 g/km
Consommation énergie mixte*: 24–20,9 kWh/100km (NEDC); 25,9–21,1 kWh/100km (WLTP)Émissions de CO₂ mixtes*: 0 g/km

Consommation énergie mixte*: 24–20,9 kWh/100km (NEDC); 25,9–21,1 kWh/100km (WLTP)Émissions de CO₂ mixtes*: 0 g/km
Consommation mixte*: 11,6–11,5 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 265–263 g/km

Consommation mixte*: 11,6–11,5 l/100kmÉmissions de CO₂ mixtes*: 265–263 g/km
Le véhicule présenté est un concept car, il ne sera pas commercialisé.

Le véhicule présenté est un concept car, il ne sera pas commercialisé.

Découvrez la mobilité du futur.

La mobilité est en perpétuelle évolution. Découvrez les solutions et technologies proposées par Audi dans votre pays et comment nous contribuons à dessiner l’avenir.

Audi e-tron: Consommation énergie mixte*: 24,3–21,4 kWh/100km (NEDC); 26,1–21,7 kWh/100km (WLTP)Émissions de CO₂ mixtes*: 0 g/km

Audi e-tron Sportback: Consommation énergie mixte*: 24–20,9 kWh/100km (NEDC); 25,9–21,1 kWh/100km (WLTP)Émissions de CO₂ mixtes*: 0 g/km

Audi e-tron: Consommation énergie mixte*: 24,3–21,4 kWh/100km (NEDC); 26,1–21,7 kWh/100km (WLTP)Émissions de CO₂ mixtes*: 0 g/km

Audi e-tron Sportback: Consommation énergie mixte*: 24–20,9 kWh/100km (NEDC); 25,9–21,1 kWh/100km (WLTP)Émissions de CO₂ mixtes*: 0 g/km

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