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Audi x The Gray Man : de nouvelles perspectives

The Gray Man vise à réinterpréter le thriller d'espionnage. Une ambition à laquelle Audi contribue avec deux modèles e-tron entièrement électriques dédiés aux scènes d'action. Un coup d'œil dans les coulisses de la production.

Texte: Benjamin Seibring – Photos: Paul Abell/Netflix © 2022 Temps de lecture : 6 min.

Vue arrière de l'Audi RS e-tron GT. Un support de caméra est visible au premier plan.
Sur le plateau de The Gray Man : l'Audi RS e-tron GT est l'une des deux Audi entièrement électriques à l'affiche de la superproduction de Netflix. Depuis toujours, Audi prend soin d’intégrer ses modèles de manière naturelle dans les films auxquels elles participent.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Des agents secrets qui sautent sur des voitures lancées à pleine vitesse, des explosions, des courses poursuites et un rythme effréné : la bande-annonce de The Gray Man promet des sensations fortes et un casting de luxe, mais ne vous méprenez pas, les apparences peuvent être trompeuses. Certes c’est un film de Divertissement mais le duo de réalisateurs Joe et Anthony Russo souligne avec entrain que si vous regardez plus en détail l’histoire, vous remarquerez que cette nouvelle vision du film d’espionnage prend une tournure tout à fait différente. Des détails tels que la façon dont Ryan Gosling, incarnant l’un des personnages principaux, se déplace et s'exprime donnent des indices évidents.

 

Mais le choix des véhicules du film est également révélateur, notamment parce que l’Audi RS e-tron GT et l’Audi Q4 Sportback e-tron jouent un rôle central dans The Gray Man. En mettant des modèles e-tron entièrement électriques à la disposition des acteurs principaux, Audi souligne l'approche narrative innovante des cinéastes. Plutôt que de mettre en scène des armes purement imaginaires, les deux Audi e-tron impressionnent par leurs caractéristiques et leurs performances.

 

Audi et The Gray Man sont en train de créer une nouvelle ère. Ensemble, ils jouent avec les clichés des célèbres films d’agents secrets et les voitures qu’ils mettent en scène, et les remettent finalement en question. Fini les espions machos et les demoiselles en détresse, place à des agents émancipés d’un certain regard. De plus, les conduites rapides et imprudentes laissent place à des performances intelligentes et sophistiquées.

 

Fort d'une expérience de plus de trente ans dans l'industrie cinématographique, l'Australien Steve Taylor s'occupe des véhicules qui confèrent aux blockbusters quelque chose de spécial, et The Gray Man n’échappe pas à la tradition. En tant que responsable des véhicules d’action, il s’assure non seulement que ces derniers s’intègrent parfaitement à l'univers du film mais également qu'ils y sont convaincants.

« Pendant le tournage, ce sont la flexibilité, la capacité d'improvisation et la créativité qui permettent d'aboutir au résultat souhaité. »

Steve Taylor, superviseur des véhicules d'action pendant le tournage de The Gray Man

Aux côtés de modèles classiques comme l'Audi RS 7 Sportback, l'équipe de The Gray Man a choisi d'utiliser l'Audi RS e-tron GT et l'Audi Q4 Sportback e-tron. "Les frères Russo avaient une vision claire des personnages, de la façon dont ils devaient agir et, bien sûr, des véhicules dont ils avaient besoin pour leurs missions", se souvient Steve Taylor. Sur cette base, il s'est réuni avec les scénographes et les producteurs pour discuter de ce qu'ils pouvaient réaliser avec les véhicules, en particulier les modèles électriques.

 

« Le tournage de scènes d'action avec des voitures nécessite l'implication d'un grand nombre de personnes. Le coordinateur de cascades se réunit avec le réalisateur pour créer un plan initial des mouvements du véhicule. C'est là que j'entre en jeu », explique Steve Taylor, se référant au moment où lui et son équipe commencent à préparer les véhicules pour qu'ils puissent fournir les performances désirées.

 

Les modèles sélectionnés pour les scènes sont adaptés en amont afin de répondre aux exigences du film. « Il faut comprendre qu'il n'existe pas de méthode directe ou systématique pour réaliser un film », rappelle Steve Taylor. Ce sont la flexibilité, le sens de l'improvisation et bien sûr la créativité qui permettent d'obtenir le résultat souhaité. The Gray Man n'a pas fait exception à la règle : il a par exemple fallu monter sur l'Audi Q4 Sportback e-tron un dispositif installé sur le toit de la voiture spécialement conçu, qui a joué un rôle clé pendant le tournage. Ce dernier ressemble à un siège de voiture de course. Il s'agit en réalité d'une cage qui permet à un pilote aguerri de prendre place sur le toit de la voiture pour prendre le contrôle total du véhicule. « Ce genre de dispositif offre de toutes nouvelles possibilités en matière de prises de vue depuis l'intérieur du véhicule », explique Steve Taylor.

 

L'habitacle de l'Audi Q4 Sportback e-tron n'a ainsi pas eu besoin d'être transformé, comme c'est souvent le cas. Seules les fonctions des pédales et du volant d'origine ont dû être désactivées par l'équipe de spécialistes, en étroite consultation avec Audi. Tous les acteurs, qu'ils soient devant ou derrière la caméra, ont ainsi pu se concentrer pleinement sur le tournage. « En prime, ce mécanisme permet à la caméra de bénéficier d'une vue à 360 degrés de l'intérieur du véhicule et offre de nouveaux points de vue sur le déroulement de l'action », ajoute Steve Taylor.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 18,9–15,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 18,9–15,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

The Gray Man

The Gray Man

Lorsque l'un des meilleurs agents de la CIA (Ryan Gosling), dont personne ne connaît la véritable identité, découvre accidentellement de sombres secrets de l'agence d'espionnage, son ex-collègue psychopathe (Chris Evans) est envoyé à ses trousses : c'est le début d'une traque aux quatre coins du monde. Réalisé par Joe et Anthony Russo, The Gray Man met également en scène Ana de Armas, Jessica Henwick, Wagner Moura, Dhanush, Billy Bob Thornton, Alfre Woodard, Regé-Jean Page, Julia Butters et bien d'autres. The Gray Man  est disponible sur Netflix depuis le 22 juillet.

« Chez Audi, nous voulons porter à l'écran la transition vers une nouvelle forme de mobilité. »

Kai Mensing, responsable du placement de produits international chez Audi

Malgré tout, Steve Taylor ne croit pas que les véhicules électriques remplaceront complètement leurs puissants homologues à combustion sur les écrans de cinéma dans un avenir proche : « L'Europe est bien plus en avance que les États-Unis ou l'Australie dans la transition vers la mobilité électrique », estime l'expert. Il explique que même s'il était opportun et même audacieux d'utiliser un modèle tel que l'Audi Q4 Sportback e-tron dans une superproduction aussi prestigieuse, cela n'a naturellement pas été sans défis sur le plateau. C’est le cas, par exemple, du fond sonore provoqué par un modèle électrique différent d’un moteur à combustion.

 

Pour The Gray Man, certains des sons caractéristiques des modèles e-tron, n'étant pas encore disponibles dans les banques de sons spéciales, ont été soigneusement ajoutés en post-production. Kai Mensing, chargé du placement de produits à l’international chez Audi, considère ces défis comme le reflet de la réalité automobile : « La société se trouve actuellement dans une phase de transition. ». Le responsable Audi voit l'intégration judicieuse de véhicules électriques comme une occasion de promouvoir un changement d'état d'esprit chez les réalisateurs, et à terme, auprès du public. « Chez Audi, nous voulons porter à l'écran la transition vers de nouvelles formes de mobilité et la rendre accessible à des millions de personnes. »

Vue avant de l'Audi RS e-tron GT.

Un élément d'une grande histoire

L'Audi RS e-tron GT est l'un des deux modèles e-tron entièrement électriques qui apparaissent dans The Gray Man. Avec son design et ses performances convaincantes, ce modèle incarne une toute nouvelle ère.

En savoir plus

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
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Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

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