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Responsabilità per convinzione

Audi agisce in modo coerente e sostenibile per convinzione profonda: non solo con l'obiettivo di modellare la trasformazione verso la mobilità pulita come un pioniere, ma anche di dare impulso al cambiamento sociale, contribuendo così in modo decisivo alla risoluzione delle sfide globali.

"È arrivato il momento di uscire dalla comfort zone.”

Sostenibilità

"È arrivato il momento di uscire dalla comfort zone.”

"Dobbiamo uscire dalla nostra zona di comfort" Sebastian Copeland si impegna nella sensibilizzazione sui cambiamenti climatici. E per lui, guidare un'auto non è una contraddizione.

Audi e-tron S Sportback: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.

Audi e-tron S Sportback: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 26,0–24,6 (NEDC) | 28,1–25,7 (WLTP)Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Ricarica rapida premium in città

Sostenibilità

Ricarica rapida premium in città

A Zurigo, il secondo Audi charging hub al mondo offre una ricarica rapida fino a 320 kW¹ in città.

¹Capacità di ricarica massima in corrente continua (CC) presso le colonnine di rica-rica HPC. Questo può variare a seconda di diversi fattori come la temperatura am-bientale e della batteria, l'uso di connettori specifici nel paese in cui ci si trova, l'uso della funzione di precondizionamento (ad es. il condizionamento della vettura con comando a distanza), la disponibilità di potenza nel punto di ricarica, lo stato di ca-rica e l'età della batteria. La potenza di carica diminuisce all'aumentare dello stato di carica.

¹Capacità di ricarica massima in corrente continua (CC) presso le colonnine di rica-rica HPC. Questo può variare a seconda di diversi fattori come la temperatura am-bientale e della batteria, l'uso di connettori specifici nel paese in cui ci si trova, l'uso della funzione di precondizionamento (ad es. il condizionamento della vettura con comando a distanza), la disponibilità di potenza nel punto di ricarica, lo stato di ca-rica e l'età della batteria. La potenza di carica diminuisce all'aumentare dello stato di carica.
Ecco come nasce la nuova Audi Q8 e-tron

Sostenibilità

Ecco come nasce la nuova Audi Q8 e-tron

I motori elettrici della nuova Audi Q8 e-tron vengono costruiti a Györ, in Ungheria, mentre l'assemblaggio finale dei modelli avviene a Bruxelles. In entrambi i siti l’impegno per garantire che gli ultimi modelli Audi e-tron completamente elettrici vengano prodotti nel modo più efficiente possibile è massimo.

Audi Q8 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 24,4–20,1Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Audi Q8 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 24,4–20,1Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
"Lo sviluppo di batterie innovative sta accelerando con ritmi nuovi."

Sostenibilità

"Lo sviluppo di batterie innovative sta accelerando con ritmi nuovi."

Il chimico tedesco Maximilian Fichtner conduce ricerche sulla tecnologia delle batterie del futuro per la mobilità elettrica.
Il futuro della progressiva mobilità premium

Sostenibilità

Il futuro della progressiva mobilità premium

Hildegard Wortmann, membro del Consiglio di Amministrazione, considera il modo in cui Audi con le concept car Sphere¹ stia plasmando il futuro della mobilità.

¹Le vetture qui menzionate o mostrate sono concept car e non sono disponibili come vetture di serie.

¹Le vetture qui menzionate o mostrate sono concept car e non sono disponibili come vetture di serie.
"Il futuro sostenibile inizia oggi"

Sostenibilità

"Il futuro sostenibile inizia oggi"

In questa intervista Spencer Reeder, Direttore relazioni governative e sostenibilità Audi America, condivide la sua visione sulla sostenibilità.
Immagine dell'Audi Q8 e-tron.

Sostenibilità

Nuova Audi Q8 e-tron. L’evoluzione elettrica continua.

La mobilità elettrica del domani allarga i suoi orizzonti: è arrivata Nuova Audi Q8 e-tron.

Audi Q8 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 24,4–20,1Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Audi Q8 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 24,4–20,1Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
Una visione olistica

Sostenibilità

Una visione olistica

Audi sta lavorando per raggiungere un livello di qualità e sostenibilità superiore. La dott.ssa Johanna Klewitz e Malte Vömel seguono una strategia globale di sostenibilità dalla catena di fornitura al prodotto.
"Con la mobilità elettrica affronto la vita con il massimo relax”

Sostenibilità

"Con la mobilità elettrica affronto la vita con il massimo relax”

Anna Veith, leggenda olimpica dello sci, spiega perché la mobilità elettrica ha effetti benefici.

Audi e-tron GT quattro: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 21,6–19,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Audi e-tron GT quattro: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 21,6–19,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
«Amo il silenzio»

Performance

«Amo il silenzio»

In quest'intervista per la serie Audi e-tron story, Tom Klocker spiega perché viaggia silenziosamente nella natura.

Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 20,2–16,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 20,2–16,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
"Una vita sostenibile mi fa star bene"

Sostenibilità

"Una vita sostenibile mi fa star bene"

In quest'intervista per le Audi e-tron story, Anna Gasser spiega perché per lei, atleta di uno sport invernale, la sostenibilità sia particolarmente importante.

Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 20,2–16,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 20,2–16,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.
"Al giorno d'oggi la collaborazione è un elemento essenziale"

Sostenibilità

"Al giorno d'oggi la collaborazione è un elemento essenziale"

La CEO del Greentech Festival Judith Kühn-Gerres spiega perché le crisi nascondono anche opportunità e come sfruttarle.
Cinque tesi sulla cucina stellata.

Sostenibilità

Cinque tesi sulla cucina stellata.

Verso la sostenibilità: l’evoluzione della cucina di alto di livello, secondo lo chef stellato Norbert Niederkofler.
L'architetto del futuro

Sostenibilità

L'architetto del futuro

Alla vigilia del Greentech Festival, la responsabile della strategia Audi Silja Pieh parla della sostenibilità in vista del futuro.
Audi charging hub: esperienza di ricarica premium

Sostenibilità

Audi charging hub: esperienza di ricarica premium

Ricarica rapida con lounge: un progetto pilota Audi mostra l'infrastruttura di ricarica per la mobilità elettrica urbana.
Il percorso verso la sostenibilità

Sostenibilità

Il percorso verso la sostenibilità

Marco Philippi è responsabile della strategia di approvvigionamento Audi e lavora a una catena di fornitura sostenibile.
"La sostenibilità è una sfida che vogliamo affrontare"

Sostenibilità 17.09.2021

"La sostenibilità è una sfida che vogliamo affrontare"

Tiziana Mauri, designer Color & Trim presso Audi, parla del lavoro svolto su Audi RS e-tron GT. Ispirazione e sostenibilità.

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.
La sostenibilità di un veicolo elettrico: il ciclo di vita di Audi Q4 e-tron

Sostenibilità

La sostenibilità di un veicolo elettrico: il ciclo di vita di Audi Q4 e-tron

La sostenibilità nel ciclo di vita di Audi Q4 e-tron.

Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 20,2–16,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.

Audi Q4 e-tron: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 20,2–16,6Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.
Tutto sul verde: Audi al GREENTECH FESTIVAL 2021

Sostenibilità

Tutto sul verde: Audi al GREENTECH FESTIVAL 2021

Al GREENTECH FESTIVAL 2021 Audi mostra lo sviluppo dell'automobile in un futuro sostenibile.
Idee per il futuro

Sostenibilità

Idee per il futuro

Audi conferisce i GREEN AWARDS al GREENTECH FESTIVAL e promuove idee sostenibili per un futuro migliore.
La fiducia crea il futuro

Sostenibilità

La fiducia crea il futuro

Lo studioso Gerhard de Haan fa ricerca sul futuro. Dal suo punto di vista, la fiducia nell’innovazione è la base del cambiamento sociale.
La reinvenzione della ruota

Sostenibilità

La reinvenzione della ruota

Andreas Valencia Pollex, designer Audi, reinventa la ruota per la mobilità elettrica: creativa e aerodinamica.

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.

Audi RS e-tron GT: Consumo di energia (combinato*) in kWh/100 km: 22,1–19,8Emissioni CO₂ (combinato*) in g/km: 0
Informazioni sul consumo di carburante/energia e emissioni di CO₂ con intervalli in base all'equipaggiamento selezionato del veicolo.
Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumo e di emissioni secondo il WLTP e non il NEDC.

Le specifiche indicate sono valide solo in Germania e non sono valide in altri Paesi.
Dare forma al futuro

Sostenibilità

Dare forma al futuro

Agire in maniera sostenibile è una delle grandi sfide del nostro tempo e ogni contributo è importante per accelerare il cambiamento.

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* I valori di consumo e di emissioni indicati sono stati determinati secondo le procedure di misurazione previste dalla legge. Il 1 Gennaio 2022 il ciclo di prova WLTP ha sostituito completamente quello NEDC, pertanto non sono presenti valori NEDC per i veicoli omologati dopo tale data.

I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non sono parte dell'offerta, ma servono unicamente a scopo di confronto tra i diversi tipi di veicolo. Gli accessori e gli allestimenti aggiuntivi (componenti, formato pneumatici ecc.) possono modificare i parametri rilevanti del veicolo, come ad es. peso, resistenza al rotolamento e aerodinamica e, oltre alle condizioni meteorologiche e del traffico nonché allo stile di guida individuale, possono influire sul consumo di carburante, sul consumo di corrente, sulle emissioni di CO2 e sulle prestazioni su strada di un veicolo.

A causa delle condizioni di controllo più realistiche, i valori di consumo di carburante e di emissioni di CO2 misurati in base al WLTP sono in molti casi superiori a quelli misurati in base al NEDC. Ciò potrebbe avere come conseguenza modifiche nella tassazione dei veicoli a partire dal 1 Settembre 2018. Ulteriori informazioni sulle differenze tra WLTP e NEDC sono disponibili all'indirizzo www.audi.de/wltp.

 

Per informazioni sui consumi ufficiali e sulle emissioni specifiche ufficiali di CO2 delle autovetture nuove si veda la "Linea guida sul consumo di carburante, sulle emissioni di CO2 e sul consumo di elettricità delle autovetture nuove", disponibile gratuitamente in tutti i punti vendita e presso la DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oppure al sito www.dat.de.