Sportwagen Audi RS e-tron GT op een betonnen oppervlak voor futuristische architectuur.

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Ideeën maken de toekomst

De nieuwe Audi e-tron GT quattro en de Audi RS e-tron GT. Deze Gran Turismo is volledig elektrisch, geproduceerd in de fabriek Böllinger Höfe en combineert technologieën van de toekomst met de premium ambities van Audi. Daarnaast worden deze modellen het icoon van elektrische performance in de toekomst.

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Het meesterstuk

Het meesterstuk

De Audi e-tron GT quattro is een volledig elektrische productieauto die alle kenmerken heeft die het Audi-e-design van de toekomst bepalen. Negen vragen over de Audi e-tron GT quattro aan Marc Lichte, hoofd Audi Design.

Lees verder

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Elektriserend geluid

Elektriserend geluid

De Audi-geluidsingenieurs Rudolf Halbmeir en Stephan Gsell hebben het geluid van de Audi e-tron GT quattro ontwikkeld. Een kijkje in het ontwikkelingsproces, de inspiratiebronnen en uitdagingen.

Lees verder

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Slim vakmanschap

Slim vakmanschap

De volledig elektrische Audi e-tron GT quattro ontstaat in de Böllinger Höfe bij Audi in Duitsland. De productie is een combinatie van vakmanschap en smart factory.

Lees verder

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

"Het leidmotief van mijn leven: de toekomst is nu"

"Het leidmotief van mijn leven: de toekomst is nu"

Formule E-coureur Lucas di Grassi over zijn inzet voor een betere toekomst, de revolutie van de mobiliteit en perspectieven voor zijn kinderen.

Lees verder
Elegante vrouw naast sportwagen Audi RS e-tron GT op een betonnen oppervlak voor futuristische architectuur.

Day of Progress: de wereldpremière opnieuw beleven

9 februari 2021 was een heel bijzondere dag voor Audi: met de Audi RS e-tron GT hebben we een geëlektrificeerd meesterwerk geïntroduceerd en zo een nieuwe mijlpaal voor de toekomst van elektromobiliteit bereikt. Beleef hier nog een keer de spannendste momenten.

Lees verder

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Sportwagen Audi RS e-tron GT op een betonnen oppervlak voor futuristische architectuur.

Ervaar de Audi RS e-tron GT in uw land

De volledig elektrisch aangedreven Audi RS e-tron GT luidt een nieuw tijdperk in bij het merk met de vier ringen. Ontdek meer over de krachtige performance van de progressieve topsporter.

Ontdek nu

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Elegante vrouw nadert een sportwagen Audi e-tron GT op een breed betonnen oppervlak. Een skyline aan de horizon.

Ervaar de Audi e-tron GT quattro in uw land

Een combinatie van een adembenemend design en geëlektrificeerde rijdynamiek – dat is de nieuwe Audi e-tron GT quattro.

Ontdek nu

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi e-tron GT quattro: Gemiddeld energieverbruik*: 19,6–18,8 kWh/100km (NEDC); 21,6–19,9 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Sportwagen Audi RS e-tron GT rijdt op een weg. Een skyline aan de horizon.

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Audi RS e-tron GT: Gemiddeld energieverbruik*: 20,2–19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5–20,6 kWh/100km (WLTP)Gemiddelde CO₂ emissie*: 0 g/km

Vertrouwen schept toekomst

Vertrouwen schept toekomst

Wetenschapper Gerhard de Haan onderzoekt de toekomst en zegt: alleen als er vertrouwen in innovaties bestaat, is de samenleving overtuigd van veranderingen.

Lees verder
Pionier van licht

Pionier van licht

Licht biedt zoveel meer dan alleen verlichting bij een Audi: de koplampen zijn een zeer bepalend designkenmerk en geven uitdrukking aan digitale technologie.

Lees verder

Audi Q5: Gemiddeld brandstofverbruik*: 7,5–4,7 l/100kmGemiddelde CO₂ emissie*: 181–123 g/km

Audi Q5: Gemiddeld brandstofverbruik*: 7,5–4,7 l/100kmGemiddelde CO₂ emissie*: 181–123 g/km

Toekomstgericht: de Audi AI:ME

Toekomstgericht: de Audi AI:ME

Hoe ziet de mobiliteit van de toekomst eruit? Conceptauto's zoals de Audi AI:ME bieden nu al een kijkje in de toekomst van het autorijden, met speciale aandacht voor het interieur.

Lees verder

De getoonde auto een concept auto en deze is niet beschikbaar als productiemodel.

De getoonde auto een concept auto en deze is niet beschikbaar als productiemodel.

Onze ‘Voorsprong’ begint in onze hoofden. Iedere Audi-medewerker is een expert in zijn of haar vakgebied en bepaalt zo mede de mobiliteit van de toekomst. Deze toekomstgerichte blik is allesbepalend voor alles dat bij Audi gebeurt. We denken altijd vooruit.

Hildegard Wortmann – binnen de Audi-directie verantwoordelijk voor verkoop en marketing.

Uw browser lijkt niet up-to-date te zijn. Mogelijk werkt onze website niet optimaal. In de meeste browsers (met uitzondering van MS Internet Explorer 11 en ouder) werkt deze echter probleemloos. Wij raden u aan uw webbrowser te updaten! De op dit moment nieuwste versie kan op heel het internet goede resultaten garanderen. Dank voor uw bezoek en veel plezier. Uw Audi-team