Pionier van licht

Licht biedt zoveel meer dan alleen verlichting bij een Audi: de koplampen zijn een zeer bepalend designkenmerk en geven uitdrukking aan digitale technologie.

De drijvende kracht achter de lichtinnovaties is César Muntada, hoofd lichtontwerp bij Audi. De ontwerper, die sinds 2007 bij Audi werkt, gebruikt licht om het karakter van de auto vorm te geven. “Licht weegt misschien niets, maar het draagt ​​niettemin een aanzienlijk gewicht. Als mens is onze perceptie van de wereld sterk afhankelijk van hoe het licht haar weergeeft. Licht is een belangrijk innovatiegebied voor Audi; het maakt deel uit van ons DNA. Design en technologie komen samen om een ​​emotionele ervaring te creëren, die duidelijkheid en een unieke esthetiek creëert ”, zegt de in Barcelona geboren ontwerper en legt zijn stelregel uit.

Net zoals ‘ogen’, geven de uiterst functionele koplampen en achterlichten de auto zelfs in het donker een onderscheidend gezicht en versterken ze het karakter ervan. “Je kunt in het donker al van een afstand zien dat het een Audi betreft. Want hoewel de lichtsignaturen die we ontwerpen zeer verschillen, onderstrepen ze nog steeds dat de auto deel uitmaakt van de Audi-familie. Dankzij digitalisering kunnen we nu een lichtontwerp maken dat past bij het karakter van de klant. Ons doel is om de perfecte symbiose te bereiken tussen de volledige voertuigsculptuur en het progressieve uiterlijk van de digitale ogen. ”

Met de digitalisering van de lichten kan Audi het samenspel tussen technologie en design versterken, bijvoorbeeld door beweging in licht aan te brengen. De dynamische richtingaanwijzer is niet alleen aantrekkelijk, maar ook een gemakkelijk te begrijpen vorm van informatie voor alle weggebruikers.

En aangezien de eerste indrukken blijvend zijn - of het nu gaat om mensen of auto's - voegen thuiskomst- en vertreksequenties een emotionele lading toe aan het effect dat door het licht wordt gegenereerd. Het vergrendelen en ontgrendelen van de auto activeert dynamische lichtshows in de koplampen en achterlichten die het onderscheidende karakter weerspiegelen.

César legt uit: “We ontwerpen de vorm en beweging van digitale lichtfuncties en creëren zo een unieke esthetiek als onderscheidend Audi-kenmerk. We maken het digitale fysiek tastbaar. "

De visies van wat het licht van een voertuig in de toekomst kan doen, gaan veel verder: koplampen zouden symbolen op de weg kunnen projecteren om andere weggebruikers te waarschuwen voor gevaren, zoals ijsgevaar. Er zijn geen grenzen aan de ideeën van de Audi-lichtontwerpers en -ingenieurs; het zijn vooralsnog wettelijke regelingen die bepalen wat hierin mogelijk is.

“Als Audi-lichtontwerpers besteden we niet langer alleen onze tijd aan het ontwerpen van lampen, maar ontwikkelen we ook onze eigen op licht gebaseerde taal voor communicatiedoeleinden. We zijn van ‘out of the box denken’ naar ‘out of the box ontwerpen’ gegaan. ''

Klanten kunnen nu al profiteren van de nieuwste generatie Digitale OLED-lichttechnologie op de nieuwe Audi Q5. De SUV is uitgerust met optionele achterlichten op basis van digitale OLED-technologie ¹, waardoor klanten kunnen kiezen tussen drie verschillende signaturen; een wereldprimeur. Bovendien heeft de klant de mogelijkheid om voor elke signatuur zijn eigen dynamische lichtsequenties voor thuiskomen en vertrek uit huis in te stellen. Een ander hoogtepunt van de auto is het naderingsdetectiesysteem ². Als een weggebruiker een stilstaande Audi Q5 van achteren binnen een afstand van twee meter nadert, worden alle OLED-segmenten als waarschuwing geactiveerd. Wanneer de Audi Q5 wegrijdt, keert hij automatisch terug naar de oorspronkelijke lichtsignatuur. Deze functie geeft een eerste indruk van wat er in de toekomst mogelijk zal zijn met car-to-x-communicatie, waarbij het voertuig interactie heeft met zijn omgeving.