• Home
  • Een echte gamechanger

Een echte gamechanger

Audi biedt tal van features die het autorijden bijzonder maken. Volgens Ellada Kaufhold verandert de Virtual Reality-technologie van holoride de belevenis van individuele mobiliteit.

Tekst: Nadia Riaz-Ahmed – Photo: Robert Fischer leestijd: 3 min.

Ellada Kaufhold draagt een Virtual Reality-bril in de auto.
Met de Virtual Reality-technologie van holoride wordt de reistijd in de auto niet langer als tijdverspilling beschouwd. Volgens Ellada Kaufhold is er nog een pluspunt: holoride voorkomt ook wagenziekte.

Met een glimlach vertelt Ellada Kaufhold ons dat ze als kind niet altijd de makkelijkste passagier was voor haar ouders. "Ik was vaak ongeduldig op de achterbank." Zelfs bij korte ritjes kon ik het niet laten om de vraag 'Zijn we er al bijna?' te stellen. Een boek of smartphone was geen echte optie: "Ik kon niet lezen of naar video's kijken in de auto zonder wagenziek te worden," zegt Kaufhold.

Als ze tegenwoordig achter in een Audi met holoride-uitrusting meerijdt, heeft ze dit probleem niet meer dankzij de VR-technologie. Achter deze naam schuilt een tech-start-up, mede opgericht door Audi, die Virtual Reality gebruikt om het autorijden tot een belevenis te maken – en zo verveling en wagenziekte tegengaat. "Holoride past de VR-inhoud aan de rijbewegingen van de auto aan, zodat passagiers zich volledig ondergedompeld voelen in een virtuele realiteit,” legt Kaufhold uit, die verantwoordelijk is voor de inhoud van holoride als "Service Owner" bij Audi. "Het Audi model moet wel technisch uitgerust zijn met de benodigde interface," noemt ze als voorwaarde. Dit is echter bij steeds meer voertuigen het geval. De benodigde apparatuur, bestaande uit VR-brillen en controllers, kan rechtstreeks worden besteld bij holoride of de Audi Partner in Duitsland en Oostenrijk (meer markten volgen).

Door de combinatie van voertuigbeweging en XR-technologie – deze term omvat Virtual (VR) en Augmented Reality (AR) – creëert holoride een digitaal avontuur in het voertuig interieur. Dit principe heet "Elastic Content": de realtime bewegingsgegevens van het voertuig, elke stuur-, acceleratie- en remmanoeuvre, vormen een harmonisch geheel met de content die wordt gebruikt via de VR-bril. "Dit kan een behendigheidsspel, een film of zelfs educatieve content zijn," legt Kaufhold uit.

“We brengen het gevoel van een pretpark in het voertuig.”

Ellada Kaufhold

Meer details

holoride

In 2019 werd holoride in samenwerking met Audi voor het eerst gepresenteerd op de CES in Las Vegas. Tegenwoordig wordt het bedrijf beschouwd als een van de toonaangevende providers van Elastic Content. Om holoride in de compatibele Audi voertuigen te kunnen gebruiken, hebben passagiers het zogenaamde Pioneers' Pack van holoride nodig. Dit bestaat uit een geschikte VR-HMD (Head-Mounted Display) zoals de HTC VIVE Flow, een compatibele Bluetooth-controller zoals de 8BitDo Pro 2, de Safety Strap en een holoride-abonnement.

Momenteel biedt holoride tien games op het gebied van entertainment en edutainment (educatieve content in entertainmentvorm). Ellada Kaufhold beschrijft het geheel als een spannende rit in een achtbaan. "Met holoride brengen we het gevoel van een pretpark in het voertuig," zegt ze. Als liefhebber van autorijden neemt Kaufhold regelmatig plaats op achterbank om de content van holoride te testen en te ontspannen. Ze ziet het voor zich dat je in de toekomst films of series kunt streamen via de holoride-toepassing. "Naast Smartphone-Mirroring-functie¹, waarmee bijvoorbeeld content van YouTube of social media-platforms kan worden opgevraagd, zullen er in de toekomst uitgebreide en spannende functies zijn voor het streamen van video-content," voegt Kaufhold toe. "Wat ik zo leuk vind, is dat je interactieve en passieve content kunt gebruiken. Dergelijke content is vooral in Aziatische landen veel gevraagd, omdat daar het aantal passagiers op de achterbank van oudsher hoger is," legt ze uit, denkend aan meditatie- en ontspanningsoefeningen. "Mindfulness is een ander aspect dat we met holoride mogelijk maken." De "Motorverse" zoals holoride het universum noemt, die geleidelijk wordt uitgebreid en die je als gebruiker kunt benutten, is een fascinerende belofte. Regelmatig zal holoride nieuwe content leveren.

Met de voortdurende ontwikkeling van de individuele mobiliteit kunnen ook de mogelijkheden die Audi met holoride kan bieden, worden uitgebreid. Daarmee wordt ingespeeld op de kansen die toekomstige ontwikkelingen op het gebied van geautomatiseerd rijden met zich meebrengen. "Voordat het echter zover is," zegt Kaufhold, "zit je ontspannen op de achterbank en duik je in de gewenste content – een praktisch middel tegen wagenziekte," merkt Kaufhold op.

¹De Smartphone-Mirroring-functie is momenteel alleen beschikbaar voor Android-besturingssystemen.

¹De Smartphone-Mirroring-functie is momenteel alleen beschikbaar voor Android-besturingssystemen.

Ellada Kaufhold voor de Audi Q8 Sportback e-tron.
In de Audi Q8 Sportback e-tron, is de holoride-technologie beschikbaar, zoals geldt voor alle Audi modellen die met de derde generatie van de modulaire infotainmentunit en de nieuwste software-cluster van de band rollen.

Audi Q8 Sportback e-tron: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 24,1–19,5CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.

Audi Q8 Sportback e-tron: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 24,1–19,5CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.

De Audi Q8 Sportback e-tron

Klaar voor meeslepende ervaringen

Beleef de holoride-technologie in de nieuwe Audi Q8 Sportback e-tron. Dit volledig elektrische model biedt bovendien een hoge mate van comfort voor alle inzittenden en een indrukwekkende rijdynamiek, grote batterijcapaciteit en hoog laadvermogen.

Meer informatie

Audi Q8 Sportback e-tron: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 24,1–19,5CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.

Audi Q8 Sportback e-tron: Stroomverbruik (gecombineerd*) in kWh/100 km: 24,1–19,5CO₂-uitstoot (gecombineerd*) in g/km: 0
Gegevens over brandstof- en stroomverbruik en CO₂-uitstoot bij spanbreedten afhankelijk van de gekozen uitrusting van het voertuig.
Voor het voertuig zijn alleen verbruiks- en emissiewaarden volgens WLTP beschikbaar, niet volgens NEDC.