• Home
  • "Zo'n speciale auto ben ik nog nooit tegengekomen"

"Zo'n speciale auto ben ik nog nooit tegengekomen"

Het Goodwood Festival of Speed is een van de grootste en meest in het oog springende motorsportevenementen ter wereld. Dit jaar, ook ter ere van Ken Block, stond de Audi S1 Hoonitron met Tom Kristensen aan het stuur centraal.

Tekst: AUDI AG - Foto: Patrick Runte leestijd: 5 min.

De Audi S1 Hoonitron voor Goodwood House.
Het Goodwood Estate ligt in het hart van West Sussex en is de locatie waar het wereldberoemde Festival of Speed, Goodwood Revival en Glorious Goodwood plaatsvinden. Dit jaar konden de talrijke bezoekers en fans zich verbazen over de Audi S1 Hoonitron en in actie zien met Tom Kristensen aan het stuur.

Het afgebeelde en vermelde voertuig is uitsluitend bedoeld voor professioneel gebruik op circuits en niet verkrijgbaar als seriemodel.

Het afgebeelde en vermelde voertuig is uitsluitend bedoeld voor professioneel gebruik op circuits en niet verkrijgbaar als seriemodel.

Meneer Kristensen, wat maakt het Festival of Speed zo bijzonder?
Bij Goodwood gaat het niet alleen over auto's of technologie, maar ook over de mensen die van auto's houden. Het is de menselijke factor die ik voel in Goodwood. Dit is natuurlijk grotendeels te danken aan Charles.

Je doelt op Charles Gordon-Lennox, de hertog van Richmond, de organisator van het festival.
Ja. Toen ik hem voor het eerst ontmoette, was ik meteen een fan van hem en zijn idee. Na al die jaren ben ik dat nog steeds. Het hele evenement is geworden wat het nu is dankzij hem en de mensen die hij om zich heen heeft verzameld. In zekere zin is dit mijn tweede thuis.

Dus je bent hier vaak in het zuiden van Engeland?
Ik ben hier meerdere malen per jaar en bezoek de verschillende motorsportevenementen die hier plaatsvinden. Ik vind deze plek uniek. Ze hebben hier hun paarden, de revival en zelfs een hondenfestival, genaamd Goodwoof. Autosport heeft altijd deel uitgemaakt van het familie-erfgoed in Goodwood House.

“Ik ben zeer vereerd dat Audi me vroeg om de Audi S1 Hoonitron te besturen op het Goodwood Festival of Speed.”

Tom Kristensen

Audi bracht onder meer de Audi S1 Hoonitron mee naar Goodwood. Voor de overgrote meerderheid van de bezoekers zal dit de eerste keer zijn dat ze deze auto in actie zien. Hoe zou je deze auto beschrijven?
Hij is sterk geïnspireerd door de wereld van het driften, mede door de rol die Ken Block daarin had. Het is waarschijnlijk het sterkste, geheel elektrisch aangedreven driftvoertuig dat ik ooit heb gezien. Het is ook beïnvloed door de Audi Sport Quattro S1, het beroemde Pikes Peak model. Voor mij is dit een futuristische, geëlektrificeerde versie van deze rally-legende.

Je hebt de Hillclimb gedaan en voltooid met de Hoonitron. Hoe rijdt hij?
De Hoonitron is ongekend wendbaar, met zeer hoog koppel en rijdt meteen op de toppen van zijn kunnen. Hij heeft een zeer efficiënte handrem, speciaal voor het driften, en een zachte vering die alle schokken en sprongen absorbeert. Je kunt zeggen dat de Hoonitron een echte "mean machine" is (hij zegt het met een glimlach). Eigenlijk is het Ken's auto, hij was ook betrokken bij de ontwikkeling. Ik ben natuurlijk zeer vereerd dat Audi me vroeg om ermee te rijden op het Festival of Speed.

Welk aspect van de auto heeft de meeste indruk op je gemaakt?
Dat je met slechts één vinger kunt overschakelen van vierwielaandrijving naar achterwielaandrijving is net zo eenvoudig als van vooruit naar achteruit schakelen. De eerste keer was het erg eng om zo naadloos en zo snel achteruit te kunnen rijden. Het meest indrukwekkende is echter de onmiddellijke versnelling en het gigantische initiële koppel van de vierwielaandrijving. Ik ben nog nooit zo'n auto tegengekomen in mijn carrière.

Je zag de Audi S1 Hoonitron voor het eerst in Las Vegas toen je een cameo had in de Elektrikhana-film, met Ken Block en de auto. Hoe was dat voor jou?
Ten eerste, ik wist niet wat een cameo-optreden was en ik moest het mijn zoon vragen. Ik reisde naar Las Vegas en arriveerde kort na middernacht op de set omdat de opnames 's nachts plaatsvonden. Ik had Ken al een paar keer ontmoet, hier in Goodwood zelfs. We kenden elkaar, maar ik had tot dan toe alleen foto's en plannen van de Hoonitron gezien.

Hoe herinner je je deze nacht?
We aten op een parkeerplaats achter de Strip. We spraken over de auto, eigenlijk over alles – bijvoorbeeld over hoe goed zijn dochter is in rallycross, en ook een beetje over Le Mans en onze auto's. Hij vertelde ook over zijn bezoek aan Audi Tradition in Ingolstadt en dat hij alle klassieke raceauto's had bekeken. Daarna, zo rond 4:30 uur 's morgens, vonden de opnamen plaats op de beroemde kruising van Tropicana Avenue en Las Vegas Boulevard. Dit is blijkbaar een van de grootste kruisingen in Amerika. Nu was ik er alleen met Ken, die uit alle richtingen en hoeken kwam. Het was echt super leuk. Het was een geweldige nacht daar in Vegas.

De raceauto Audi S1 Hoonitron.
De "Hillclimb" is de belangrijkste attractie op het Festival of Speed. Dit jaar reed racelegende Tom Kristensen ongeveer twee kilometer met de Audi S1 Hoonitron op Goodwood Hill.

Het afgebeelde en vermelde voertuig is uitsluitend bedoeld voor professioneel gebruik op circuits en niet verkrijgbaar als seriemodel.

Het afgebeelde en vermelde voertuig is uitsluitend bedoeld voor professioneel gebruik op circuits en niet verkrijgbaar als seriemodel.

Je was niet alleen in Goodwood om te rijden in de S1 Hoonitron, maar ook om Audi's geschiedenis in Le Mans te vieren. Hoe voelde dat in de context van Goodwood?
Het was fantastisch om in Goodwood te zijn om de 100ste verjaardag van Le Mans te vieren. Le Mans en Audi hebben een speciale gemeenschappelijke geschiedenis. Wat Audi daar heeft bereikt met zijn voertuigen - van de Audi R8 LMP1 tot de Audi R10 TDI tot de Audi R18 e-tron quattro - is gewoon ongelooflijk. Ik heb in al deze modellen gereden. Ik vond het geweldig om Goodwood Hill weer omhoog te rijden met de Audi R8 LMP1, Audi's eerste Le Mans winnaar uit 2000. Ik krijg altijd kippenvel en ik zit er graag in. Ik hou zelfs van het wachten aan de startlijn. Er zijn maar een paar auto's waarin ik zelfs alleen al graag zit. Een van die auto's is de Audi R8 LMP1.

Wat betekende het tijdperk van Le Mans voor jou persoonlijk?

Ik voel me vereerd, trots en blij dat ik heb mogen racen in een tijd waarin ik van elke minuut heb genoten. Ik denk gewoon dat je dat doet als coureur. Je leert oplettend te zijn. Je leert leven in het hier en nu - of in ieder geval naar het volgende rempunt en bocht. Het was echt een goed leven. In die tijd voelde ik zoveel adrenaline, energie en passie in mij. Dat heb ik op geen enkel ander moment zo

Van geschiedenis naar toekomst: waar gaat het heen met de motorsport en mobiliteit?
Ik benader dingen altijd positief. De hele auto-industrie en de motorsport veranderen en er vindt een verschuiving plaats naar meer duurzaamheid. Het zit in het DNA van Audi om iets te creëren, om nieuwe kansen en ideeën te vinden. Tegelijkertijd is er geen beter platform dan de motorsport als het gaat om snelle ontwikkeling en optimalisatie. Als coureur sta ik open voor verschillende technologieën en benaderingen - en ik zie op dit moment een opwindende vooruitgang op het gebied van mobiliteit. Hier in Goodwood kun je dat altijd goed van dichtbij bekijken.

De Hoonitron komt om de bocht gereden

Opwindende motorsport

Van Neuburg an der Donau tot het Goodwood Festival of Speed en de Saoedi-Arabische woestijn. Van de meest legendarische circuits tot niet minder legendarische rallycircuits. Van quattro tot e-tron, van onze erfenis tot de geëlektrificeerde toekomst: Ervaar de fascinatie van de motorsport met Audi Sport.

Meer informatie

Dat is misschien ook interessant voor u

Uw browser lijkt niet up-to-date te zijn. Mogelijk werkt onze website niet optimaal. In de meeste browsers (met uitzondering van MS Internet Explorer 11 en ouder) werkt deze echter probleemloos. Wij raden u aan uw webbrowser te updaten! De op dit moment nieuwste versie kan op heel het internet goede resultaten garanderen. Dank voor uw bezoek en veel plezier. Uw Audi-team