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奥迪 skysphere 概念车¹（图中所示为长 5.19 米的“Grand Touring”模式）是一款全新定义进取新奢概念的电动豪华跑车。
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在“Grand Touring”自动²驾驶模式下，方向盘和所有踏板都被隐藏起来，所有乘员都可以享受如同头等舱一般的自由和空间。
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车门向后开启。这使得前部车身和框架组件可以移动 25 厘米。在主动驾驶“Sports”模式下，奥迪 skysphere 概念车¹是一款长 4.94 米的灵活跑车。
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在风洞中经过优化的车尾将 Speedster 经典的流线型元素以及大面积车窗相结合。
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与车头一样，车尾也采用了与车身同宽的数字控制 LED 面板。此外，灯光效果还反映着车辆所处的模式。
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只有在“Sports”模式下才会呈现中控台显示器面板中的控件。在“Grand Touring”模式下，它们会优雅地没入车身内。
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在“Sports”模式下，方向盘和踏板位于驾驶舱中恰到好处的位置。仪表板中的控件和中控台上的显示器面板重新展现。
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驾驶舱前壁和中控台上部区域的大型触屏显示器面板加载了车辆控制系统和信息娱乐系统。
奥迪 skysphere 概念车¹ 全球首秀亮点剪辑
设计与体验的共生成就了奥迪 skysphere 概念车¹，而这种迷人的共生主要源自英戈尔施塔特与加利福尼亚州马里布奥迪设计工作室的设计师和开发人员之间在虚拟和真实世界中的相互协作。作为这一精神的延续，全球首秀活动同样将这两个世界联结起来。重温 Hildegard Wortmann（奥迪股份公司销售和市场部董事）与 Henrik Wenders（奥迪品牌高级副总裁）、Gael Buzyn（加利福利亚马里布奥迪设计工作室高级总监）、Daniel Weissland（奥迪美洲总裁）等对奥迪三款全新概念车家族中首款概念车的揭幕。
从想法到概念：奥迪 skysphere 概念车¹的诞生之路
奥迪 skysphere 概念车¹是数字设计开发与传统工艺的结晶。纪录片展示了相隔数千公里的马里布奥迪设计工作室和英戈尔施塔特的同事如何在 3D 技术的帮助下推进设计进程，并深入介绍了全新的内饰理念以及兼具跑车和豪华轿车特征的车辆结构。
¹所示车辆为概念车，非量产车型。
²这里展示的车辆为概念车，非量产车型。所示的自动化驾驶功能是目前尚在研发中的技术，不适用于量产车，并仅限在系统限制内运行。所示技术系统和功能的所有用途仅用于展示一种可能的概念，并且取决于所在国家/地区的相应法律法规。
¹所示车辆为概念车，非量产车型。
²这里展示的车辆为概念车，非量产车型。所示的自动化驾驶功能是目前尚在研发中的技术，不适用于量产车，并仅限在系统限制内运行。所示技术系统和功能的所有用途仅用于展示一种可能的概念，并且取决于所在国家/地区的相应法律法规。