• Accueil
  • Functions on Demand : une approche moderne de la personnalisation

Functions on Demand : une approche moderne de la personnalisation

Grâce aux services Functions on Demand, les clients peuvent réserver certaines fonctions selon leurs besoins et en toute flexibilité après l'achat du véhicule. Voici une présentation des fonctions disponibles dès aujourd'hui et des options que pourrait nous réserver l'avenir.

Texte: Nadia Riaz-Ahmed - Photo: AUDI AG Temps de lecture : 3 min.

Un écran de smartphone affiche le processus de réservation des services Functions on Demand.
L'application myAudi permet aux clients Audi d'acquérir une sélection de fonctions dans des domaines tels que l'infodivertissement, les services connect, la technologie d'éclairage, le confort et les systèmes d'aide à la conduite, même après l'achat du véhicule.

Avec l'approche Human Centricity, Audi met l'humain au centre de ses préoccupations. Dans ce contexte, la numérisation offre de nouvelles possibilités, tout comme les services Functions on Demand. Audi répond avec une offre numérique à l'évolution des besoins des clients dans leurs différentes situations de vie. Les clients Audi peuvent d'ores et déjà réserver une sélection d'équipements pour certains modèles¹ après l'achat de leur véhicule, et ce en toute simplicité via l'application² myAudi ou le portail myAudi. Les nouvelles fonctions matérielles sont alors activées juste après la finalisation de la réservation, une fois le véhicule redémarré, sans passer par l'atelier.

 

Navigation, Smartphone Interface, pack options d'éclairage ou systèmes d'assistance : les clients décident eux-mêmes de la durée d'utilisation de la nouvelle fonction. Le client peut d'abord tester chaque fonction à un prix avantageux pendant un mois, puis différentes durées lui sont proposées. Les fonctions pouvant être réservées dépendent du modèle et du marché. Ainsi, sur l'Audi Q4 e-tron, les clients peuvent par exemple passer de la climatisation à une zone de série à la climatisation à deux zones. Sur l'Audi e-tron et l'Audi e-tron Sportback, les projecteurs à LED peuvent être convertis sur demande en projecteurs à LED Matrix avec feux de route automatiques.

¹Les services Functions on Demand sont dès à présent disponibles sur les modèles Audi e-tron (à partir de l'AM 2020), Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron (à partir de l'AM 2023), les séries de modèles A3 (à partir de l'AM 2021), A4 (à partir de l'AM 2020), A5 (à partir de l'AM 2020), A6 (à partir de l'AM 2021), A7 (à partir de l'AM 2021), Q5 (à partir de l'AM 2021), Q7 (à partir de l'AM 2021), Q8 (à partir de l'AM 2021).

²En fonction des disponibilités de chaque pays. Vous trouverez la compatibilité actuelle du système d'exploitation iOS/Android dans la description de l'application myAudi disponible dans l'App Store ou le Play Store. Inscription préalable requise sur www.my.audi.com.

¹Les services Functions on Demand sont dès à présent disponibles sur les modèles Audi e-tron (à partir de l'AM 2020), Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron (à partir de l'AM 2023), les séries de modèles A3 (à partir de l'AM 2021), A4 (à partir de l'AM 2020), A5 (à partir de l'AM 2020), A6 (à partir de l'AM 2021), A7 (à partir de l'AM 2021), Q5 (à partir de l'AM 2021), Q7 (à partir de l'AM 2021), Q8 (à partir de l'AM 2021).

²En fonction des disponibilités de chaque pays. Vous trouverez la compatibilité actuelle du système d'exploitation iOS/Android dans la description de l'application myAudi disponible dans l'App Store ou le Play Store. Inscription préalable requise sur www.my.audi.com.

« La conduite automatisée va changer les règles du jeu »

Benjamin Schliewe est responsable du marketing produit des services Functions on Demand chez Audi. Il est conscient du rôle que les services numériques vont jouer dans la mobilité de demain.

 

Plus de détails

Portrait de Benjamin Schliewe.

Monsieur Schliewe, les services Functions on Demand concernent principalement les fonctions matérielles : que nous réserve l'avenir ?

Nous constatons chez nos clients que le besoin d'utiliser des fonctions en toute tranquillité prend le pas sur celui de les posséder. Les besoins individuels sont au cœur des services Functions on Demand, qui permettront d'activer de manière flexible un nombre croissant de fonctions que nos clients pourront utiliser en fonction de leur style de vie. Le véhicule de demain sera un espace de vie. L'objectif est de proposer aux clients des fonctions qui vont dans ce sens, notamment dans les domaines de la détente, du divertissement et du bien-être. Je peux tout à fait m'imaginer qu'à l'avenir, notre offre pourra inclure, outre les équipements matériels, d'autres fonctionnalités de divertissement comme des jeux ou des fonctions de bureautique, ainsi que de nouvelles technologies telles que des fonctions de conduite automatisées. La conduite automatisée va changer les règles du jeu, en particulier sur les longs trajets, car elle permettra au conducteur de se détendre tout en lui offrant un espace de liberté inédit.

 

Comment la numérisation en plein essor influence-t-elle la mobilité de demain en général ?

La mobilité de demain sera fondamentalement connectée. L'expérience client et la mise en réseau des écosystèmes de transport jouent un rôle de plus en plus crucial à cet égard. Jusqu'à présent, l'accent était mis sur l'interaction entre le véhicule et les voyageurs. Ces écosystèmes vont devenir de plus en plus uniformes. De manière générale, les systèmes de transport intelligents et connectés de demain pourraient contribuer à améliorer la fluidité du trafic et à optimiser l'efficacité des trajets.

 

Personnellement, qu'est-ce qui vous enthousiasme particulièrement ?

J'associe la mobilité aux expériences et au temps que nous passons avec nos proches et je crois que la conduite automatisée va profondément transformer la mobilité de l'avenir dans ce sens. Les véhicules concept Audi d'aujourd'hui présentent déjà une vision de la mobilité de demain et des expériences individuelles que pourrait offrir la voiture lors d'un trajet. Les services Functions on Demand permettront d'étendre et de pérenniser ces expériences en fonction des intérêts personnels.

Portrait de Benjamin Schliewe.
Benjamin Schliewe croit en une mobilité automatisée qui transformera les trajets en voiture en des expériences personnalisées.
The Audi Q4 e-tron

Plus d'espace pour plus d'expériences

Entièrement électrique, sportive et parfaitement adaptée au quotidien : l'Audi Q4 e-tron est une voiture familiale polyvalente qui répond à vos besoins dans toutes les situations.

En savoir plus

Cela pourrait également vous intéresser

Tests de climatisation dans des conditions extrêmes dans la soufflerie de climatisation

Durabilité

Tests de climatisation dans des conditions extrêmes dans la soufflerie de climatisation

Les véhicules électriques Audi SQ8 Sportback e-tron et Audi Q8 Sportback e-tron doivent faire leurs preuves dans la soufflerie de climatisation Audi.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 27,0–23,5Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 24,1–19,5Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 27,0–23,5Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q8 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 24,1–19,5Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Votre navigateur ne semble pas être à jour. Notre site web ne fonctionne peut-être pas de manière optimale. La plupart des navigateurs (à l'exception de MS Internet Explorer 11 et versions ultérieures) fonctionnent néanmoins sans problème. Nous vous recommandons de mettre à jour votre navigateur web ! La dernière version peut améliorer votre expérience de navigation sur Internet en général. Nous vous remercions pour votre visite et espérons que vous l'apprécierez. Votre équipe Audi