L'Audi grandsphere concept et l'Audi RS e-tron GT sur une surface dégagée, devant un ciel nuageux.

Le véhicule présenté à gauche ou nommé ici est un concept -car qui n'est pas disponible comme modèle de série.
Audi RS e-tron GT (droite) : consommation électrique en cycle mixte* : 22,1–19,6 kWh/100 km (WLTP) ; Émissions de CO₂ en cycle mixte* : 0 g/km.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Le véhicule présenté à gauche ou nommé ici est un concept -car qui n'est pas disponible comme modèle de série.
Audi RS e-tron GT (droite) : consommation électrique en cycle mixte* : 22,1–19,6 kWh/100 km (WLTP) ; Émissions de CO₂ en cycle mixte* : 0 g/km.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Des modèles visionnaires dans le moindre détail La mobilité électrique créée par Audi est riche de détails fascinants et s'intègre parfaitement à la vie quotidienne. Audi élargit continuellement son offre de modèles e-tron 100% électriques. A bord, ses nouvelles idées et solutions donnent vie à un nouveau type de mobilité.
Une expérience de recharge exceptionnelle avec l'Audi charging hub

Une expérience de recharge exceptionnelle avec l'Audi charging hub

Une recharge rapide et le confort d'un salon : un projet pilote d'Audi donne un aperçu de l'infrastructure de recharge urbaine du futur.

Lire l'article
Un chef-d’œuvre, l’Audi e-tron GT quattro

Un chef-d’œuvre, l’Audi e-tron GT quattro

Neuf questions sur l'Audi e-tron GT quattro à Marc Lichte, responsable du design chez Audi.

Lire l'article
Un modèle de durabilité

Un modèle de durabilité

Le cycle de vie durable d'une Audi Q4 e-tron.

Lire l'article
Vue latérale de l'Audi grandsphere concept devant un ciel nuageux.

Une mobilité réinventée

Avec l'Audi grandsphere concept¹, Audi donne un aperçu d'un avenir dans lequel la conduite sera fondamentalement repensée. Plus qu'un simple moyen de transport, les véhicules deviennent des espaces d'expérience mobiles aux possibilités fascinantes.

En savoir plus

¹Le véhicule présenté à gauche ou nommé ici est un concept -car qui n'est pas disponible comme modèle de série.

¹Le véhicule présenté à gauche ou nommé ici est un concept -car qui n'est pas disponible comme modèle de série.

Une histoire du progrès Audi e-tron

Sportifs, entrepreneurs, pilotes de course ou artistes : dans l’histoire du progrès Audi e-tron, des conducteurs et conductrices nous racontent leurs expériences avec la mobilité électrique façonnée par Audi. Plongez dans l’histoire authentique, parfois insolite, mais toujours personnelle, issue de la vraie vie.

Le confort apaisant de la mobilité électrique

Sustainability

Le confort apaisant de la mobilité électrique

Anna Veith, légende autrichienne du ski alpin, explique pourquoi la mobilité électrique est particulièrement apaisante.

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
La conduite en mode Efficiency, selon Tom Kristensen

Performance

La conduite en mode Efficiency, selon Tom Kristensen

Tom Kristensen a été pilote de course au sein de l’équipe Audi mais n’a jamais, au cours de ses vingt ans de carrière, concouru à bord d’un véhicule électrique. Dans cette série d’histoires du progrès avec l’Audi e-tron, il nous parle de sa mobilité quotidienne, désormais 100% électrique.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
« On se sent vraiment bien »

Sustainability

« On se sent vraiment bien »

Dans cet épisode sur l’histoire du progrès avec l’Audi e-tron, la snowboardeuse Anna Gasser nous parle de l’importance du concept de durabilité.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
L’histoire de Tom Klocker et son Audi Q4 e-tron 100% électrique

Performance

L’histoire de Tom Klocker et son Audi Q4 e-tron 100% électrique

Dans cet épisode de l’histoire du progrès Audi e-tron, Tom Klocker explique pourquoi il aime parcourir la nature dans une voiture silencieuse.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
Vue latérale d'une Audi e-tron GT quattro devant un bâtiment moderne.

Trouvez votre modèle Audi e-tron

La mobilité électrique répond à tous vos besoins. Du Gran Turismo axé sur les performances au SUV flexible, Audi propose une vaste gamme de véhicules 100% électriques. Découvrez une nouvelle conduite exaltante et passionnante.

Découvrir maintenant

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Cela pourrait également vous intéresser

La lumière comme moyen de communication

Design

La lumière comme moyen de communication

Les nouveaux feux de jour numériques de l'Audi Q4 e-tron sont personnalisables et produisent des mises en scène lumineuses dynamiques.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
La passion, le plaisir et la curiosité au cœur du processus créatif

Design

La passion, le plaisir et la curiosité au cœur du processus créatif

Simona Falcinella, Responsable du département Couleurs et Matières chez Audi, nous parle de l'Audi RS e-tron GT et de son esthétique riche de sens.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.
Agir ensemble pour sauver le monde

Sustainability

Agir ensemble pour sauver le monde

Sebastian Copeland, militant écologiste, et le Dr Rüdiger Recknagel d'Audi évoquent la protection de l'environnement et le rôle de l'industrie.

Audi RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT

 

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT

Audi e-tron GT quattro

Audi e-tron GT quattro

Audi e-tron GT quattro

 

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi e-tron GT quattro: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 21,6–19,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi e-tron GT quattro

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

 

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,2–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
Pensez à covoiturer.
#SeDéplacerMoinsPolluer

Your browser does not seem to be up to date. Maybe our website does not work optimally. Most browsers (but not MS Internet Explorer 11 & older) work fine.
We recommend you to update your web browser!
The latest version can ensure a good result anywhere on the internet.

Thank you very much for your visit.

Your Audi Team