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L’expérience du progrès automobile dans la ville de Wolfsburg

Audi réalise une avancée technique tangible et concrète grâce à l’Audi House of Progress. Dans cet espace dédié, on y découvre les innovations et les thèmes essentiels de la mobilité du futur.

Texte: AUDI AG - Photo: Raphael Olivier Temps de lecture : 4 min.

Vue extérieure de l'Audi House of Progress dans l’Autostadt, la ville d’expérimentation automobile de Wolfsburg.
Vu de l'extérieur, le pavillon de la marque Audi semble d'abord légèrement modifié. Mais une fois à l'intérieur, l'« Audi House of Progress » offre une expérience de marque totalement nouvelle et immersive.

Dès l’entrée, le visiteur est frappé par les transformations du bâtiment qui incarnent parfaitement l’esprit de l’Audi House of Progress. Ceux connaissant le bâtiment original situé au même endroit, remarquent tout de suite l'ampleur des travaux. Par exemple, le béton armé de la rotonde a été coupé au centre du bâtiment afin de créer plus de clarté, de nouveaux axes visuels et de la place pour de nouvelles expositions. Mais toutes les améliorations ne sont pas aussi évidentes pour le visiteur. Grâce à son architecture intemporelle et rectiligne, le pavillon n'aura plus besoin de subir de lourdes transformations à l'avenir quand le contenu changera et les présentations sur grand écran pourront être mises à jour numériquement. Cela signifie donc que de nouveaux thèmes et points forts pourront être intégrés très simplement aux expositions en cours.

Le hall d'entrée est équipé de sièges élégants.
Le hall d'entrée invite à la détente. De là, un escalator mène aux autres niveaux, où les valeurs de la marque sont mises en scène : numérisation, conception, performance et durabilité.

Les véhicules présentés ici sont des concept cars qui ne sont pas disponibles comme modèles de série.

Les véhicules présentés ici sont des concept cars qui ne sont pas disponibles comme modèles de série.

De l’extérieur à l’entrée, l’impression de progrès ne quitte pas le visiteur. La “Table des visions”, une table intéractive offre un aperçu de de la vision d’Audi pour le futur. Un escalator mène aux zones d’expositions du pavillon, réparties sur deux niveaux. Le premier niveau est dédié aux valeurs de la marque que sont le numérique et le design avec deux véhicules exposés : l’Audi A6 e-tron concept¹ et l'Audi A8 60 TFSI e hybride rechargeable. Les feux arrière OLED interactifs sont également présentés, ils permettent d’afficher différentes animations illustrant ainsi les possibilités de cette technologie. Des matériaux tels que le matériau recyclé Econyl, un modèle en argile de l'Audi RS e-tron GT et des vases imprimés en 3D avec des couleurs de peinture sont exposés pour illustrer le thème du design de la marque. Les fans de la marque peuvent emporter des souvenirs de leur journée dans la ville automobile et de leur visite de l'Audi House of Progress. Pour cela, différents dessins du design Audi sont disponibles à la vente.

House of Progress. Various sketches from Audi Design are available for this purpose.

Audi A8 TFSI e: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 2,1–1,7Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 23,6–21,9Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 49–40
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

¹Le véhicule mentionné ici est un véhicule concept qui n'est pas disponible comme modèle de série.

Audi A8 TFSI e: Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 2,1–1,7Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 23,6–21,9Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 49–40
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

¹Le véhicule mentionné ici est un véhicule concept qui n'est pas disponible comme modèle de série.

Une projection au sol très technique sur le thème de la performance mène ensuite au second niveau, où un modèle Audi RS e-tron GT entièrement électrique montre la cohésion entre électrique et performance. Tout comme la planche de surf à hélice électrique, l’Audi e-tron foil par Aerofoils souligne que mobilité moderne et style de vie vont de pair chez Audi. En ce qui concerne la durabilité, les personnes intéressées par Audi trouveront dans cet espace une Audi Q4 e-tron, parfait exemple de véhicule au cycle de vie orienté vers une mobilité plus durable. Une table digitale et interactive est également présente afin d’informer sur l’économie circulaire et les collaborations qu’Audi réalise pour mettre en place une mobilité durable.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,1–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi RS e-tron GT: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 22,1–19,8Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 20,1–16,6Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Vue du dessus de la rotonde avec le « Blog of Progress » comme élément central.
Le « Blog of Progress » constitue un élément central dans la rotonde du pavillon. L'écran relie les deux niveaux d'exposition au hall d'entrée et est visible depuis toutes les zones. Vous pouvez également lire ici l'histoire de l'Audi e-tron.

En se promenant dans le pavillon, les visiteurs voient régulièrement le « Blog of Progress ». Ce dernier constitue un élément central dans la rotonde du bâtiment et pas seulement d'un point de vue spatial. L'écran gigantesque relie les deux niveaux d'exposition à l'étage supérieur avec le hall d'entrée et est visible depuis toutes les zones. Le flux d'actualités est alimenté en temps réel avec les thèmes les plus importants de la marque.

 

Pour finir, une installation de réseaux sociaux offre la possibilité de prendre des photos à l'arrière d'un concept car de la famille Audi sphere. Ce qui reste après la visite de l'Audi House of Progress, c'est une expérience intense et immersive, numérique comme tactile, de la marque – sentir le progrès dans la ville automobile de Wolfsburg.

Vue latérale d'une Audi Q4 e-tron Sportback.

Un SUV Compact au design affirmé

Pas seulement à l'intérieur de l'Audi House of Progress de Wolfsburg : l'Audi Q4 Sportback e-tron est synonyme de durabilité, sans pour autant faire de compromis sur l'expérience de conduite, la qualité ou le langage du design.

En savoir plus

Audi Q4 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 19,7–16,1Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Audi Q4 Sportback e-tron: Consommation électrique (cycle mixte*) en kWh/100 km: 19,7–16,1Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 0
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.